Рекорд короткого взлета и посадки⁠⁠

Теоретически ветер может помочь взлететь и сесть практически при нулевой скорости относительно Земли. Но дело в том, что это не просто рекорд, но и соревнование. Там по правилам всего две попытки дается, и берется лучшая. Ветер же может и пакость сделать (подбросить, увести в сторону, посадить не в нужной точке) что скажется на дистанции. А и так достигаемая дистанция - настолько маленькая, что любой рандом может ее не уменьшить а увеличить. Поэтому небольшой ветер помогает, а большой - мешает именно в смысле надежного результата. И пилоту (который к этому соревнованию готовился, тренировался, конструировал свой пепелац в конце концов) важнее показать надежный результат.

Дело не только в мощности мотора, а в том, что в самолете (в отличии от вертолета) винт (то-есть, вектор тяги) направлен перпендикулярно набору высоты, поэтому самостоятельно поднимать самолет не может, а может лишь разогнать до скорости, при котором подъем осуществляется за счет движения воздуха под крыльями. Поэтому конструкция крыльев тоже крайне важна.