Всем привет) Решил попробовать сделать пост тут) Это одно из видео покатушек модели Land Rover Discovery 5 в масштабе 1/8. В видео темно, но благодаря этому видно работу светотехники) Модель (не только корпус но и шасси с коробкой передач и тд) почти полностью сделана с помощью 3d принтера.
Изначально была идея сделать Land Rover Discovery 5 рестайлинг на радиоуправлении в масштабе 1/8. Задумка была сделать шасси одной из его особенностей, чтобы оно было приближено к оригиналу, в рамках радиоуправляемой модели, конечно) Я имею ввиду центральный, задний, передний дифференциал с возможностью блокировки, независимую подвеску, изменяемый клиренс, режимы движения для бездорожья и для обычных дорог, в данном случае благодаря коробке передач. Задача была не сделать очередную трофийку, или что-то с экстраординарными внедорожными возможностями, а скорее сделать более копийную модель, по мере возможности)
В итоге получилось модульное шасси собственной разработки, сделанное также с помощью 3d принтера, имеющее независимую подвеску спереди и сзади, 3 дифференциала, передний, задний и центральный с возможностью их блокировки удаленно, а также коробку передач с 2-мя скоростями и нейтральной передачей. Первая скорость для краулинга, вторая для "повседневной" езды. Переключать передачи и блокировать дифференциалы можно удаленно, с пульта управления, каждым дифференциалом можно управлять отдельно, это позволяет создавать интересные ситуации и наблюдать за поведением модели и тем как работают механизмы, и зачем нужны блокировки дифов, и в какой момент)) Например, как влияет блокирование какого-либо из дифов на поведение модели, радиус разворота или снос передней оси в момент динамичного движения в повороте, в зависимости от дорожного покрытия и уровня сцепления колес, не говоря уже просто про езду по бездорожью с разблокированными/заблокированными какими-либо из дифов по отдельность или всеми вместе.
У модели также имеется блок света - дхо, ближний, дальний, противотуманки, поворотники, стоп сигналы, индикатор заднего хода и звук двигателя. Модульное шасси позволяет изменять его размеры и параметры.
Размеры модели:
ширина - 254 мм,
ширина с зеркалами - 292 мм,
высота - 253 мм, длина - 620мм,
колесная база - 367мм.
Клиренс, ходы подвески, размер резины, дисков и тд, максимально приближены к таковым у оригинального авто, например размер покрышек оригинального авто в комплектации R-dynamic - 285/40 R22, диаметр колеса -787мм это в 1/8 масштабе соответствует размерам - ширина ~35,6мм, диаметр диска ~69,8мм, диаметр колеса в сборе ~98,4мм, естественно таких покрышек не продается и пришлось идти на небольшие ухищрения. Размеры кузова и пропорции модели также соответствуют размерам оригинального Land Rover Discovery 5 в масштабе 1/8.
Если кому-то будет интересно, то более детальную историю разработки, постройки и покатушек модели Land Rover Discovery 5 вы можете посмотреть на youtube канале - https://www.youtube.com/channel/UCNN7rPPJ0zRXoqqH2b5G7iQ
