Замена гильз в m18a⁠⁠

Замена гильз в m18a.

Замена гильзы в блоке Suzuki sx4 “m18a”.
Чтобы увеличить объем до 1,8.

Фото 1, 2. Закрепил блок.
Поставил блок на параллельки и закрепил к станку, чтобы при удалении старых гильз, блок не прыгал.

Фото 3, 4, 5. Удалил.
Вытащил гильзы, предварительно нагрев блок в местах посадки гильз. И через специальную оправку (фото 6) выбивал гильзы, выходили они очень легко. После замера посадки оказалось, что посадка без натяга, а зазор там от 0 до +0,08.

Фото 7. Сравнение.
Старая гильза и новая. Новая немного выше той, которая была в блоке.

После этого почистил посадки под гильзы и замерил ее относительно новой гильзы, там уже был натяг в некоторых местах -0,02 а где о +0,02. Посадки не очень ровные, но ничего страшного.

Фото 9. Установка гильзы.
Обезжириваю и намазываю клеем саму посадку, гильзу и под упор. И забиваю потихоньку через алюминиевую оправку до упора.

Фото 10. Гильзы на месте.
Установил все гильзы на клей, после прижал к станку прижимом через каждую гильзу, и оставил так до следующего дня. Чтобы клей высох и гильза была в упоре, без воздуха.

Ждите продолжение)

Источник - https://t.me/+YYj_6EHqVZA0MDEy

#субару #гильзовка #блок