DNIWE007

Для кого-то эта история покажется забавной в некоторые моменты, а кто-то меня осудит за абсолютно другие моменты) Ну, сколько людей - столько и мнений. Приступим к маленькой истории из моей жизни :3 Маленькой по сравнению с жизнью, ессно)
Итак, вот и началось лето 2012 года. Некоторое время посовещавшись с бабушкой (да, живу с бабушкой по семейным обстоятельствам) мы решили что не стоит терять времени, и на деньги скопленные со стипендий которые я получал последние 4 года я отправился учиться в автошколу. Учеба никогда трудно не давалась, но в то же время усилия (хоть и не большие) прикладывать было необходимо. Учеба шла посредственно, но к концу обучения я наткнулся на проблему, что сдавать экзамены в ГАИ можно только с 18ти лет. 18ти мне еще не было, поэтому был договор с автошколой что второй раз я буду обучаться бесплатно и со свободной посещаемостью. Закончив "первое" обучение попробовал сдать пробный экзамен в автошколе (к нему меня допустили, слава богу). Сдал с первого раза без особых проблем. Допустил 2 ошибки из 40 вопросов (да, понимаю, что на дорогах ошибки не прощаются). Лимит ошибок - 4 ошибки.
Время летело, а знания уверенно вылетали из головы. Из 20ти занятий по вождению специально оставили 5, дабы была возможность попрактиковаться перед экзаменом в вождении.
Посещать занятие которые я посещал ранее желания не было, да и преподаватель оказался человеком своеобразным (по сравнению с первым преподавал слабее, да и слушать было его не увлекательно). В итоге лень взяла верх. Если быть честным, то посетил я лишь 3 занятия: первое, экзамен и пересдача экзамена. После завала первого экзамена с 10ю ошибками мне стало не по себе, и я основательно взялся за ПДД. Неделя зубрежки не прошла даром: пересдача успешна. Решил все быстрее всех, но ошибочка была, причем глупая (ну у кого не бывает подобных фейлов? :c).
Немного отвлекусь от темы, дабы читателю не было уж до ужаса скучно читать о моей банальной жизни) Вообще автошкола - довольно интересное место, но самое интересное в ней - инструктора. Наглядное пособие на людей которые пытаются получить из любой ситуации максимальную выгоду) Это не грех, но смотрится забавно. Итого лично я помогал своему инструктору выбирать телефон на занятии вождения (ну к магазину вез нас я, ессно :D). Мой же знакомый ехал туда куда ему говорили. В итоге доехал аж до загрузки арбузов в автомобиль инструктора, так что если вы только собираетесь учиться в автошколе - не удивляйтесь что ехать вы будете туда - куда нужно вашему инструктору. Ну или же в одиночку кататься на автодроме ;)
Итак, вернемся к рассказу. Наступило время сдачи экзаменов в ГАИ, а это значит что мне уже можно смотреть порнуху и пить пиво. Да, в апреле мне стукнуло 18 и через 6 дней сразу же была сдача экзаменов. Автошкола решила пустить на сдачу сразу 2 группы, поэтому сдавало аж 60 человек.
Первый экзамен - теория. Первая пятерка людей зашла, сдали из них 4 человека, и так постепенно заходили люди. Я довольно нервно ждал моей очереди, но какого было мое удивление когда мои документы на сдачу не приняли. Да, день не задался с самого утра. Оказывается что в моей шоферской мед. комиссии перепутали группу крови (подумаешь, не ту вольют). Все-таки ГАИ знает свою работу и заботится о нас (хоть и в малой мере). Побегав 3 раза до места прохождения мед. комиссии (оно было не далеко) мне сделали нормальный дубликат. Документы приняли, но обработаны были само собой в последнюю очередь. Все сдали, а я сижу в ожидании. Не приятная ситуация, скажу я вам)
Настал мой черед. Меня вызвали в кабинет и через 2 минуты экзамен был сдан. Зря волновался) Скажу сразу, что платить за экзамен я не собирался с самого начала. Вы думаете это конец этой скучной истории? Хрен вам :p
Экзамен второй - вождение на автодроме. Вот отсюда началась каторга. Мало того что я сдавал теорию в последнюю очередь, так еще и вождение пришлось сдавать последним :c В среднем каждому нужно было 5 минут что бы проехать все элементы трассы. А теперь минутка математики: 60x5=300 минут без секундной задержки. 5 гребаных часов, а ведь время было перед началом второго экзамена уже около полудня. Почему 60 человек спросите вы? Ведь кто-то должен завалить теорию. Да, ее завалили, но все было заранее оплачено, поэтому сдавали все 60 человек. Платило около 20ти человек.
Ожидание невыносимо. Терпение на пределе, но вот 53 человека позади. Осталась наша машина на которой обучались 7 человек. Я среди них. Первым вызвался парень который все оплатил заранее, так что ему было нечего боятся. Но он сдал своими усилиями, так что для него около 500 грн (2к рублей) оказались выкинуты напрасно. Вообще взятка - 1 000 грн (4к рублей). Это так, к справке ;)
После этого парня вызвался я. Терпения не было, и хотелось отмучатся поскорее. Сев в машину я поздоровался с неприветливым мужичком (именно он отправлял меня переделать мед. справку). Для себя я решил - нужно произвести впечатление на него, ибо без взятки хорошее отношение к человеку будет лучшим гарантом сдачи (если ошибок не будет, ессно). Вообще по слухам этого мужичка не любят даже в ГАИ (инструктор сказал).
В итоге все элементы автодрома (а именно: змейка, восьмерка, эсткада, двор, гараж круг с переключением скоростей с 1ой на 2 и обратно) я прошел за 2.5 минуты. Агрессивная езда, но ошибок я не допустил ехал аккуратно, как бы абсурдно это не звучало рядом со словом агрессивно) И что в итоге? Я ЕДИНСТВЕННЫЙ кто добился от него похвалы :3 Гордость и удовлетворение меня распирали изнутри, но тут началась полоса невезения. Следующий после меня человек сломал машину на который 7 человек должны были сдавать третью часть экзамена - вождение по городу. Как он умудрился ее сломать? На эстакаде он поставил нейтральную передачу на полную выжал газ сцепление, а после этого снял ручник и покатился так назад. Думаю что у машины к чертям сгорело сцепление, да. Все остальные люди (4 человека) сдали вождение на автодроме на Ланосе (вместо семерки на которой мы должны были ехать).
Третья часть экзамена - вождение по городу. Смех и грех, если быть честным. В город нас на Ланосе не пустили как я надеялся. Нам выдали старую пятерку в не лучшем состоянии. Почему я так решил? Процентов 70 от хода педали сцепления - холостой ход. Одно радовало: на этот раз мы были первыми. Я снова решился сдавать после того паренька который проплатил сдачу экзамена. Т.к. все были усталые и голодные (5 вечера уже ведь) для сдачи вождения по городу было достаточно проехать 100 метров что бы сдать экзамен (поблажка).Первый парень сел и поехал, с трудом сдвинувшись с места (машина оказалась еще и груженой алкоголем(инструктора собирались отмечать нашу сдачу др у одного из них) в сумме было литров 30-40 бухла в багажнике)
Парень двинулся с места, проехал свои 100 метров и настала моя очередь. Вот тут я уже разволновался как не знаю кто. Новая машина ведь. Сел на место водителя. Пристегнулся. Попробовал педали (тогда-то я и понял что 70% хода сцепления - холостые). Завел машину. Отвожу сцепление и давлю на газ... Заглох. Попытка №2. Завожу машину. Отжимаю сцепление, даю газу... Заглох.
Вердикт - не сдал. ГАИшник интересуется что у меня случилось, а я отвечаю что переволновался.
КАКОВО ЖЕ, БЛЯТЬ, БЫЛО МОЕ УДИВЛЕНИЕ КОГДА Я ПОНЯЛ ЧТО НЕ СНЯЛ МАШИНУ С ГРЕБАНОГО РУЧНИКА!
Дико расхохотавшись и матеря себя, я, как сухопутная крыса, пошел домой продолжая материть себя.
Пошел ли я на пересдачу? Нет. В этом и мое раскаяние.
Уважаемое сообщество автомобилистов, прошу прощение что я получил права через связи родителей. Всего хотел добиться сам, но ситуация не позволила. Еще один завал по моей глупости - и куча денег улетит на повторное обучение в автошколе. Я не мог себе этого позволить. Я правда умею водить, и как водитель очень аккуратный.
Надеюсь кто-то дочитал это до конца не заснув)

Спасибо за ваше внимание. Буду польщен похвалой, но и против критики ничего не имею.
DNIWE007 специально для пикабу. Редактировать ничего не буду. Заколебался, но довел дело до конца ;)