Привет мудаку-главному герою2
Трасса Челябинск- Южноуральск. Хочу передать водителю белой гранты, что ты мудак, чтоб тебя твои парни также резко запрыгивали тебе в "ойнетуда"
Трасса Челябинск- Южноуральск. Хочу передать водителю белой гранты, что ты мудак, чтоб тебя твои парни также резко запрыгивали тебе в "ойнетуда"
Наткнулась на видео в запрещеннограмме
Уважаемые пикабутяне! Прошу консультативной помощи. Вчера произошло ДТП на дороге Богородск - Ключищи Нижегородской области. Вот место аварии 55.994337, 43.525553 https://yandex.ru/maps/-/CHr0FH9E
Ехали на дачу на двух машина я и мой отец, с отцом в машине на правом переднем сиденье ехала моя мать. Я ехал впереди, отец сзади. При проезде данного участка дороги с грунтовки неожиданно выехал крупный трактор с навесным оборудованием. Для того, чтобы избежать возможного столкновения я заблаговременно приступил к торможению. Так как торможение было довольно интенсивным (но не экстренным), то отец, ехавший сзади, не успел закончить торможение (поздно среагировал) и в конечной точке моей остановки произвел столкновение со мной. Проще говоря въехал в зад. Тракторист, остановившись совсем ненадолго, покинул место ДТП. Номеров на тракторе я не заметил. Есть запись с видеорегистратора. В результате, у отца произошла серьезная деформация радиатора, вытекла охлаждающая жидкость. У меня деформация силовой части (предположительно) где закреплен фаркоп, трещины на бампере и вмятина на багажнике. Для избежания возможного столкновения с другим транспортом съехали на обочину. После этого я произвел съемку местности и повреждений (геотеги сохранились). Отец никаких травм не получил, мать жаловалась на боль в грудине (надавил ремень), поэтому было принято решение ехать в травмпункт в городе Нижний Новгород, так как ждать ДПС скорее всего пришлось бы долго. Автомобиль отца я взял на буксир. Добрались нормально, у матери ушиб грудины.
Теперь собственно вопрос и просьба о помощи. Понятно, что с трактористом все пропало, поскольку прямого столкновения не было, гос номера не было, товарищ скрылся в закат. Теперь нужно разобраться между собой, чтобы получить хоть какую-то компенсацию. ОСАГО есть у обоих. Как лучше поступить в нашей ситуации? Как правильно всё оформить и может есть какие-то варианты?
Далее фото с места ДТП
И видео с регистратора
Заранее извиняюсь за возможную ненормативную лексику в звуке видео.
Очень надеюсь на вашу помощь.
...на газоне, рядом с тротуаром, и проезжей дорогой , одиноко сидели два Сизогрудых Тверских Селезня. Когда я вернулся с телефоном, чтобы заснять , их одиночество, их уже не было, рядом, с тем, что я успел запечатлеть ..., видно их прощание , закончилось и они улетели, искать, других уточек, найдут ли...? Возможно , уточки попали, под колёса Авто...
Пролетарский район, у спорткомплекса Румянцево, ...счастливой дороги путник...
Ездил давеча в Ставрополь, решил сделать очередной таймлапс. Ничего выдающегося, просто трасса. Встрою видео, выложенные на youtube, а ссылками рядом на vk.video положу. На трубе оно просто даёт возможность аудиотрек в фон прикрутить и там оно атмосфернее получается
Rhorawill D70-4CH
Видеорегистратор
Задняя камера
Карта памяти Micro SD 128 ГБ
Блок питания (3.6 м/12 В)
Присоска
Клейкий держатель 3M
Инструкция
Кабель для подключения в автомобиль
Статические наклейки на лобовое стекло
Вход в меню настроек: перед тем как войти в настройки, убедитесь, что устройство не записывает видео. Если запись включена, сначала её нужно остановить.
Карта памяти: при использовании новой карты её необходимо отформатировать прямо на устройстве. Длительная непрерывная запись может привести к переполнению карты, поэтому важно сохранять только нужные файлы. Несохранённые файлы могут быть автоматически удалены циклической записью.
Автомобильное зарядное устройство: стандартное входное напряжение — 12 В. Если в вашем автомобиле выше 12 В, используйте только зарядные устройства, соответствующие характеристикам.
Детекция движения: эта функция может некорректно работать при обычной езде. Частое её включение может мешать записи видео.
Установка устройства: не устанавливайте регистратор в зоне работы подушек безопасности. Выбирайте безопасное место и надёжно закрепляйте.
Функции в инструкции: некоторые описанные функции могут не входить в базовый комплект и поставляться как опции.
Батарея:
Не подвергайте аккумулятор воздействию высокой температуры, солнца или огня. Не разбирайте, не деформируйте и не бросайте в огонь. Если батарея вздулась — немедленно прекратите использование.
Регистратор оснащён двумя инфракрасными камерами. Вы можете выбрать камеру, которая будет направлена вперёд или назад в зависимости от ситуации.
Описание кнопок и разъёмов
USB-порт
Слот для карты памяти TF
Интерфейс задней камеры
Кнопка сброса
Меню / кнопки
Кнопка вверх / записи видео
Кнопка питания
Кнопка вниз / прокрутки
Кнопка OK / Wi-Fi
Кнопка M (меню / режим):
В режиме ожидания — короткое нажатие открывает настройки, долгое — воспроизведение.
В настройках — переключение между режимами записи и общими параметрами.
В режиме воспроизведения — переключение между предзаписью, записью и постзаписью.
В режиме видео — не работает, появится сообщение «устройство всё ещё записывает».
В режиме ожидания — короткое нажатие запускает или ставит запись на паузу.
В режиме видео — долгое нажатие делает фото.
В меню — прокрутка вверх.
При воспроизведении — долгое нажатие — быстрая перемотка назад, короткое — предыдущее видео.
Короткое нажатие — включение, долгое (2 секунды) — выключение.
В режиме видео — включение/выключение подсветки экрана.
В режиме ожидания — переключение видов экрана: передний / задний / оба.
В режиме записи — долгое нажатие включает/выключает звук.
В меню — прокрутка вниз.
При воспроизведении — короткое нажатие — следующее видео, долгое — перемотка вперёд.
Подтверждение выбора.
Долгое нажатие включает/выключает Wi-Fi.
Во время записи — блокировка текущего видео (от удаления).
При воспроизведении — воспроизведение/пауза.
USB: зарядка
TF-карта: слот памяти
Reset: кнопка сброса
Если устройство зависло — нажмите кнопку Reset для перезагрузки.
Выключите зажигание автомобиля.
Вставьте карту памяти TF в слот регистратора.
Важно: используйте карту памяти не ниже класса U3 или V30.
Закрепите видеорегистратор на штатное зеркало заднего вида.
Вставьте кабель питания в прикуриватель, затем подключите устройство без включённого двигателя.
Примечание: кабель питания можно проложить вдоль лобового стекла. Опционально можно установить заднюю камеру на крышу автомобиля. После установки отрегулируйте объектив так, чтобы он был параллелен земле. Запустите двигатель и проверьте корректную работу устройства.
Рекомендуется перед установкой проверить все комплектующие согласно схеме, убедившись в нормальной работе устройства, подключив питание в автомобиле. При наличии вопросов обратитесь в службу поддержки.
Включение устройства:
Нажмите кнопку питания или подключите кабель питания в прикуриватель — устройство включится автоматически.
Примечание: у некоторых автомобилей подача питания на прикуриватель может начаться с задержкой, из-за особенностей схемы защиты. Подождите, пока ток стабилизируется, перед подключением.
Переключение режимов:
Регистратор поддерживает два режима — видеозапись и воспроизведение. Нажмите кнопку [M / Menu] для переключения.
Меню:
В режиме ожидания нажмите [Menu], используйте клавиши вверх/вниз для навигации, нажмите ОК для подтверждения, снова [Menu] — для выхода.
Установка даты и времени:
Зайдите в меню настроек, выберите пункт RTC (системное время), нажмите ОК, используйте стрелки для установки значений (год, месяц, день, час, минута, секунда), ОК — для перехода между пунктами. После завершения нажмите [Menu] для сохранения.
Экстренная блокировка:
Во время записи нажмите ОК, чтобы сохранить текущий фрагмент как защищённый.
Закрытие записи:
В режиме видео нажмите и удерживайте клавишу вниз, чтобы отключить или включить запись.
Иконка записи: мигает с частотой 1 раз в секунду во время записи.
Разрешение камер:
1080P*4 — четыре камеры с разрешением 1080P подключены.
1080P*3 — три камеры подключены, задняя неактивна.
Иконка GPS:
При наличии встроенного GPS — будет отображаться. Зелёный цвет означает успешное определение позиции.
Иконка блокировки:
Отображается при включении G-сенсора или ручной блокировке видео.
Иконка микрофона:
Отображается при записи звука.
Иконка карты памяти:
Показывает, что карта установлена.
Вот перевод подписей к изображению интерфейса видеорегистратора на русском языке:
Верхняя строка (слева направо):
Режим записи
Отметка видео
Время записи
Характеристики камеры
Дата
Время
GPS
Блокировка
Запись
Карта памяти
Правая сторона экрана (сверху вниз):
Идёт зарядка
Экран задней камеры
Экран правой камеры
Левая сторона экрана (сверху вниз):
Экран передней камеры
Экран левой камеры
Длительность видеоролика:
Откройте меню [Menu] → выберите нужную длительность: 1 / 2 / 3 / 5 минут.
Чувствительность G-сенсора (ударов):
Настройки: низкая / средняя / высокая / выкл.
Включает защитную блокировку видео при срабатывании датчика удара.
Чем ниже заданная чувствительность удара (G-сенсора), тем сильнее должно быть сотрясение, чтобы регистратор заблокировал текущий фрагмент.
Заблокированный файл не будет удалён циклической записью и может быть отформатирован только вручную или с компьютера.
Короткое нажатие на ОК также может использоваться для ручной блокировки видео.
Такие файлы сохраняются в папку "Event".
Чтобы войти в меню общих настроек:
В режиме ожидания записи нажмите коротко [Menu].
Для навигации используйте клавиши вверх/вниз.
Для выбора нажмите ОК.
Для выхода — долгое нажатие Menu.
Форматирование карты памяти:
Если карта вставлена, появится сообщение о форматировании. Нажмите ОК, чтобы подтвердить.
Внимание: удаляются все файлы, включая защищённые.
Автоотключение:
Опции: отключено / 30 сек. / 1 мин.
Язык системы:
Поддержка: упрощённый китайский, традиционный китайский, английский, французский, испанский, португальский, немецкий, итальянский, русский, японский, корейский.
Режим парковки:
Включает функции мониторинга парковки, чувствительности удара, записи с интервалом (time-lapse).
Автоматическое отключение:
При выключении зажигания и отключении питания устройство сохраняет видео и выключается.
Датчик удара (G-сенсор):
После выключения питания, при ударе устройство автоматически включается и записывает 15 секунд.
Запись по таймеру:
После отключения зажигания активируется режим таймлапса с 1 кадром в секунду.
Чувствительность удара:
Настройки: низкая / средняя / высокая / автоматическая.
Дата и время:
Установка через меню RTC. Навигация — стрелки вверх/вниз, подтверждение — ОК.
Сброс настроек:
ОК/Отмена — восстановление заводских параметров.
Информация об устройстве:
Просмотр текущей версии прошивки.
Для входа удерживайте кнопку Menu в режиме ожидания.
Хранилище файлов:
Видео сохраняются в папки: front / left / right / back. Переключение — стрелки вверх/вниз.
Воспроизведение:
Выберите нужный файл и нажмите ОК — для воспроизведения / паузы.
Перемотка:
Удержание стрелки вверх — вперёд, вниз — назад.
Удаление:
В режиме воспроизведения — нажмите вверх и вниз одновременно, затем подтвердите.
Блокировка/разблокировка:
Удержание вниз — вход в меню блокировки. Подтвердите ОК для блокировки/разблокировки.
Извлеките карту TF и вставьте в кардридер.
Подключите кардридер к ПК.
Файлы распределяются по папкам:
Event — защищённые файлы
Park — записи режима парковки
PHOTO — фото
Video — обычные видео
Примечание:
F-папка — передняя камера
M — правая
D — левая
R — задняя
Удаление файлов:
Будьте осторожны при удалении из Event — это защищённые видео.
Совместимость:
Для открытия видео или фото может потребоваться подходящее ПО.
Рекомендуется создавать резервные копии важных видео и фото на компьютер, освободив место на карте памяти и защитив данные от потери.
В регистраторе машины осталась запись ДТП, после которого она попала на аукцион. Поврежден капот и бампер. Даже фары уцелели.
(Видеорегистратор Теслы автоматически снимает ролик так, чтобы до события было записано 2/3 ролика - типа предыстория)
Смешно, как у хонды от небольшого тычка аж колесо отвалилось. А Тесла - крепкая машина, катаюсь сейчас с удовольствием.
Конечно, многие скажут "точка приложения удара", "касательная" и т.д., но ролик смешной.
Тут позвали хорошие знакомые машину глянуть захотелось им Гранту
Новую и ценник приятный.
Результат такой невеселый.
Забегая вперед, скажу, сейчас можно все делать по диагностике.
В общем машины были пригнаны не на автовозе.
Фиг с ним, но на щитках стояли на обеих машинах честные заводские 2-3 км, это испытательный круг вокруг конвейера и транспортировка машины на стоянку.
По некоторым признакам, мне они не понравились.
Ну и решил глянуть в регистратор.
Это в мозгах (ЭБУ) есть специальный черный ящик, куда пишется часть режимов авто.
Так и знал.
Машины перегоняли самоходом, от какого то дилера или не знаю откуда. Расстояние примерное как до нашей столицы (Казань)
Смотрим.
А вот тут косяк! На такое небольшое расстояние машину безжалостно гнали.
Что для нового движка обычно чревато в дальнейшем масложором и топливной прожорливостью.
Более того, даже на втором скрине видно что там реально гнали.
Некоторые признаки неправильной обкатки двигателя:
Деформация стенок цилиндра 1. Если они треснут, в двигатель может попасть антифриз 1.
Неплотный контакт поршневых колец со стенками цилиндра 1. Результат: падение мощности двигателя, повышенный расход масла и горючего 1.
Повреждения стенок цилиндра 1. Если вместо обкатки дать сильную нагрузку на мотор, на стенках цилиндра могут остаться следы от острых углов поршневых колец 1.
Заклинивание мотора 1. В этом случае потребуется повторный ремонт с заменой запчастей
Вот такие вот на новой машине данные.
Знакомым сказал потихоньку пойдем типа подумать, а потом им выложил свои соображения.
И это частое явление. Все бы ничего, ну проехала машина 200-500 км, но это у нее самые важные километры, обкатка, которая закладывает здоровье мотора на долгие годы.
А тут хуякс и новый мотор уже подпорчен.
Вот кстати еще один финт ушами от перекупов.
Снимается датчик скорости или отключается АБС, смотря с чего снимается данные скорости.
Пригоняется машина, все ставится на место, убирается значок ЧЕК, ибо он начинает гореть, но в регистраторе видна картина так:
Пробег 0 км, но вот время работы лампы ЧЕК и время работы без датчика скорости, общее время работы двигателя будут большими. Не стояла же новая машина 7-8 часов в нашем случае заведенная просто так.
Просто многие об этом не знают, а при покупке отечественно авто я всегда обращаю на этот момент внимание. Он много может рассказать о состоянии и условиях эксплуатации авто.
Данные регистратора можно поправить, но как я убеждался ного раз, туда мало кто вообще заглядывает.