11

Пылесос засосал больше нужного

UPD:

Нашел дополнительные фото от этой модели, закинул в коментарии.

Принесли пылесос Самсунг. С виду не сильно старый и заежаный, но ослаб. Снизилась тяга воздушного потока.

Разбираем корпус и видим:

И самое важное, куда пропала тяга:

Внутренний фильтр, который забит строительной (цементно-бетонного цвета) пылью.
Я бы тоже не смог дальше работать.

Так выглядит мотор пылесоса, сделан в металлическом корпусе.

Все чистим и моем от пыли. Внутренний фильтр продуваем, промываем, сущим, продуваем и ложим обратно в корпус.

Бумажный Hepa-фильтр лучше заменить. Можно продуть, но мочить не желательно.

Эта модель пылесоса Самсунг не предназначена для уборки во время и после проведения строительных работ. Система фильтрации воздуха довольно хорошая, что и приводит сначало к снижению мощности всасывания, а потом к перегреву двигателя пылесоса.

Для уборки при и после строительных работ есть специальные пылесосы. У них по другому сделана система фильтрации воздуха, с учётом сильной загрязнённости и запылённости.

Samsung Фан-сообщество

72 поста79 подписчиков

4
Автор поста оценил этот комментарий

А что, еще такие тупые есть, что фильтр не могут почистить-поменять? Сразу в ремонт несут?

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
В этой моделе 3 фильтра, два доступны для осмотра и очистки, а один внутренний - пока не разберёшь корпус пылесоса, очистить не получится.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Автор, спасибо вам за этот пост: он стал для меня пинком к действию. Есть у меня очень похожий пылесос (синенький он и крутилки сверху нет, это регулировка мощности?), и такая же ситуация: пропылесосила после установки окон, после чего он «заболел», при включении «чихал» пылью откуда-то сзади, да и вообще не очень хотел работать. Конечно же, был сослан на балкон, где и простоял несколько лет до вашего поста и сегодняшнего утра. Разобрала (всего один винтик не заметила и отломала, кстати, хорошо, что все винтики одинаковые), всё, что можно было промыть под водой, было промыто, что нельзя было промыть, протёрто влажной тряпкой для уборки пыли, и сам мотор тоже (прямо внутри пластикового контейнера мотора был найден металлический шарик от подшипника - это я когда-то меняла подшипник в самокате), этот труднодоступный фильтр под мотором у меня получше выглядел (и там тоже были шарики от подшипника:)). Вот сейчас всё лежит сохнет, завтра-послезавтра попробую собрать, удивлюсь, если получится, ещё больше удивлюсь, если включится и ничего не загорится внутри после моей разборки-чистки-сборки, а уж если работать нормально начнёт - моему удивлению не будет границ и вообще объявлю себя мастером по ремонту пылесосов Самсунг (в своей квартире), хотя на последнее совсем не надеюсь🤷‍♀️

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Главное не торопиться при сборке, и проложить провода по старым местам. Длина проводов ограничена, и они постоянно норовят попасть под пластик. В целом - процесс не сложный.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Смотку тоже чинить надо, она у нас что-то самосматываться начала прямо в ходе использования. Ох... Нашел себе занятие на выходные.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Самосмот смотри провода может вылечить спирт, или замена блокировочного механизма. Верхнюю крышку снять не сложно:4 винта сверху, один взади снизу. Потом 4 защёлки на крыльях колес. Дальше нужна длинная крестовая отвёртка √ 2 (150 мм и длиньше). Разобрать дальше не сложно.
Собирать в обратной последовательности 😉😁😁
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну по такой логике его нужно менять после каждого пользования, т.к. он фильтрует то что проходит через движок и на выдув, а там достаточного много пыли получается.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У каждого фильтра есть своя грязеёмкость - количество пор, способных пропустить основную среду (воздух, вода, масло, топливо). По мере заполнения пор загрязнителями будет снижаться скорость потока основной среды, до полного прекращения движения. Если фильтр низкого качества, то фильтровальный элемент порвётся и будет пропускать нефильтрованный поток.

Способ обслуживания фильтра может быть указан в руководстве по эксплуатации техники. Продувка или промывка фильтра позволяют очистить фильтр частично, при этом также возможно повреждение фильтровального элемента. И до состояния нового фильтра очистить не возможно, т.к. фильтровальный элемент - это частое переплетение волокон образующие поры, которые удерживают загрязнитель.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Фотография обслуживаемого фильтра, который нужно регулярно мыть и сушить. На мой взгляд мыть НЕРА фильтр от строительной пыли нет смысла, только замена.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий
Самосмот смотри провода может вылечить спирт, или замена блокировочного механизма. Верхнюю крышку снять не сложно:4 винта сверху, один взади снизу. Потом 4 защёлки на крыльях колес. Дальше нужна длинная крестовая отвёртка √ 2 (150 мм и длиньше). Разобрать дальше не сложно.
Собирать в обратной последовательности 😉😁😁
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Самосмот смотки - спиртом очистить резиновое колесо, и пластиковую поверхность - по которой происходит торможение смотки смотки.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Прям наш... Точно такой же. Ещё бы фото как с него корпус снимается - смотрел на нём, хотел снять - не понял как, чтобы не повредить.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Могу разобрать и собрать. Но я живу в Сургуте ХМАО.
трудности могут возникнуть при сборке. Поэтому каждый шаг запоминайте, где провода проходили, и как лежали. С разъёмами проблем не должно быть. И главное - смотку не размотать.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
С хуяли то хепу мыть нельзя?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Дуть, Мыть и мочить можно всё, что захочется. Главное - хорошо просушить перед использованием.
Но первоначальных свойств фильтр не получит. Это относится ко всем одноразовым фильтрам, хоть автомобильные, хоть для бытовой техники. Поры фильтровального материала - это многослойная сетка из волокон, которая улавливает частички и удерживает в себе. С наружи сдул/смыл, но внутренний слой не получится полностью вычистить.
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества