Так это... ремастер Спайро есть на новых консолях и ПК )
Ну так... чтобы знал, что брать через 20 лет ;)
Вот прям сейчас поищи:
- помпа газ ЗМЗ 24
- тормозные цилиндры передние газ 24
- колодки тормозные газ 24
- маслонасос газ 24
- прокладка ГБЦ ЗМЗ 24
- лампочка противотуманная газ 24
Кароч это по большей части расходники. Хрен с ней с ценой. Ты найди сначала!)
Ну и да, делать придется всё самому. Просто так в сервис не заехать.
Я не говорю, что берём 24 в состоянии "вмитол", перевариваем, свапаем, меняем всё кроме кузова. У меня то больше ретро, со своим прикуривателем, родным хорошим салоном, выдвижной антенной (поищи сколько она стоит ;) ).
Ну и как полагается - карбюратор с окошечком.
Нравится её размер, задний привод, архаичность узлов. Внешний вид 24ки нравится. Люблю крутить гайки, у меня 2 советских мотоцикла. Я понимаю все ее минусы. Понимаю, что под ней лежать надо. Но машина в семье есть (иномарка), хочу себе незадорого игрушку взять, ну и передвигаться самому, на семейной машине в основном жена катается. Хочется ощутить другой завод, ВАЗы всякие были, а Волги не было. Я высокий к тому же. На вторую машину нет много денег, учитывая какие сейчас цены, даже гребанные семерки уже больше 100 тыщ стоят. Так лучше Волгу за эти деньги. Пугает, что нормальных запчастей на неё нет, и то, что ремонтировать её мало кто возьмется. Щас у меня чуть здоровье подкосило, поэтому стал думать больше о 31вой, все-таки современнее, и запчасти попроще найти
Это хоть и древняя, но блеать премиальная авто. От премиума у неё только размеры. Причем не только кузова, но и двигателя.
Соответственно жрет бенз как не в себя. 8л трасса, до 25 в городе. В среднем 15.
Зависит от того как гашетку давишь.
Далее - большой двигатель - больше масла надо. В неё уходит 6л. И 2л (точно не помню) в КПП. И не забывай, это задний привод - а значит ещё и в мост. Который кстати крутиться карданом, который любит порвать подвесной подшипник. Это просто дополнительный узел, который любит ломаться.
Крыса или 406? Однозначного ответа нет. Связано это с состоянием первого. Если крыса нормальная и обслуженная - счастья будут полные штаны. Никакие 406 не идут в сравнение. Главное брать 2008 года, поскольку на первых порах (поскольку двигатель заточен так-то под АКПП, а ему имплантировали МКПП) летели маховики (около 40к рублей), либо тек сальник коленвала. Уже и не помню почему. 406 - задорный и простой. Маслом ссыт, бенз жрет, нихрена не едет. Зато дёшев в обслуживании в сравнении с крысой. Набор прокладок или 1000р или 10000.
салон - десятошный - проще и понятнее. Есть много чего на разборках. Иногда и в магазинах встречается. Мерседес салон - цены просто космос. От 3500 за пластиковую балдушку над бардачком. И это я видел в 2018году.
Основная беда всех этих наших волг - гниют как мрази. Малейшее ДТП - и всё, хана. Машина в утиль. Запчастей по сути нет. Ну заводских. Колхоз естественно продается. Но даже если и его купишь - приварить будет не к чему. Поскольку гнить начинает сильно изнутри.
Добавим сюда и тот факт, что рынок сейчас пизданулся на голову. Откровенно корыта продают за 110 000 (я про 105). За 160 можно найти, но раньше они стоили 70-90. А то что было за 35 ныне почему-то около 100.
Но помни - проблема не купить, а содержать. Те же колеса там 15. Это не 13 бублики для гранты. И вот всё так - гидроусилителя в Гранте нет, а на Волге есть. И стоит он 27000(я покупал, да).
Я к тому, что это нифига не авто на последние деньги. У них ещё бензонасос любит ломаться (подвесной). -2500 сходу. А то и больше.
А ломается он потому, что ездишь не на полном баке. И бенз даже в 406 надо заливать 95. Поскольку разрабатывался он под 93 с тетраэтилсвинцом. А 92 ну это совсем уж колхоз.
А, еще дмрв глянь сколько на них стоит. Я когда у товарища увидел счёт из сервиса на ВАЗ 10, я реально рыдать хотел. Я не могу на этом говне ездить (ваз 10), но ремонт мать его обошёлся в 8300. Это вместе с дмрв, катушкой зажигания, проводами, свечами. А на Волгу на 406 один дмрв стоил 9к.
По моим прикидкам - волговские запчасти на 50% дороже ваза. Да даже просто посмотри сколько зеркало с повторителем стоит. На ВАЗ и на Волгу.
Потом может мегапост и обзор запилю на эту тему. Но точно скажу - купить за 50, вложить 300 и продать за 60 - это про меня.
Ведь первая почти что сделана! И вот у тебя уже 2. Одна из них просто повседневная. Сел и поехал. Внешний вид не важен, автомобиль в первую очередь должен ездить!
И вот ты на первой уже ездишь покупать запчасти для второй. Ставишь на ход, но уже не протираешь белой тряпочкой. Уже просто заебло!
И однажды вечером откуда-то из космоса ты улавливаешь сигнал вселенной - НУЖНО БОЛЬШЕ ВОЛГ. И ты не секунды не раздумывая покупаешь 3ю. ЗАЧЕМ? Да ты и сам не знаешь, НО НАДО!!!
И на этом импульсе берешь третью Волгу. Она уже просто едет - и этого достаточно.
А в какой-то момент где-то остаток рассудка задаёт вопрос - А НАХЕРА?
За паркову только от 4.5 до 6к ежемесячно.
И вот ты третью ПОДШАМАНИЛ, но продаешь с диким дисконтом, лишь бы избавиться.
И вот 2 - это оптимально. Но то не поймёшь, пока третья не объявится.
Сейчас уже снова становится все сложнее и сложнее это представить, 24 Волга в хорошем состоянии уже от 200-300к стоит, не каждый на повседневный авто столько готов выложить, а тут- машина выходного дня со своей спецификой эксплуатации и обслуживания.
Мне мою то сказали выставить за 500, заявили что уйдёт.
честно - я охуел.
Щас расскажу. У меня были, благодаря отцу, оригинальные SMD1 (большая такая), SNES, PS1 (как в топике). Я наигрывался и продавал. Сегу продал, чтобы купить Нинтенду и поиграть в ДК, потом ее продал и купил ПС и т.д. А продавал все одному челу - внуку ректора Аэрокосмической академии в Красноярске, у него всегда бабки были.
Потом пожалел, решил выкупить все свои консольки. А его обнес кто-то за месяц до моего просветления и все консоли пропали. Даже раритетная Сатурн, которых штук 10 на город было. Эх..
Очень интересно. Спасибо! Я даже подумывал на 402м брать. Вроде говорят до 2000 года металл получше был и не так гнили. А там движки в основном 402. Да, динамики никакой и жрет больше, но он проще и нет того же дмрв и прочих датчиков. Пост нужен!
Соответсвенно качества сборки 0. Такие лолги уже по идее сгнили, но вдруг попадется)
402 - те же яйца, что и 24. Тоже не едет, тоже жрет. Народ колхозит кудахтиры от ваз08 для экономии (Солексы всякие). Но итог - он не может пропустить нужный объем топлива, двигатель заглушен, динамики 0. Но для трассы кстати норм. Но и грамотно отрегулировать родной кудахтир - тот же результат.
Самая главная проблема 402 - его грамотная настойка. По идее с газоанализатором надо смотреть, и настраивать. А много ли хороших карбюраторщиков в округе?
Да и гемор это - чуть погода изменилась - надо перенастраивать.
б/у иногда встречается на разборках на крысе. Но ты цены то посмотри!
Я смотрю у тебя не только 24ка. Я подумываю о 3110. 24ка нравится конечно больше, но вот сил и времени наверное на неё не хватит
Я смотрю у тебя не только 24ка. Я подумываю о 3110. 24ка нравится конечно больше, но вот сил и времени наверное на неё не хватит
Я брал себе 10. Не моя это машина. 105 это как 10, только лучше. Печка удобнее, электрозеркала итп. Суть в том, что или оно сразу есть, или надо всё переделывать.
Да уж, переплатил нехило, ей цена 1.5круб с китайским геймпадом (4-5круб стандартная наценка скупщиков)
А за 6.5к можно найти полный комплект в отличном состоянии, со всеми доками, проводами, оригинальной картой памяти, коробкой и незатертым оригинальным геймпадом.
Там то ломаться нечему кроме привода.
Достаточно при покупке проверить как грузятся игры с болванок, если после первого лого быстро появляется второе и ролики с музыкой не заедают, значит можно смело брать без всяких гарантий.
Яб на твоем месте попробовал вернуть обратно, сказав например что после часа игры начинает подтормаживать.
И потом поискал бы годный вариант на авито, но стоит брать только вживую после личной проверки.
Ни в коем случае не покупай удалённо.
Мне привезли на такси, продавец перед этим всё проверил.
И да. В Екб самая дешёвая 4500.
Совсем не то, ощущения совершенно не те.
Львиная доля от кайфа ностальгии - это та же железка, те самые звуки CD привода, да даже запах того пластика особенный.
А полный кайф, найти живой ЭЛТ телек Sony Trinitron)
Нормальную PS1/PSone можно найти за 2-3круб, а телек за 1-1.5круб.
Во я себе нашёл идеальный экземпляр за 2круб)
Спайро? Не плохо, моё уважение, тоже спайрофаг, но только оригинальной трилогии на пс1...
Но версию 9008 или как-то так чмпировать нельзя. А сегодня я понял, что кому-то её отдал. Не могу найти. А джойстик то совместимый! Кароче грусть печаль.
PlayStation
843 поста4.7K подписчиков