Тепловоз М62-1671⁠⁠

М62 — советский магистральный шестиосный тепловоз с электрической передачей постоянного тока. Изначально разрабатывался для эксплуатации в странах Совета экономической взаимопомощи (СЭВ), в частности в Венгрии. Получил прозвище «Машка» из-за буквы «М» в названии.

Первый опытный экземпляр построен в 1964 году. С 1965 года начался серийный выпуск для экспорта на Луганском тепловозостроительном заводе (ЛТЗ). С 1970 года тепловозы этой серии (с номера 1003) строились для Министерства путей сообщения СССР.

М62 стал первым магистральным тепловозом, который СССР поставлял на экспорт. В некоторых странах (Польша, Чехословакия, Венгрия) эти машины стали основными сериями локомотивов, адаптируясь под местные стандарты.

В ходе выпуска в конструкцию вносились изменения. Например, с 751-го номера изготавливался с блочными буферными фонарями.

Модификации

• 2М62 — двухсекционная версия тепловоза.

• М62У — унифицированная модернизация с улучшенными характеристиками.

• ДМ62 — военная модификация для ракетных комплексов БЖРК «Молодец».

• М62К — после капитального ремонта с двигателем 2Д49.

• М62УММ — улучшенная версия с увеличенным баком (с 3800 до 7300 литров), построена в 1989–1991 годах.

М62 активно использовался на железных дорогах СССР, а также экспортировался в страны социалистического блока (Польшу, Венгрию, Чехословакию, ГДР и др.). В некоторых странах тепловозы адаптировались под местные стандарты.

Данная модель тепловоза.

Основные данные

• Построен 29 января 1976 года на Ворошиловградском тепловозостроительном заводе (Ворошиловград).

• Заводской номер: 2448.

• Сетевой номер: 15106719.

• Категория: магистральный тепловоз.

• Текущее состояние: не работает.

История эксплуатации

• С завода поступил в депо ТЧ-16 Сонково.

• Примерно в 2005 году передан в депо ТЧ-26 Кемь.

• В декабре 2014 года, после реорганизации, включён в парк ТЧЭ-31 Великие Луки.

В сети можно найти фото и видео, где М62-1671 работает в разных условиях — например, с путеизмерителями или с поездами на различных участках.