Здесь прекрасны все! И ледокол, и капитан!5
Марина крутейшая! Начинала вообще как сельский учитель русского языка...
А в 2004-м она стала дневальным атомного ледокола «Советский Союз», затем атомного лихтеровоза «Севморпуть» при Мурманском морском пароходстве, мыла полы, работала на раздаче в столовой.
В Мурманском морском пароходстве поработала в разных должностях. В мае 2019 года Марина стала стажером второго помощника капитана атомного ледокола «Таймыр», после перешла на атомный ледокол «Ямал».
20 августа 2025 года в Нижнем Новгороде на торжественной церемонии в честь 80-летия атомной отрасли официально объявили: Марина Старовойтова – первая в истории женщина-капитан атомного ледокола.
Блин, ребят. Если не вы не знаете, как получают рабочий диплом (квалификационное свидетельство) моряка, то зачем флудить? Я закончил Макаровку. Не судоводительский факультет, но представление как там учатся имею неплохое. Там для получения рабочего диплома (аналога прав на авто) помимо жесткой теории по навигации (а это вполне себе наука), нужно дофига подтвержденной практики, а также выдержать экзамены на все должности. И у них на СВФ еще очень крутой тренажер. Поскольку рабочий диплом котируется во всем мире (гулгите конвецнию ПДНВ), то требования там максимально жесткие на международном уровне, наравне с воздушными судами. Поэтому то, что эту женщину назначили капитаном атомного ледокола говорит о ее подтвержденной высокой квалификации и компетенциях. На такие ответственные должности не ставят абы кого.