Не редкость когда у машины сел аккумулятор а личинка не работает. По крайней мере у моего отца, сдавшего машину а сервис именно это и произошло. Когда руки слесаря добрались до машины, оказалось, что за месяц на морозе аккум помер, личинка не актина, нашаманил первый владелец. Сервис попросил решить проблему самостоятельно.
Итак, спустя два дня перелопачивания форумов и общения со знатоками были отметены такие методы как профессиональное вскрытие авто при помощи надувания подушки в меж дверном пространстве. Причины две, 4к и отзывы не очень довольных владельцев, у которых после вскрытия оставалась щель(я уверен были и довольны клиенты, наверное).
Однако он наткнулся на интересный пост. В нем говорилось о том, что нужно вынуть зеркало бокового видения, и подключаем разрядник или другой АКБ к проводкам подогрева зеркала( да, для этого метода оно должно быть). Через 30 сек замигала лампочка сигналки, и с кнопки Сезам открылся( если нет, то нужно поменять провода местами). В сервисе все были удивлены, так как ни кто не верил и рассказывали о выключенном звене зажигания и прерванной цепи. Однако метода работает! И выглядит это примерно так:
Как итог метод работает и цена вопроса 0 рублей. Однако для этого нужны некоторые условия. Я так понимаю марка и модель авто, в данном случае был VW JETTA 2009г, но если верить статье, то работает и на Bora и Golf.Второе, это подогрев зеркал.
Надеюсь статья будет полезна вам или вашим знакомым. Всем хорошей дороги.
