Форсунка Bosch подделка и оригинал
Понадобилась форсунка на Фиат Дукато 2016 года выпуска... Казалось бы, закажи и привезут... Но не все так просто оказалось... На рынке запчастей много подделок и надо тщательно выбирать запчасти.
Старые форсунки Bosch с номером 0986435248 / 0445110520 / 5801594342, отправились на сервис топливной аппаратуры на проверку. В результате проверки, выяснилось, что две штуки из четырех, были вполне живые и соответственно не требовали замены... Но вопрос по поводу двух форсунок остался.
Были заказаны форсунки в онлайн магазине.
Пока едут детали, решил изучить доступную в интернете информацию о контрафакте и прочих подделках и поделках неизвестных мастеров. ИИ-шка собрала в недрах интернета информацию и выдала мне всякое разное...
Начинаем сравнивать и соотносить с информацией собранной ИИ из интернета.
В итоге заказанные детали вызвали сомнения в оригинальности, заказал в другом магазине.
Одно из ключевых отличий стоимость, подделка от 10000-15000 рублей, оригинал 25000-30000 рублей. Но это не показатель, могут продать контрафакт и задорого...
Есть система KeySecure, которая позволяет определить подлинность детали. Но найти форсунки с такой системой защиты мне не удалось... Санкции и параллельный импорт. Этот способ не подходит, увы.
А еще нашлось много фотографий, где этот код присутствует на деталях, но на некоторых фото, у всех форсунок он одинаковый, чего быть не должно, и указывает на подделку.
Выяснилось следующее, Бош турецкого происхождения, данного кода не имеет вообще, при этом не является подделкой!
Шрифт на коробке.
Начинаем проверять, но видимо над этим поработали и теперь шрифты стали идентичны и отличить подделку и оригинал практически невозможно...
Есть отличия по открытию коробки, с торца или с широкой части, направление надписей и небольшие отличия в цвете... Но без образца оригинальной коробки, эти отличия выявить маловероятно. К сожалению этот способ не позволяет определить оригинальность продукции...
шрифт упаковки, подделки и оригинала не отличить...
Информация о пакете, в которую упакована форсунка.
По информации собранной ИИ из интернета, "Форсунка запечатана в плотный синий или зеленый пакет VCI", к сожалению, упаковку тоже поправили и в подделках встречаются VCI... при этом на оригинале упаковка другая... Подделки все лучше подстраиваются...
Возможно на турецком заводе другая упаковка или упаковку VCI сменили. Сама запайка отличается, у подделки широкая запайка, у оригинала линией.
Подделать упаковочный пакет не сложно. Так что, больше для информации.
Внутренняя упаковка
Маркировка. На верхней части форсунки, на управляющем соленоиде (Электро-магнитный клапан) написана маркировка. Она у оригинала и подделки заметно отличается. У оригинала шрифт четкий и ровный, у подделки не везде четкий, с просветом. Для уверенности лучше всего сфотографировать и рассматривать при увеличении. Очень заметно в сравнении.
маркировка форсунки
Маркировка штекера управляющего соленоида (Электро-магнитный клапан). У штекера в оригинале есть маркировка, внутри штекера клеймо с цифрами 037 и снаружи корпуса тоже отливка 037. У подделки данных маркировок нет.
У старых форсунок этот номер так же присутствует, но маркировка 039, но там и номер форсунки 0986435248 / 5801594342, то есть это восстановленная форсунка бош.
номер штекера, внутри
номер штекера, отливка
Защитные колпачки. В этом тоже есть отличия, вроде бы мелочь, но тем не менее. На оригинальных колпачках есть маркировка типа материала из которого он изготовлен. Информация для переработки вторсырья... На подделке этой маркировки нет.
В интернете есть информация, что должна быть надпись Bosch на большом колпачке, но её нет... Возможно перестали делать надпись или локальная особенность турецкого завода.
Защитные колпачки оригинала
Защитные колпачки подделки
Отличия корпуса форсунки. На колпачковой гайке форсунки видны явные отличия в исполнении оригинала и подделки, в виде горизонтальных насечек на грани гайки. На старых форсунках горизонтальные насечки так же присутствуют. На подделке их нет.
Гайка форсунки колпачковая
Отличия гайки крепления магнита (соленоида) форсунки. Визуально оригинал отличается отсутствием 3-х ярко выраженных насечек в отличии от подделки. На старых форсунках 3-х насечек тоже нет.
Гайка крепления магнита (соленоида) форсунки
Есть еще отличия, которые при более внимательном осмотре видны. Я их здесь не описывал, они не настолько явные и требуют очень детального изучения и сравнения.
Например сам корпус соленоида сделан по другому, видно по швам сварки пластика и должны быть отличия в отверстии обратки и так далее...
Я попытался выделить основные и быстро идентифицируемые отличия на сегодняшний день.
Надеюсь данный пост поможет кому то не купить контрафакт!
Всем хороших дорог!
