Второй пост комом
На сегодня это будет последний (крайний) пост для пятничного авторского контента. Тут то и мы продемонстрируем всю свою рукожопость. Краткие вводные: изначально клиент записался для того, чтобы поменять местами мотор на Daewoo Matiz, но с утра все изменилось и внезапно приехала его рабочая лошадка ВАЗ 2114. С просьбой поменять амортизаторы задние, потому что слишком сильно стучат, а работать необходимо вот прямо сейчас. Ну в целом, все как мы любим, нужно было еще вчера починить автомобиль. Закатываем рукава и готовимся к замене задних амортизаторов. Если бы не одно но, которое выглядит вот так:
Легкий стук)
Едва ли что-нибудь увидите тут, но мы разобрали чуть-чуть салон и покажем Вам ближе:
Небольшая вентиляция багажного отсека
Мы несколько были обескуражены увиденным, клиент тоже сильно удивился. Хотя не замечать подобное сложновато. Мастер Владимир кабанчиком поскакал за сварочным. Клиент попросил максимальный колхоз за дешево. Забегая вперед, вся работа ему встала порядка 17000 рублей. Ну и с нашей стороны, желание клиента о максимальном колхозе было выполненно в полном объеме.
Тут Владимир занимается окончательным уничтожение мест, которые ему не нравятся.
После ликвидации ржавых мест на кузове данного транспортного средства, вышла вот такая красота с одной стороны:
У амортизатора кстати шток пополам, не часто такое увидишь.
И аналогичное смотровое окошко с другой стороны:
Тут хотя бы шток в порядке
Ну а дальше легким движением рук мастера Владимира, все это закрывается новыми латками:
Колхоз? Естественно) Но нам как была поставлена задача, так мы ее и выполнили. Времени на разбор салона, зачистку, сварку и установку амортизаторов, потрачено в общей сложности порядка 4 часов (в Вову вселился какой то демон), так как нам кажется, что это невероятно быстро.
