Самый лучший сериал. 05.09.2025⁠⁠1

Не так в написании новости. Суперджет серийно производился давно, и серийные суперджеты давно летают.

Токсики токсиками, а по факту самолёт как лада искра собирали, по детальке со всего мира.

Там от прошлого супера только фюзеляж и остался, засунули новое производства РФ, начали производить внутрянку с моторами серийно, самолет по сути заново спроектировали, что не так?

Дело, конечно, хорошее, но вот интересно - из истории того сгоревшего в Шереметьево вместе с половиной пассажиров СуперДжета выводы сделали?

Типа изменить отделочные материалы в салоне, усилить баки, сделать дополнительные эвакуационные выходы?

Или махнули рукой - "А, авось пронесет" ?

Главное чтобы штурвал как у Весты NG(та что антисанкционная) на ходу не блокировался😆

Хороший самолет. Только хочется еще чтобы были свои дальнемагистральные... От МСК до Дальнего востока не долетит. (дозаправки не в счет).

Про 1000 самолётов

Ты о каком пиздобольстве, где тебя опять обманули?

О том, что в заглавном посте. Первый собранный на заводе самолёт выдают чуть ли не как за серийный, а это не так. Вот когда эти самолёты станут летать на пассажирских линиях, тогда и можно будет о чем-то говорить.

Вы про газификацию жилых здания в мегаполисах ? Она особо не нужна для кухонь ,для малых котельных в домах и частного сектора нужна.

Позовите меня когда будет следующая новость что что-то ещё в полностью серийном и импортозамещенном самолёте импортозаместили/установили.

И что всё? Боинги и Эйрбасы и так никто не покупал. Они все в лизинге (большинство). А кто даст лизинг на наши самолёты?

Что насчет других? Ил 114, Байкал, Ладога, ту 214, мс 21?

Как бы планируют воевать одни, планы по производству другие. Думаю в 2016 году мало кто планировал воевать.

Санкции не работают как хотели бы те кто наложил. Помню про доллар по 200 и разрушенную в ноль экономику. Где это?

Так, а обратно он приземлился?

Стопблять! Он же уже поднимался не так давно? Или тот ебанулся всё таки, что теперь празднуют этот полёт?

а в 2026 году появится на линиях.

Хорошо, а в каком году? А то я запутался.

https://businessfm.spb.ru/novosti/samoletyi-ssj-new-postupya...

Схуяли не произвести то? Пд8 уже готов, пд14 на подходе. Пс90а импортозамещеный тоже готов.

Есть пример импортозамещения в автопроме. Не особо радостный. И что-то есть подозрения, что Суперджет будет соотноситься с SSJ примерно, как Веста-2023 с Вестой-2021

Впрочем, тогда Вы скажете, что самолётов мало, вот станет их 100500 - тогда поговорим. Так?

Пусть сначала появятся в достаточном количестве. Хотя... Пусть хотя бы вообще появятся на линиях.

А как же ПД-14 и ПД-35 - побоку?

Датчики УА, надеюсь, переделали так, чтоб ни один долбоеб при всем желании их не установил неправильно.

Ну то есть серийно, только серия из одного. Для проверки ошибок на производстве

Почему "будут"? А сейчас нет? Ту-214 и Ил-96 c ПС-90A.

А обратно то сел?

Ну да, первый полет. Какой он по счету "первый"?

Судя по бортовому номеру, полетел еще в 21 году, а потом стоял в Комсомольске-на-Амуре.

https://russianplanes.net/reginfo/192906

Это радует. Желаю успехов и выхода по производству в следующем году на 100+ единиц. Спрос сейчас высокий.

а про ИЛ 112 что-нибудь слышно после трагедии? так то он наверное даже понужнее ИЛ 114 будет

https://svpressa.ru/economy/article/461314/

Новый пока не производится. Только проходит испытания. Оборудование нуждается в сертификации, и оно тоже не на 100% отечественное.

Так вам шашечки или ехать? Боинг вернётся - что делать будем?

Осталось самая малость - у цен на билеты нолик в конце убрать. И будет счастье, много-много счастье!

Непонятно, что значит "первый, собранный по серийным технологиям". До этого больше сотни собиралось поштучно?

Гора опять родила мышь.

https://svpressa.ru/economy/article/461314/

Алекс, признавайся, консультируешь руководство РФ? :)

https://www.rbc.ru/economics/05/09/2025/68ba6b059a79476fe52c...

Путин призвал добиться в России экономики высоких зарплат

Непонятно, что значит "первый, собранный по серийным технологиям". До этого больше сотни собиралось поштучно?

Это тот же самый самолет, гражданин пиздабол на зарплате.

https://tass.ru/ekonomika/18371077

26 июля 2023, 21:56,

обновлено 26 июля 2023, 22:42

Самолет SSJ-New будет переименован в SJ-100

Так аренда это временная мера пока своих нет

Честно говоря, читая сегодня ваш восторженный пост, очень сильно удивился, что летные испытания SJ-100 с двигателями ПД-8 начались только сейчас, в сентябре 2025 года. Я думал что они уже давно проводятся, потому что помню ваш пост от марта 2024 года (Разбор пролётов. 03.03.2024 скрин прилагаю), в котором вы четко утверждали что подобные испытания начнутся в 2024 же году. В связи с этим у меня есть два вопроса: 1. Как вы прокомментируете ложь в том посте? 2. Каковы причины ваших восторгов, с учетом отставания от графика даже начала испытаний примерно на год?

Пока у нас уже есть реальные данные по 2025, которые даже близко не бьются с вашими прогнозами фантазиями о светлом будущем. И нагнать отставание за оставшиеся 4 года, клепая самолеты сотнями, никак не получится, потому что в принципе производственные мощности не рассчитаны на это.

И смотреть мы будем уже 31.12.2029. Потому что к 2030 в русском языке означает, что они должны быть готовы до обозначенной даты.

А потом конец сво, потепление отношений, самолёты нам снова продают и оказывается что тогда наши брать уже не выгодно а бизнесу пока руки не выкрутить сами они выбирают там где выгода, а не там где патриотизм. И тогда только утильсбор.

То есть когда-то сколько-то самолетов будет? Но когда и сколько, неизвестно? Без обид, но прогнозы - это не ваше)

Не напомните сколько там МС-21 уже собрали и сколько в эксплуатации Боингов, которые они должны заменить?

Мы в прошлом посте выяснили, что Алекс обещал не 1000, а 490 к 2030. И 66 из них в 2025. Интереснее спрашивать про эти 66, до конца года 4 месяца осталось, а пока нет ни одного)

Не на год, а на 29 штук, по состоянию на сегодняшний день. И это только по Суперджету.

Из 36 МС-21 обещанных в 2025 нет ни одного и уже официально до 2026 точно не будет.

Из 10 запланированных ТУ-214 есть 1, да и тот "неимпортозамещенный", который 3 года собирали.

Ил-96-400М опять же один опытный образец до сих пор.

Ил-114-300 ни одного и не будет точно до 2027

А "ужос" даже не в том, что вы "ошибаетесь" регулярно на годы, десятки процентов, сотни и миллионы рублей, потому что тычите пальцем в небо и под всеми вашими "прогнозами" нет никакой базы, одна только слепая вера в такие же пустые обещания.

Настоящий ужас, что вы продолжаете игнорировать уже состоявшиеся очевидные факты того, о чём вам с самого начала люди в теме говорили: достичь таких показателей в этих условиях нереально. То есть не будет никаких по 30/20/10 в год, а следовательно не будет и 490 к 2030.

Но я даже не сомневаюсь, что за 5 лет вы и этому очередное нелепое оправдание найдёте. Жаль на оправданиях летать не получится.

Таблеточка для памяти из бравурного поста 3-летней давности О жизни без неба. Импортозамещение в гражданской авиации:

3. Самолеты Суперджет-100. На отечественных двигателях ПД-8. Самолет есть. Процесс импортозамещения идет. А вот двигателя пока нет. Обещают довести двигатель до серии и сертифицировать к 2023 году. Не верю. В лучшем случае, сертификация состоится в 2024 году. И новый самолет пойдет в серию с 2025 года. В количестве 30 штук в год.