2 поста-ответа
раскрыть ветку (69)
При автоматической фиксации нарушения такая мера не применяется. Только если живой инспектор поймал.
И не в два раза, а на 61+ км/ч.
И не в два раза, а на 61+ км/ч.
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (1)
Я на права сдал в 17 в дасаафе так вроде называлось. Из разряда все пошли, и я пошёл. Лишили больше 10 лет назад, на 0.5 года. Забирать не стал... Не жалею. Т. Е. В 17 сдал, в 18 получил, лишили в 27 вроде, сейчас 38...
раскрыть ветку (18)
раскрыть ветку (2)
@moderator, много людей негодуют, почему никого из них не лишили прав за такие косяки. Я, как порядочный пикабушник, не хочу набивать плюсы отправляя каждому фотографию о лишении прав водятля водителя Ауди. Хотел бы добавить важную информацию в свой пост, если нужна доп информация (пруфы), то готов предоставить)
раскрыть ветку (1)
Езда с лишенными правами штраф 30к, для кого-то это копейки. Исправительные работы в очень исключительных случаях, для ТВ в основном. В Москве иногда рейды на тех у кого больше 100 штрафов висит, и таких немало ловят. В общем, наказание слишком мягкое для тех у кого деньги есть
Мне кажется, надо давать небольшие сроки за подобное. Пусть бы посидел 6 месяцев, ну то есть не без прав посидел, а в тюрьме. А то у нас либо штраф/условка, либо сразу несколько лет дают.
раскрыть ветку (7)
Сажать за любой проступок тоже фигня, сколько раз говорено, что это не так работает и система исправительная у нас не работает, разве что изолирует
раскрыть ветку (2)
"отличная идея", превысил - на зону. можно ещё ограничение до 30км/ч понизить, чтоб сроки побольше давать.
раскрыть ветку (1)
Цель не в том, чтобы сроки давать. Цель в том, чтобы у человека было время подумать о том, почему не стоит превышать на 120 км/ч от разрешённого ограничения. Может даже, не 6 месяцев, а 3 месяца, главное - неотвратимость наказания
Лучше нагонять тиктокеров и заставлять "чоткого пасана" в качестве общественных работ под записи блохеров курятник мыть. Это там где петухи, ага
За любые нарушения, зафиксированные камерой - только штраф, лишения нет.
Лишение только за зафиксированное сотрудниками
Только если тебя остановит экипаж. Камера лишить не может, только штраф 5000 рублей. Почему? Потому что за рулём может быть кто угодно, надо доказать что это был именно ты, а не брат, сват, сын, сосед.
Типа, проехал под знаком "20" со скоростью 41км/ч и прощай ВУ? Тогда можно на каждом "лежачем" конвейер лишенцев собирать.
При нарушении +61км/ч и только при инспекторе лишают, с камеры нет. Также и при выезде на встречку с пересечением двойной сплошной - с камеры не лишают.
раскрыть ветку (9)
Откройте форточку, я совсем чуть-чуть подушню.
Наказания за сплошную и двойную сплошную идентичны.
Различие этих сущностей только в количестве полос дороги.
Одинарная сплошная линия размечается для двухполосной (по одной в каждую сторону) дороги. Если полос больше одной, то разделительная будет двойной сплошной.
Мнение про то, что за двойную сплошную наказание сильнее, чем за одинарную - миф.
раскрыть ветку (4)
Мало кто это знает. Я уже устал знакомым объяснять, что наказание не за пересечение линии, а за выезд на встречную. Линии может и не быть вовсе.
если уж продолжить душнить, то прав лишают именно за движение по встречной полосе (если это не связано с объездом препятсвия).
к примеру за поворот налево или разворот через сплошную - прав не лишают.
раскрыть ветку (2)
Интересно, но как это работает на практике? Ведь при пересечении сплошной я выезжаю на встречку, следовательно, двигаюсь по ней)
раскрыть ветку (1)
Ну вроде как в юридическом смысле пересекать полосу и двигаться по ней - разные вещи. Более интересный случай - это когда торопыги в пробке не дожидаются когда доползут до поворота, а выезжают на встречку, проезжают по ней метров 5 до поворота и поворачивают. Вот там можно юристам покуражиться на все деньги, я думаю.
В Беларуси так и есть, 2 раза за год поймали инспекторы на 20+ права на полку. Штрафы от 10 баксов до почти 200 баксов, бонусом за 40+ очень можно прогуляться на беседу в гаи, за 100+ почти всегда к начальнику гаи :) И да, гаи бдит не только на шоссе и проспектах, у меня во дворе дорога дублер проспекта на которой есть школа и там 500 метров "20", местные вкурсе и ездят тихо, в период особенно начала/конца учебного года бывает 2-3 раза в день по пол часа патрулька с радаром тусуется и за одно паркунов гоняет :)
раскрыть ветку (3)
Ничоси. Два штрафа по 250 рублей и прощай права... Да у нас так знаки расставлены, что запросто можно за одну поездку больше штрафов наберешь
раскрыть ветку (2)
Ну первый будет в районе штуки на русруб,второй 2500 и велкам до года лишения или штраф от 4к до 12к(обычно если есть смягчающие в виде опеки инвалидов и тд). А ну и "нештрафуемый" порог у нас 10 км/ч. Но со знаками стараются быть адекватными, если 40 на трассе, то скорее всего через 100 метров выгрызли пол полосы и имеет смысл притормозить :)
раскрыть ветку (1)
Ну у нас запросто могут влепить 40, 50 где можно 120 пилить. И знак дорожные работы не снимать несколько месяцев)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
Не факт. Такие люди это анальные сомелье, очень хорошо разбираются в утехах. Будут дегустировать, сравнивать, выискивать оттенки вкусов. Ещё и советами замучают как лучше надо было сделать
В Штатах за езду >100 mh заберут права Независимо от штата.
Но мы не в Штатах, в нашей богоспасаемой родине наказания за нарушение ПДД гомеопатические. (Если конечно ты во дворах под кирпич не заехал, вот тут тебе пизда)
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (13)
Да нет, я там жил 5 лет, есть и камеры (меньше, чем в России, но есть) и копы.
100 миль/час это нарушение федерального закона, поэтому карается вне зависимости от штата.
А вы, позвольте узнать, откуда информацию черпает?)
раскрыть ветку (12)
100 миль/час это нарушение федерального закона, поэтому карается вне зависимости от штата.
ну да, ну да...
раскрыть ветку (3)
Кто ж спорит с тем, что этот закон нарушают, если бы проблемы не было, закон бы не придумывали.
раскрыть ветку (2)
и не просто нарушают, а охренеть как нарушают.
25 часов со СРЕДНЕЙ скоростью 180кмч, через всю страну.
и где тогда это? )
Например, ситуация, описанная в посте, 200 км/ч при ограничении в 60 крайне маловероятна, такое большое превышение моментально привлечёт внимание патрульных и полёт быстро закончится. Либо в полицию сообщат другие участники дорожного движения.
раскрыть ветку (1)
Честно говоря, не знаю, как это возможно. То есть не представляю, как так можно проехать. Наверное, поэтому это и является большим "достижением".
С другой стороны, есть куча видео с эпическими погонями прямиком из Штатов, но это не значит, что такое в порядке вещей, интересно было бы узнать, сколько человек всего проехали этот маршрут.
Думаю, относительно общего количества автомобилистов, их исчезающе мало.
Тоже из жизни в США. Камер там меньше в 10, если не сотни раз. И обдолбанных и пьяных ездит в разы больше. Но вы продолжайте пропаганду, не все же там жили, многие поведутся. Особенно про сказку про необратимость наказания в США))
раскрыть ветку (7)
Это в каком штате такой ужас?
Просто по моему опыту водят в России намного опаснее, чем в Штатах и дороги там устроены также безопаснее.
Мои субъективные ощущения подтверждаются значительно более низкой смертностью на дорогах в Штатах.
Например, ситуация, описанная в посте, 200 км/ч при ограничении в 60 крайне маловероятна, такое большое превышение моментально привлечёт внимание патрульных и полёт быстро закончится. Либо в полицию сообщат другие участники дорожного движения. В России же по городу ездят с очень высокой скоростью, т.к. без штрафа можно ездить 80, ещё +20 - штраф символический, в итоге по центру зачастую ездят 100+ и это не исключение, а скорее правило. (Сейчас живу в центре Питера, наблюдаю ежедневно)
>"необратимость наказания" это как? И где я об этом рассказывал?
раскрыть ветку (6)
Значительно более низкая смертность по вашему мнению в США по данным 2019 года 12.7 человека на 100к населения и в РФ 12 человек на 100к населения.
классно придумывать факты из головы.
классно придумывать факты из головы.
раскрыть ветку (5)
Чуть корректнее учитывать уровень автомобилизации при оценке. (Складывается несколько разная картина, если на 100тыс приходится 400 автомобилей в одном случае и 800 в другом и при этом одинаковое абсолютное количество смертей. Оценка с поправкой на автомобилизацию даёт больше информации о безопасности вождения, не так ли?)
Такая оценка есть, например, на вики.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic...
раскрыть ветку (4)
А причем тут уровень автомобилизации? В России люди пешком ходят что ли? Просто мало у кого 2 машины в семье, два человека едут в одной машине, в США 2 человека едут в двух машинах. Это статистику никак не меняет. Мы де интенсивность трафика считаем. И да, у нас дороги намного были хуже , чем в США, что еще один плюсик в сторону статистики России. Сейчас много хороших дорог построено последние 5 лет, и статистика будет только лучше. У нас очень мало наркоманов за рулем в отличии от США.
раскрыть ветку (3)
Полностью меняется статистика. Он прав. 2 водителя совершат больше нарушений, чем 2 человека, у которых нет машин. Они вообще не войдут в смертность дтп.
раскрыть ветку (2)
Ну не знаю... я сегодня на границе под знак 5 км/ч пронёсся 24 км/ч. Превысил скорость в 4.8 раза и ваще пофиг. Ничего не было.
представьте, что ограничение 10 км/ч. если едешь 21 км/ч - лишать прав? 😄 на самом деле там градиент +20, +40, +60 и нелинейно растущая сумма штрафа вплоть до лишения. но если превышение зафиксировано камерой автоматической фиксации скорости, а не сотрудником, то прав не лишают.