Эндуро гештальт закрыт. Мот продан. Выводы4
Ну вот и все, грустно это осозновать, но так уж вышло. Мотоцикл хотел давно с 18 лет, но то денег не было свободных, то обстоятельства складывались не в пользу. В 30 лет отучился на категорию А и купил своей первый китайский эндурик, на котором накатал 800км, но по асфальту и по берегу моря, после чего сделал вывод, что хочу дорожник продал эндуро.
На японца 500к жаба давила отдавать, а китайские дорожники, увы маленькие мне.
Ну и ребята убедили с помощью фактов, что энудро это все таки свобода и веселье. Добавил от продажи первого китайца еще 100к и купил второго китайца. Да он во всем по лучше, но сначала я так же прокатился по асфальту морю и кайфанул. У нас на острове много куда конечно можно кататься, но душа лежит больше к живописным не грязным маршрутам.
Кароче говоря наступила веста, мужики собрали кучу народа и мы погнали (как они сказали по лайту для новичков). В дороге сказать, что я по седел это не сказать ничего. Я просто охуел от некоторых подъемов, луж в которых некоторые застревали по воздушный фильтр и прочие прелести. Навернулся раз 5, поцарапал весь байк. Кароче такой ход событий мне крайне не понравился.
На трети пути я отделился от ребят и уехал на мойку. Мот весь был в грязи, я до трусов тоже (в речке еще на половину искупался) и так далее. Я такое время препровождение вообще не выкупил:). История прям не моя. Благо в тот же день, после мойки, мотоцикл у меня купили. Так сложились обстоятельства. И я думаю, что они к лучшему.
Фана от такой езды никакого я не ощутил, мне не в кайф было потом отмывать мот, себя, а потом мот еще и надо было всё-таки обслуживать после такой покатушки. В общем и целом мне это напомнило те времена студетчества, когда у меня был прекрасный suzuki jimny и тогда я просто по фану катал в грязь, лифтовал его, катался во всевозможные труднопроходимые места, но устал от этого потом.
В эту первую боевую вылазку для новичков я словил жесткое дежавю по временам, когда был джимни. Ну и кароче у меня прям отлегло от двухколесной техники, по крайней мере от грязной.
Дорожный мотоцикл тоже 99%, что покупать не буду. На нашем острове ездить на нем просто некуда.
Ну и топ моих развенчанных фантазий. Я почему то всегда был уверен, что на мотоцикле летом типа прохладно ага...Если ты в экипе то это пипец как жарко, еще и от выхлопа нехило так подогреваешься. В общем в машине даже в пробке у тебя есть кондей:). Ну или я не понял просто ничего.
В общем и целом те кто кайфуют и катаются молодцы большие, я видел просто как у ребят горят глаза и они кайфуют. А я просто затух, после первой же покатушки понял, что это вообще не моё. Всем мир и ровных дорог.
Это классический случай, когда мудаки, обладающие каким никаким скиллом берут с собой в покатуху "творожков", обещают им "лайт", а едут туда, куда им не надо ехать, творожки соответственно кричат "ебал я ваш эндуро!!!!!" (Однажды сам так кричал) а скилловые типы, насмехаясь и по отцовски похлопывая творожка по плечу накачивают свое бесконечное эго и пневмокорону на шлеме, тут конечно у многих открывается прозрение, и человек сразу четко начинает понимать- его это или не его, многие сдаются на таком испытании. Но при всем при этом бывают и другие варианты развития событий, как пример: не умел я нихрена в эндуро, и нас собралось таких трое, не умеем, но лезем в самую жопу, постоянно в приключениях, весело, и никто не давит на твою самооценку как в приведенном выше случае, потом попадались такие засранцы, которые чето умеют и тянут с собой (ради эго), с такими покатухи уже не повторялись больше, дальше попадались ребята хорошие, мастера, но без этого дерьма в голове, катались с нами, терпели нас (а мы то как чемодан без ручки ))))) и тратили время на нас, пытаясь передать опыт, за что мы были им бесконечно благодарны, в итоге пять сезонов. Научились мы ехать довольно недурно, к этому времени откололся один из нас, но появился в компании другой парняга, тоже влился как родной, вот и по сей день дружим, хотя повстречались все в лесу, уровень был одинаков, а теперь: то один продаст мотик (деньги нужны), то другой. Но все возвращаются, на данный момент я имею дорожник yamaha FZ1-S, сдаю на категорию (в 41 год 🤣) вр-ку свою пришлось продать( как всегда денег надо было) а как продал, так напала тоска зеленая, сижу на дроме, изучаю рынок, пацаны мои говорят: " продавай свой фазер, бери хускварну!!!" А я не хочу, он мне тоже нравится, поднакоплю- ченить возьму )))). Подытожил бы все вышесказанное я своими выводами: "важно не только то, нашел ли ты себя в этом увлечении, но и не менее- насколько ты влился в культуру и среду, тусовку и нашел ли друзей в этом кругу. Ведь вспоминая свой путь, я понимаю что могло бы быть все по другому, и может бросил бы сам так же, но, это мне нравится, а тут еще и братва всегда рада меня приветствовать обратно в эндуро, и это мотивирует вдвойне. Всем крепкого держака, прочных цепей, и бесконечной емкости акб 🤣🤣🤣✌️✌️✌️✌️