Расходы на старый скандинавский драккар
Догоняя волну о расходах, расскажу о своем автомобиле - это Volvo S40 II дорест, 2.4 AT, 2006г. Начальный пробег 193т. км.
Покупался на всякое разное - и на жоповоз, и на дальняк. Эксплуатирую как могу, опишу стоимость за год.
Стоимость моего экземпляра - 375к рублей, покупался в 2016 в ноябре месяце.
Страховка на год в Ингосстрахе - 14000 рублей + 1000 диагностическая карта. Итого - 15000р
Постановка на учет - 2850р (госпошлина)
Штрафы за год - 2500р (из них 750 за ДТП - неправильно выбранная дистанция).
Первый визит на сервис: передние ступицы х2 - 7000, рулевые наконечники х2 - 2000, салонный фильтр 800р, замена жиже в гуре (тоже дважды прогонял) - 1600 рублей + работы 500, замена топливного фильтра с фильтром - 1600, замена сальника коробки с сальником - 2.5к В сумме - 16000 рублей
Второй визит: замена двух фильтров + масло - 5000 рублей
Замена свечей самостоятельно: свечи в количесве 5 шт - 3000 рублей. Протерять свечной ключ - бесценно.
Полировка фар - 2000 рублей.
Зима кончилась, началась весна.
Первое посещение шиномонтажа: правка двух задних дисков - 7000, замена шин сзади балансировка и вот это все на шиномонтажке - 3600. В сумме - 10600р
Второе посещение шиномонтажа - правка передних дискоов - 5000 (скидон в действии), замена спереди - 2500. В сумме - 7500р
Третье посещение сервиса ( вылетел патрубок из радиатора к двигателю) : антифриз - 1000, восстановление патрубка и "замена антифриза" - 1000, ТО - 2 фильтра, масло и работа около 6000. В итоге - 8000 рублей
Третье посещение шиномонтажки (попал в яму здоровенную) : правка диска - 2.5к, задел корда и прочее с шиной - 2.5к. Итого - 5000 рублей
Ремонт багажника : жгут крышки багажника (болезнь S40) - 2500, панель с разъемом в панель окрытия - 1500. Итого 4000р
Кончилась весна, началось лето.
Четвертое посещение сервиса:
Вот это все вот выше на картинке плюс датчик ДМРВ и его замена, а так же замена радиатора кондиционера с антифризом и кондеем, минус - не стал менять аморт, сальник, вакуумный насос и ремонтировать вебасто - 27100 рублей.
Пятое посещение сервиса (замена колодок перед+зад): Колодки (перед+зад) - 3750, внезапные тормозные шланги спереди - 2000, работы на все про все (включая прокачку жижи) - около 8000. В сумме 13750р.
Шестое посещение сервиса (ТО) : два фильтра, масло и работа - 6000р.
Началась осень
Покупка LED габаритов - 1100р, покупка ксеноновых ламп - 2000р, покупка лампочек в задние фонари - около 1000. В сумме 4100р
Старая песня:опять слетел патрубок от радиатора к движку, но нашли причину почему так происходит, приговорили крышку термостата, найти отдельно не смог, психанул и купил все в сборе. В итоге : антифриз 1000, термостат в сборе 6000, работы - 1200. В итоге 8200р.
Попутная замена сайлентблоков на рычагах - 3400 за с\б и за работу 3000 - 6000 рублей.
Покупка зимней резины - 14600р.
Это моя первая машина, советчики мне попались просто офигительные, проверка была только по ЛКП и по докам. В итоге чиню подбитый экземляр.
В неделю у меня уходит по бензину 2000-2300 рублей. Почему так много? Очень часто езжу в Жуковский, живу в Химках, а работаю на Полежаевской. Вот и получается, что в неделю я могу свободно накатать от 200 до 400 км.
Три дальняка : Москва - СпБ - Москва, Москва - Рязань - Москва, Москва - Коломна - Москва.
Первый дальняк по бензину - 6000 рублей, второй по бензину вышел в 2000, третий - около 1500.
Нынешний пробег - 220343 км.
По итогам:
Потраченные деньги на бензин в среднем - 104000р ( 2000 в неделю в среднем).
Потраченные деньги на ремонт, детали и ТО - 140850р.
Полная сумма, исключая сумму авто - 262600р.
9.3 р/км - без учета стоимости авто.
22.7 р/км - с учетом стоимости авто.