605

В Москве выпал первый снег

Сегодня на СВХ.

Отец постоянно мне напоминает о том, что на эстакадах нужно быть предельно внимательным. Но, не смотря на то, что ехал неспеша и внимательно, меня тоже в какой-то момент начало заносить, к счастью электроника очень быстро вернула меня на прежнюю траекторию.

ДТП и Аварии

10.7K постов13.5K подписчика

Правила сообщества

Действуют общие правила Пикабу

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

да не, он не тошнил так же мчался как остальные долбоебы в такую погоду))

раскрыть ветку (1)
16
Автор поста оценил этот комментарий
60 км/ч скорость на видео.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Трешка нельзя было написать?

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий
У 3 серии с 75 года 7 поколений вышло. Системы курсовой устойчивости, как я понял вопрос именно из-за неё, есть не у всех поколений, у других она есть только в отдельных комплектациях. Спрашивали что за машина у меня - я ответил.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Какая скорость была?

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Около 60, в сам момент не смотрел на спидометр, а до этого вообще 40 шли
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Сколько ни смотрел, эстакаду так и не увидел.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Все видео это подъем на эстакаду. Обратите внимание в конце видео как уходят вниз фонари на столбах. Это уже спуск начинается.

Автор поста оценил этот комментарий

А шипованная резина присутствовала у ТС и сундука на колёсиках? Просто ради статистики

раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий
Зимняя нешипованная у меня. На грузовом хз.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Третий хлыст не ловиться. Странно, за 10 лет вождения ниразу не заносило на прямой. Я даже не понимаю, как может занести, если едешь тупо прямо.
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Задний привод, подъем на эстакаду из-за чего газ открыт и неровности полотна, вот и получается что начинается на одном колесе пробуксовка и как следствие занос.
0
Автор поста оценил этот комментарий
А что за тачка?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Бмв e90
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

У Вас растояние до впереди едущей машины метров 15, для более менее безопасной езды хватило бы и 30 метров.


Понятно, что в городе в любое пустое место начнут вклиниваться жопонюхи, но что тут поделать, тем более при таком состоянии дороги.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Мы там только из пробки выехали, не успел набрать дистанцию. До этого вообще 40 км/ч ехали.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Меня как то раз развернуло на зимней шипованой резине на ваз 21074i, где из электроники только инжектор и магнитола. Но, я ехал 40 кмч. ПГТ при заводе, слева бетонный забор завода, а справа канава. Все произошло буквально за секунды и даже среагировать не успел. Трезвый, естественно. Нафиг задний привод. Потом уже переднеприводные иномарки были, всегда выруливал газом.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Каждому своё)

1
Автор поста оценил этот комментарий

Кочка, через секунду ты тоже на ней прыгнул. Портеры заднеприводные, потеря сцепления - занос. Имхо водила портера ехал на раслабоне "Аля одной рукой за руль", в следствии чего потеря контроля над дорогой. Это отсутствие опыта за рулём. Ты тоже вдарил по тормозам прыгнув и машину повело вправо, а там либо электроника, либо опыт хз. Либо тормоза нужно обслужить, при тормозе в пол машину не должно кидать в стороны, особенно передок

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я тормоза не трогал. Лишь слегка начал притормаживать уже после того как Портер покинул левый ряд. До этого только рулём выправил траекторию. На счёт кочки спорить не буду, но это ни в коем случае не противоречит тому что я сказал - занос начался из-за открытого газа, а не из-за скорости 60км/ч. Повело вправо это меня начало так же заносить, если что.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тут наверное даже дело больше не в том, что она умнее, а в том что она уже отрабатывает, когда человек только начинает понимать, что что-то происходит. В мелких ситуациях даже не знаешь, что было что-то, электроника всё отработала
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Именно так. Колесо начает буксовать ещё до того как поведение машины начнёт как-то изменяться. И электроника уже на этом этапе знает что идёт не так, а человек почувствует только на этапе когда занос уже начнётся.

Автор поста оценил этот комментарий

и вам обоим хватило для потери контроля

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я контроль не потерял.

Причиной был открытый газ, а не значение скорости. Нас тут не выносило куда-то из поворота или что-то подобное, а просто жопа начала обгонять перед. Совершенно обыденная ситуация на ЗП. Это происходит и на 10 км/ч, к этому просто нужно быть готовым. Ну иметь систему курсовой устойчивости было бы неплохо.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества