Очень даже неплохо для области, в которой сейчас происходит преимущественно хаус.
Мало вероятно, что кто-то докрутит до конца, потому позволю немного критики, не понтов ради, а для повышения квалификации. Сам достаточно долго собирал, потом ОТК, сейчас заказчик.
Фото 1. Гайки на приходящих кабелях не прокрашены. Болты на шаг (5мм) больше необходимых, соответственно перерасход материала. Не вижу есть ли пружинная шайба или гровер под гайкой. Однополюсный автомат не промаркирован. Шины по-хорошему нужно закрыть экраном.
Фото 4. Отсутствуют рейки для подвязки вводных кабелей. Клеммные колодки не промаркированы.
Фото 5. Отсутствуют рейки для подвязки вводных кабелей, ну или к нулю крепить. Вводные клеммы не отмаркированы. Отсутствует видимое соединение земляной шины и корпуса ( шпилька не считается)
Фото 6. Маркировка автоматов, дифов, клемм, фазных проводников на дифах.
Фото 8. Нет доступа к шине А(L1) для возможности обслуживания контактных соединений. Отсутствуют рейки для подвязки вводных и отходящих кабелей. Неудачное расположение шин N и PE, на маленьких сечениях можно и подогнуть наконечник, а вот приходящая Земля будет "лежать" на нуле. Клеммы маркируются со стороны подключения. Тут вероятно Заказчик очень хотел экономии места или стоимости корпуса, боковое расположение защитной коммутационной аппаратуры не удобно для последующей эксплуатации.
Фото 9. Светосигнальная аппаратура не отмаркирована в соответствии с однолинейной схемой ( HL, SB и т.д.)
В целом очень достойно, но повнимательнее. Удачи.
Тогда вдвойне респект )
Хотелки бывают разные.
В Ростехнадзоре всё равно Заказчику допуск получать, инспекторы там сейчас конечно подрасслабились.









Лига электриков
5.9K постов26.2K подписчика
Правила сообщества
Запрещён оффтоп, нарушение основных правил пикабу