У Победы настолько офигенный сервис...⁠⁠

Я спрашиваю почему мы не летим?

И если полетим, то далеко ли?

5 десятков всего перелетов. Из них 20 ходил по кишке.

30 - в скотовозке.

ну ок, успокоили.

я же за свои три десятка перелётов в режиме (как тут выразились профессиАналы из наземных служб)

паксы в скотовозах

увидел из окон автобуса пожарку впервые.

Тогда вдвойне и втройне непонятно, что за дичь была при такой короткой стоянке с двигателями.

Уже в 4 раз пишу себе заметку "ни ногой на рейс победы", и каждый раз вычеркиваю из-за их цен и ограниченности своего бюджета...

Обратно летел S7 - здоровый сервис здорового человека.

Никаких скотовозов и никаких, тем более, проблем в обслуживании лайнера.

прикинь, да, есть такая штука, "авиарежим" называется.

Так что пиздюка в зеркале увидишь.

ну прикинь, перелёт дело такое, ага.

В победу вайфай в полёте еще не прикрутили, ага...

значит стоянка короткая, с параллельной посадке заправкой.

ну охуеть теперь. Значит, заправить действительно не забыли.

Значит, заправляли прям одновременно с запуском нас по трапу.

Хвала яйцам, хоть это не забыли...

интересно, а заправка при пассажирах внутри - это вообще норм и регламентно?...

1) я должен был улететь на DP119. Взлет

чт, 13 янв., 17:35

По факту - взлетели в 20:15

2) моя половинка, у которой работа позже заканчивается, должна была улететь на DP111, вылет 19:55. Задержали также на 1,5 часа, взлет в 21:30. Проеб аналогичный, не запускали двигатели больше часа.

Не знаю, что там

По процедуре cold weather conditions maintenance APU (всу)

Все равно что оставить маршрутку в холод -20 на остановке, прийти за 5 минут до рейса, пассажиры сидят, и водятел пытается кривым ключом завести свой несчастный ЗМЗ-402 "конструкции 50 лет в обед".

к моменту подгона скотовозов с паксами

по вашему мнению мы все - скоты, я уже понял - и вас, и Победу.

или автор пиздобол

Но тебя карма накажет.

Кэп трижды объявлял по радио, что "наземный персонал прогревает двигатели, один уже прогрел, второй будет прогрет через полчаса, тогда заведемся и полетим" по факту - возились час.

Сажать пассажиров в необслуженный лайнер - огонь!

где-где написать жалобу?

За задержку DP119 и DP111 каждый на более часа, 13 января 2022?

Как считается задержка рейса? Если взлёт должен быть (по билету) в 17:35, а по факту - в 19:45 завершили технические процедуры по двигателям, 20:00 - сделали противоледку, 20:15 - взлетели, это беспредел с точки зрения обслуживания, или не беспредел?

Я вас так понял, что если вылет в 17:35, то процедуры должны быть даже при долгой стоянке быть завершены за час до, то есть в 16:40 и не позже. Налицо задержка на 3 часа, и вина, скорее всего, (судя по задержке 2 рейсов) не персонала, а тупо менеджмента победы "и так сойдёт, и без обогрева улетят" в сочетании с метелью.

Буду знать, что в "скотовозе" настолько блятские условия с обслуживанием лайнеров. А не только паксов.

Издеваются...

Делают противоледку. Счас взлетать будем.

Тваари... но зато я долетел. И даже в целостности.

Dp119.

Вылет из внуково в 17:45. По факту, пишу из внуково.

Могу еще 100 комментаторов в свидетели пригнать.

Газель должна доехать. Иначе это не маршрутка.

Забыть заправить и прогреть двигло и выходить на маршрут - вот он, уровень этой транспортной компании...

Да тут уже весь рейс охреневает от новостей типа "ну вот счас нас обработают противоледным реагентом,  и вылетим".

Пц. Пассажиров запустили... противоледку не сделали....

а заправить то не забыли, не?....

Точно?

Уверены?

Др или DP119

Лететь?

Еще и лететь?... ишь чего выдумал!

Может быть, еще и прилететь захотел?...

И к машинам за бортом, начиная от пожарки, которая мешала нам выйти из автобуса... подняться по трапу, и кончая невиданным мной за последние скромные 50 полетов чудом юдом

Все вопросы к кэпу корабля.

Он пиздит, я транслирую.

Ага, вот мы и нашли виновника!

Уволить! В силу некомпетентности!