Просто корабельный гребной винт⁠⁠

Читаем мои посты. Если выкладывать рисунок винта, надо иметь хоть какое-то представление о принципе этого движителя. Взята фонарная графика, неведомо откуда и без малейшего понятия о принципе работы гребного винта. Всё.

Так и я про что! Вот это правильный винт.

На том пароходе прямая передача и реверсивный двигатель. Смотрел.

Правая картинка просто компьютерная графика и ни чего общего с реальным винтом не имеет.

Вот так выглядит правильный  гребной винт.

Самый большой на данный момент винт построен немецкой компанией Mecklenburger Metallguss GmbH: винт весом в 131 тонну предназначен для крупнейшего в мире контейнеровоза Эмма Маерск длиной в 397 метров, шириной в 56 и высотой в 68 метров. С таким винтом контейнеровоз может развивать скорость до 27 узлов (50 км/ч)