ЖД в махаллях⁠⁠

Железнодорожное сообщение на юге Кыргызстана появилось в 20-30е годы.

Протяженность путей всего 176 километров это тупиковые неэлектрифицированные пути из Узбекистана.

ЖД пролегает через традиционные узбекские улочки - махалли.

Здесь дети играют и гуляют на насыпи не боясь поездов, а взрослые коротают время сидя на рельсах. Поезда здесь проезжают лишь пару раз в сутки.

Тепловозы тут представлены маневровыми ЧМЭ3 и 2ТЭ10М предписанных к депо города Джалал-Абад.

Локомотивы на станциях Кашгар Кишлак и Кара-Суу.

В городе есть 2 станции, пассажирская Ош-1 и грузовая Ош-2.

На последнюю приезжают составы с топливом, машинами и продуктами.

Из города вывозятся продукция сельского хозяйства, металлолом и стройматериалы.

Будущее у нашей железной дороги очень неопределенное, с одной стороны это перспектива развития из-за строительства железной дороги из Китая.

А с другой, это полу-живое состояние рассчитанное лишь на поддержание важных перевозок топлива и продуктов.