Сравниваю не 2 конкретные машины, а в целом. Естественно буду смотреть и на пробег и на состояние и на прошлые обслуживания.
Слышал я что фокусы дороги в обслуживании, например один подшипник ступицы с АБС стоит 4200, тоесть 16800 за комплект.
Полазив по сайтам типа каробки и авто.ру убедился что гольфы чуть дороже при примерно той же комплектации что фокус, хотя фокусы годом посвежее.
Наткнулся еще на фокус 2004 года на дизеле 1,6 и с автоматом за 280к, зимой он будет в районе 250-260к, вот все никак не определюсь. Гольф 2004 года уже 350к примерно будет стоить, но немецкое качество должно давать о себе знать, даже более ранняя машина будет как танк надежной, или я не прав?
Слышал я что фокусы дороги в обслуживании, например один подшипник ступицы с АБС стоит 4200, тоесть 16800 за комплект.
Полазив по сайтам типа каробки и авто.ру убедился что гольфы чуть дороже при примерно той же комплектации что фокус, хотя фокусы годом посвежее.
Наткнулся еще на фокус 2004 года на дизеле 1,6 и с автоматом за 280к, зимой он будет в районе 250-260к, вот все никак не определюсь. Гольф 2004 года уже 350к примерно будет стоить, но немецкое качество должно давать о себе знать, даже более ранняя машина будет как танк надежной, или я не прав?
показать ответы