18
Железная дорога

Тепловоз 2ТЭ116-1685 "БалтТрансСервис"⁠⁠

Серия Железнодорожное
Тепловоз 2ТЭ116-1685 "БалтТрансСервис" станция Киселевичи Псковская область

Тепловоз 2ТЭ116-1685 "БалтТрансСервис" станция Киселевичи Псковская область

2ТЭ116 (2-секционный тепловоз с электропередачей, тип 116) — это серия магистральных грузовых тепловозов, которые выпускались Луганским тепловозостроительным заводом (ранее — Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции) с 1971 по 2016 год. За время производства было выпущено 2176 экземпляров всех модификаций. Этот локомотив стал одним из самых массовых и успешных на железных дорогах СССР и постсоветского пространства.

Тепловоз состоит из двух одинаковых однокабинных секций, которые соединены автосцепкой СА-3. Каждая секция может работать как самостоятельный локомотив. Управление осуществляется с любого поста кабины. Для перехода между секциями в задней стенке секций есть двери и переходная площадка с резиновым суфле.

В кузове с несущей главной рамой расположена дизель-генераторная установка (ДГУ), включающая дизель 2А-5Д49 и синхронный тяговый генератор ГС-501А. От генератора питаются асинхронные двигатели мотор-вентиляторов охлаждения оборудования. Стартер-генератор после запуска вырабатывает постоянное напряжение 110 В для заряда аккумуляторной батареи и питания цепей управления.

Лобовое стекло наклонено вниз — это помогает избежать бликов от солнца, а ночью не отвлекаться на отражение подсветки приборов. Зимой такой наклон также помогает бороться с наледью.

"БалтТрансСервис" (БТС) образовано в 1999 году в Санкт-Петербурге.

"БалтТрансСервис" является одним из крупнейших частных операторов, специализирующихся на железнодорожных перевозках нефтеналивных грузов в России и странах СНГ.

"БалтТрансСервис" эксплуатирует собственные поездные формирования на полигонах железных дорог России – Северной, Московской, Октябрьской, Куйбышевской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Калининградской.

Компания имеет представительства в Москве, Рязани, Ярославле, Нижнекамске, Анжеро-Судженске, Великих Луках и г. Дно, собственное вагонное ремонтное депо в г. Иваново, дочернее предприятие по ремонту локомотивов ООО "РемТрансСервис" в г. Рыбинск, а также дочернее предприятие ООО "БТС-Локомотивные Решения".

Железная дорога

4.6K поста6.8K подписчиков

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества