Про плановый туризм⁠⁠

Доброго всем времени. В продолжение разговора #comment_128703734 , решил рассказать немного о плановом туризме.
Что же это такое? Прежде всего - плановый туризм - это туризм всех видов, организованный турагентом, в союзе - ВЦСПС, Спутник, позже Интурист и другие. Самодеятельный туризм - без участия турагента.
В конце 50х-начале 60х годов прошлого века в СССР было принято решение о создании сети туристических маршрутов с посещением местных достопримечательностей во всех регионах СССР. Маршруты охватывали все регионы страны, вплоть до крайнего Севера и Камчатки. Также было разработано и более 55ти маршрутов с активным способом передвижения - пешком, на велосипедах, плотах. В конце 60х годов ВЦСПС (главный руководящий совет по туризму СССР) поручил разработать маршруты с активным способом передвижения и на местах. Больше всего таких маршрутов пролегло по Кавказу, Крыму, Уралу, Карелии. Маршруты, как правило, были комбинированными. Примерно так - подъезд транспортом до населенного пункта, там осмотр достопримечательностей. Потом подъезд на турбазу, там раздача снаряжения, питания, подготовка к маршруту, иногда несколько дней. Потом пеший(водный, конный, вело) переход через приюты и плановые стоянки на несколько дней и возвращение на ту же(кольцевой маршрут) или приход на другую(линейный маршрут) турбазу. Чтобы было понимание - турбаза это территория, достаточно большая с капитальными строениями, удобствами, инфраструктурой и круглогодично работающая для туристов. Фото ниже.

Туристический приют - это место, удобное для ночёвки, оборудованное навесами, печами для приготовления пищи, небольшими капитальными строениями, местами для установки палаток. Персонал на туристическом приюте, как правило сезонный. Часто приюты располагали рядом с охотничьими домиками, егерскими, лесничими, метеостанциями, домиками спасателей. Тогда лесники, метеорологи, спасатели и становились смотрителями приюта. К туристическому сезону им в помощь пригоняли несколько студентов из местных турклубов. Фото ниже.

Плановая стоянка - место, удобное для ночёвки, рядом с водой, часто оборудованы навесом с печью, местами для установки палаток. Либо вообще без персонала, либо сезонный. Тут интересное отступление - плановые туристы-пешеходники крайне редко несли с собой палатки, только личные вещи, личное снаряжение и питание. Т.е. на приютах и плановых стоянках уже был готовый ночлег. Фото плановой стоянки ниже.

В СССР государство придавало большое значение активному туризму. Это и оздоровление, и изучение края, истории. Это отдых и хорошая практика поведения в горах, лесах. Был и ещё один аспект, о котором мало говорят. Практически все инструкторы-разрядники по туризму(горному, пешеходному, альпинизму) стояли на учёте в местных военкоматах, как потенциальные разведчики/диверсанты в случае захвата территории. Инструкторами на плановых маршрутах имели право работать люди, сдавшие соответствующие нормативы. Как правило это были студенты (сезон планового туризма совпадал с каникулами), преподаватели, реже члены и руководители местных туристических клубов. Отбор, по крайней мере у нас в Крыму, был жёсткий - помимо нормативов нужно было иметь спортивный разряд, опыт руководства походом не ниже 1й категории, места на соревнованиях. Норма плановых туристов была на 1го инструктора не более 15 человек, если больше, на каждые следующие 5 человек плюс один помощник или младший инструктор. Групп в 50+ человек вообще не помню. Это просто неуправляемая толпа, даже в армии на такое количество минимум 4 командира. А в посте про трагедию на 30м маршруте на 50+ человек 3е студентов-инструкторов. Результат закономерен. Тот, кто выпустил их на маршрут - преступники. У меня самая большая группа была 13 человек. Ниже - фото из интернета, пример стандартной группы на маршруте, инструктор снимает, скорее всего. Вроде Крым.

Формирование групп происходило на турбазе, чаще по возрастному признаку или по территориальному(откуда приехали). При выходе на маршрут и прохождении группа должна была соблюдать график движения, приходить на контрольные точки в обозначенное время и отмечать маршрутный лист. Контрольные точки - почты, турбазы, приюты и стоянки по маршруту. Каждый маршрут был заранее спланирован и если группа задерживалась больше, чем на 3 часа, начиналась поисковая операция. Почему через 3 часа? Потому что переходы между ночлегами были рассчитаны на 6-8 часов среднего хода. При нештатной ситуации у инструктора был очень ограниченный, четко регламентированный набор действий. Который чаще всего сводился к одному - обеспечить безопасность группы, оказать помощь пострадавшим, по возможности вызвать помощь. Люди, находившиеся на плановых стоянках и приютах могли пройти за 3 часа шести-восьми часовой маршрут и оказать помощь группе.
Кто были участники плановых походов? Обычные люди, рабочие, преподаватели, служащие, студенты. Как правило уже со сформировавшимися взглядами на жизнь и быт, со своим мнением. Почему эти люди шли в плановые походы? На Кавказе и в Крыму, как правило, маршруты заканчивались, иногда и начинались в приморских населенных пунктах, т.е. море. Путевки для плановых туристов были очень дёшевы и большую часть оплачивал профсоюз. Питание входило в стоимость. Ну и конечно, романтика - горы, лес, вечерние песни у костра. Кроме того, прошедшие плановый маршрут могли получить значок и удостоверение "Турист СССР", тоже, своего рода стимул.

Остальное в следующем посте - устал клоцать по телефону)