раскрыть ветку (62)
Я не понял почему цельная гайка с юбкой оказалась лучше гровера и обычной гайки ? Потому что ребра на юбке цепляются на основание ? Всегда был уверен что гровер лучшее соединение, а тут вон оно как.
раскрыть ветку (53)
Всегда был уверен что гровер лучшее соединение, а тут вон оно как.
Такая же фигня. Мир теперь уже не будет прежним. Оно, оказывается, вона как:
При затягивании соединения острые края гровера, помещённого между соединяемой деталью и гайкой (или головкой винта), врезаются в плоские поверхности соединения и в дальнейшем препятствуют развинчиванию соединения от вибраций. Этот механизм действия делает гроверы неэффективными в случае левосторонней резьбы или очень твёрдых поверхностей.
Эффективность и надёжность действия гроверов были поставлены под сомнение в конце XX века. Сообщество автомобильных инженеров с 1969 года не рекомендует их для критических соединений. Стандарты DIN 127, описывающие гроверы, были отозваны.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (31)
Да, но гровер внутреннее напряжение имеет, то есть гайка всегда в натяге. Тоже думал, что гровер будет лучше.
раскрыть ветку (2)
...которое ослабляется с откручиванием. Положительная обратная связь между откручиванием и силой, сдерживающей откручивание.
а зубцы, врезавшись, сдерживающее усилие не меняют.
раскрыть ветку (27)
Тут больше дело в силе трения, и что ребра вдавливаются в основание (даже если этого и не видно глазу).
При использовании гроверных шайб происходит деформация самих скрепляемых материалов выступами, чем больше таких выступов по всей окружности тем лучше их сцепление за счёт микрошероховатостей материалов и использования всего усилия затягивания для создания углублений в материале
В обычной гроверной шайбе используется только малая часть усилия
ещё комментарии
раскрыть ветку (23)
на планете земля сила трения зависит от силы давления тел друг на друга, от материалов трущихся поверхностей, от скорости относительного движения, но не зависит от площади соприкосновения
раскрыть ветку (22)
раскрыть ветку (18)
раскрыть ветку (17)
Скажите, я вот вижу в Википедии вашу фразу.
Но почему тогда в бобслее и скелетоне полозья саней делают тонкими почти как лезвия коньков? Почему с колесами спортивных велосипедов такая же история?
раскрыть ветку (5)
потому что коньки едут не по льду, а по прослойке воды из растопленного под ними льда. чем сильнее давление на лёд, тем проще получить из него эту воду. про велосипеды сами загуглите, пожалуйста
раскрыть ветку (4)
Лед топится от трения, не так ли? Почему тогда при равной силе трения проще растопить лет под лезвием, чем под широкой поверхностью?
И про велосипеды я погуглил, но не нашел ничего кроме "чем меньше пятно касания, тем меньше трение". Поэтому и спросил у вас.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Ага. Я гуманитарий. Спасибо, что снизошли до ответа. И простите, что отвлек вас от более важных дел и попросил помочь разобраться.
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (8)
Нет, нужно обязательно доказывать дебильными примерами про ссаный лёд. Стабильно раз в два-три года натыкаюсь на эту беседу в разных контекстах. Ща он пример про спущенное колесо принесёт дескать "смарите ниедит".
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (2)
Читаешь себе про гайки, а тут бац! И чувак себе госпожу нашёл. Будут изучать силу трения на практике. Радостно
Тысяча извинений, про спущенное колесо ясно,там ,,жуется,, резина, но почему сила трения не зависит от площади. Пустт это даже это ваш пресловутый лед. Т.е. тот же конек разной длины, при одинаковой форме, скользит одинаково? Или имеется в виду,что сила трения на единицу длины условного конька все равно одинаковая,допустим 1, но этих 1 больше при увеличении длины.
Я верно понял или что то не так?
раскрыть ветку (1)
Что непонятного то: длиннее конек, меньше давление на единицу площади. Значения силы трения не изменились.
ещё комментарии
раскрыть ветку (14)
Пружинная шайба (шайба Гровера, гровер) — разрезная круглая шайба, концы которой расположены в разных плоскостях. Служит для предотвращения самоотвинчивания резьбовых соединений за счет упругой деформации шайбы под нагрузкой.
Мне кажется видео не совсем корректно в этом случае. Гровер нужен там, где нельзя сильно тянуть гайку и на вибрации он точно не рассчитан.
Шайбы гровера применяют при установке керамической сантехники и монтаже деревянных конструкций. Болтами или винтами вместе с увеличенными шайбами закрепляют тонкие листовые материалы и листы с диаметрами отверстий, превышающими требуемые по стандарту размеры. При завинчивании гаек, при необходимости, между ними и увеличенными шайбами подкладывают гроверы.
раскрыть ветку (3)
Вся железная дорога собрана на гайках с гровером. Как там с вибрациями? Но там да - не полная затяжка.
раскрыть ветку (2)
еще бы посмотреть результаты для "самокорнящейся" гайки. Та что одноразовая с синей херней внутри :-)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (1)
да, оно Это видео даже лучше оригинала. Но теперь в нем нет решения с юбкой. Судя по всему лучшие решения из общедоступных это гайка с юбкой(с зазубринами) и с алстиковой вставкой внутри(одноразовая).
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
В автомобилях, как минимум. Называется "фиксатор резьбы". Бывает синий (разъёмный), красный и, вроде, чёрный. Синий удобен тем, что сорвать гайку трудно, но потом она по резьбе легко идёт.
раскрыть ветку (3)
Не всегда цвет связан с контровочными свойствами (. У каждого производителя свои загоны.
Ясн, походу тоже самое что и в сантехнике. ТОже есть разных цветов - очень удобная вещь. Позволяет рукой затягивать соединения.
Потому что тест не очень объективный. Там сверху в коментах оригинал выложили, так на нём видно, что прикручивает он гайки к пластилину какому то. Что от гравера вмятина осталась, что от этих ребер, а когда у тебя поверхность такая податливая, то не удивительно, что куча продавленных ребер, хорошо цепанулись.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
не факт. Гровер вместо того, чтобы дать доп напряжение, просто продавил эту поверхность, из за продава, ушло давление и трение, и эта гайка стала как будто от руки закручена. А ребрышки вывезли как раз из за того, что они в метал впились. А ещё создатели видео, это контора которая делает эти риплоки походу, раз он у них даже на лого есть.
У меня в парке есть уаз волшебный. Хантер. Верхний болт поперечной тяги переднего моста. Болт выкручивается каждые 2 дня. Гровера, шайбы, контргайка, фикситор резьбы.... Спасла только сварка
раскрыть ветку (3)
Да чего ты! Я так закручу, что ни одна вибрация не раскпутит. Поеасмотрят своих интернетов. А эту прокладку лучше через поставь чтобы не подтекало
раскрыть ветку (3)
