Все эти споры о том, мудак ли водила и овца ли мамаша, бессмысленны. В городе нужно просто уменьшать вообще возможность возникновения таких ситуаций. Успокоение трафика, поднятые переходы, камеры. Нужно работать с причиной, а не переводить внимание на следствие.
раскрыть ветку (24)
раскрыть ветку (21)
В наивности и отсутствии какого-то материнского чувства.
Выпизднуться на пешеходку, вообще не смотря на полосу, которую пересекаешь - уже молодец. Отпустить маленького ребенка вперед себя, переходить дорогу - вообще умница. Самой отскочить и только через секунду понять, что именно чуть только что не произошло - мать года сразу.
Как говорили, вы можете быть хоть сто тысяч раз правым пешеходом, но это мало поможет вам, когда ты полетишь в одну сторону, а ноги в другую. И ситуаций тут море может быть - отказали тормоза, ослепило водителя, у водителя приступ, он наглотался какой-то дряни.
Это как пристегивать ремень - каждый сам решает, как жить и что делать.
Остается только порадоваться, что мамаша отделалась испугом, а не мозгами любимого чада на лице. И регика жалко.
раскрыть ветку (12)
Осуждать ты можешь кого угодно, но мамаша никаких правил не нарушила. Все мы люди, ты можешь 99 раз посмотреть по сторонам при переходе дороги, а 1 раз не посмотреть. Задуматься, отвлечься, да мало ли что. Плохо мб тебе станет. И будут тебе потом писать что ты конченый и сам виноват что пошел на зелёный. Я сам очень внимательно перехожу дорогу, но не могу поручится что делаю это в 100% случаев. Стоять и ждать пока еблан остановится - она не могла, в Питере норма, что тебе дают секунд 10-15 чтобы перейти дорогу в несколько полос. У меня вот рядом с домом переход, где красный горит около 2х минут, а зелёный включается на 12 секунд.
раскрыть ветку (11)
Все прекрасно понимаю, но башкой она вообще не вертела. С дитя нечего взять, оно еще глупое. О чем думала мамаша, я не представляю.
Радуют меня комментарии здесь. Как обычно - рафик нэуиновэн. Горит зеленый - топаем под колеса, ведь мы же правы. Еще раз, с переломанными ногами, порванной селезенкой, инвалидом до конца жизни, можно кому угодно рассказывать, что ты был прав, тебе горел зеленый, ты сто раз смотрел и именно в этот момент не посмотрел.
На видео олень - который прет туда, где нифига не видит.
И балда, которая чуть ребенка не убила своей беспечностью. Особенно в питере, где 12 секунд, чтобы под обстрелом пешеходку перебежать.
За мной в детстве родители не следили особо, шарился сам по себе. Осторожности меня научил безымянный дядя, который дал мне пизды, после того, как я ему под колеса выбежал. Здесь выдать таблетки пропиздона следует и водиле и мамаше.
Всякое может быть, конечно. Только это говорит о низком уровне ответственности. За всю жизнь, я всего один раз не посмотрел налево и направо, переходя дорогу. После уже 2го шага по пешеходному меня окатило холодным потом, т.к. я не знал есть ли машины на дороге или нет, я почувствовал, как меня сбивают (это был страх незнания, дорога была пустой). Вот что должен чувствовать человек, который внимательно слушал уроки ОБЖ и БЖД. Такой навык, как повороты головы перед дорогой - это обязательное условие смерти в преклонном возрасте. Всякое бывает, но это не умаляет ответственности, как минимум за свою жопку!
Не хочу искать пункт пдд, но пешеход ОБЯЗАН!!! Убедиться что переход для него безопасен и он не создаст помех, а так же, что все его видят и пропускают.
раскрыть ветку (8)
Нет таких правил, какие нафиг помехи на регулируемом пешеходном переходе? Что ты несешь вообще?
раскрыть ветку (1)
Несут курицы яйца в курятнике, а к незнакомым людям хорошо бы обращаться уважительно.
Действующая редакция ПДД действительно не совсем точна, но я их изучал без малого 20 лет назад и обновлять знания данного раздела не было необходимости.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Раньше была фраза, что пешеходы должны убедиться в безопасности перехода и что им уступают дорогу.
Интересно, кто тебя минусит? Яжемамки, которые самое большое, что прочитали в жизни это состав освежителя в туалете?
Разве это не относится к только нерегулируемым переходам?
Кстати всегда было интересно а как слепые должны убеждаться?
раскрыть ветку (4)
Возможно и относится. Не запоминал этого досконально, поскольку у меня другой принцип как вождения, так и перехода. Если я за рулем, то заранее отслеживаю всех потенциально опасных водителей и пешеходов, стараюсь предугадать, что они могут выкинуть в следующее мгновение. Если я пешеход, то подходя к переходу заранее оцениваю обстановку рядом с ним, при этом обязательно делаю по-поправки на то что автомобиль может оказаться без тормозов и с неисправным рулевым управлением.
Детей также учу. И сколько раз это уже спасло нам жизнь посчитать не хватит пальцев на руке. Причём это не паническое состояние "Ааа везде идиоты и всё плохо" - это состояние предельной сосредоточенности.
Слепые никак не должны утверждаться у них есть белая трость и для них написан другой пункт правил, который гласит о том что водитель увидевший человека подающего сигнал белой тростью обязан остановиться в любом месте, даже не на пешеходном переходе.
раскрыть ветку (3)
Блять как заебало. Да гулять по вечерам не стоит. Но это никак не уменьшает вины людей который на вас нападут и отпиздят. Именно с ними нужно бороться, а не запирать людей по квартирам. Логично?
Как меня заебало переходить дорогу так, как будто в каждой машине дегенерат сидит.
Кстати чисто для справки, по пдд, нет ничего про убежденность и регулируемый пп. Все опять упирается в неадекветных джигитов. И вот настоящая проблема.
То есть в вашем понимании, светофор он не увидел, а палку бы увидел? Еще раз. Тут проблема в водителе. Он нарушил правила, и точно так же он бы в вас мог бы влететь. Забавно что для вас не он проблема, а пешеход.
раскрыть ветку (2)
Да нет же, как раз я знаю что каждый второй - либо неадекват, либо тормоз. Уже 20 лет за рулем почти, и понимаю, что лучше я предугадаю действия долбо*ба, чем он влетит в меня
раскрыть ветку (1)
Ок. Забиваем вообще на проработку законов и исполнение их. Все равно жеж преступность существует. Рассчитываем только на себя. А если что случилось - виноваты сами.
Она ничем не виновата, виноват город. Приподняли бы пешеходный переход до уровня бордюра, никто бы не летал через перекрёстки. Речь конечно о таких небольших дорогах и опасных местах.
раскрыть ветку (1)
Надо реальность принимать такой какая она есть. А реальность такова, что от гибели ее ребенка ее отделило 20 см. И она легко могла это предотвратить.
Взять за руку, посмотреть по сторонам. Простые правила. Пренебрегаешь - рискуешь. Глупость, невнимательность, отсутствие реакции и как финал отсутствие материнского инстинкта.
вине ее нет,но и родительского чутья тоже. Рефлекс сработал на самосохранение (сама остановилась, а не остановила ребенка). виной это не считаю, просто высказал наблюдение.
Тем, что не сильно дорожит ребенком, не держа его за руку, и не научив палить по сторонам на дороге
Может быть вообще перестать соблюдать меры предосторожности? А зачем, ведь все окружающие должны же вести себя правильно и честно. А если что - мы не виноваты, шли на зеленый.
Полностью с вами согласен. Но до тех пор, пока это не будет сделано, ступая/выезжая на проезжую часть надо вертеть головой как пилот истребителя и быть предельно внимательным и сконцентрированным, тем более если вы вместе с ребёнком. Не могу себе представить горя страшнее чем потерять ребёнка после такого случая. Как потом перестать себя винить и начать жить...
раскрыть ветку (1)
Это все понятно, но рассеянные мамаши будут всегда, и мудаков у нас тоже на сто лет припасено. И главная задача - минимизировать возможность их встречи и тяжесть последствий, если она всё-таки состоится. Для этого какбэ и существуют гаишники, мэры и прочие должностные лица, которые вместо организации безопасности и улучшения качества жизни населения с остервенением пилят бабло. А недальновидные люди орут в комментариях "баба дура! гонщег пидор!", когда хейтить и призывать к ответу-то как раз других нужно.
Автомобильное сообщество
33.2K постов51.2K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.