Поездка на ГЭС "Три ущелья"⁠⁠

Есть в Китае такая ГЭС, по многим метрикам - самая большая в мире, ну и вот вам короткий трип-репорт о поездке на нее.

Находится она рядом с городом Ичан в провинции Хубэй. Стоит он на реке Янцзы внутри целого каскада ГЭС. Город абсолютно нетуристический, про сам город даже мало кто знает(зато, конечно, про "Три ущелья" слышали все). Гуляя, замечаешь шкалу уровня воды по берегам городских речек и каналов.

Ну а наутро нужно прийти в туристический центр "Три ущелья" прямо в центре города на набережной и за 268 юаней купить билетик на экскурсию. Есть варианты "туда на корабле, обратно автобусом и наоборот". Я поехал на корабле.

Я вообще в первый раз на большой судоходной реке, может кто-то мне объяснить, почему у речных пустых(как я понял) кораблей корма глубоко в воде, тогда как нос аж выскочил наружу?

Ну и нужно слушать экскурсовода. Без него я бы не понял, конечно, что вот эти пронумерованные столбы - на самом деле парковочные места для судов, которые ждут прохода через шлюз.

Подъезжаем к первому шлюзу дамбы Гэчжоуба

Все работает ровно как в ПДД. Две полосы в обе стороны, вниз и вверх по реке, ну и пока нам горит красный. На предыдущей фотке видно корабль в шлюзе, идущий перед нами.

Вот и мы в шлюзе. Каким образом можно так точно завести четырехпалубную махину на 1000 человек в шлюз, который всего на пару метров шире корабля - я хз. Но об стенки он не бъется

Внутри шлюза

Вдруг, если кому интересно - видео закрытия ворот. Каждая створка весит около 900 тонн.

Шлюз закрыт. Учитывая, что летом в Хубэе температура под +36, то получается эдакая баня.

Скорость подъема

Ну и едем себе дальше

Может для кого-то это и скучно, но я, как говорил, в первый раз на большой судоходной реке, а уж плотин и шлюзов вообще в жизни ни разу не видел, так что мне было интересно. С другой стороны плотины ровно такая же парковка для кораблей, идущих вниз по течению

Речные суда, конечно, забавляют. Я так понимаю, что аэродинамики и плавных обводов от конструкторов плавучего крана не требовали.

Ну и вот непосредственно уже сама ГЭС "Три ущелья". Так как она в разы больше ГЭС "Гэчжоуба", то и шлюз тут не один, а шесть, с общей высотой в 185 метров.

Сама дамба с горы неподалеку. На гору мы поднимались на пяти эскалаторах, но и на самой вершине верхушка дамбы не то, чтобы сильно ниже нас оказалась.

Ну и лифт для кораблей. Прохождение всех шлюзов занимает около 6 часов и поэтому для судов водоизмещением менее, чем 4000 тонн построили лифт. Естественно, с моим вечным туристическим везением он был закрыт на ремонт и открывается только в октябре.

Сама дамба вблизи. 185 метров в высоту, 2.3 километра в длину

Внутри стоит 32 турбины каждая мощностью в 700 Квт. 14 в правом блоке, 13 в левом(если смотреть снизу) и 5 в боковом. Размеры турбин можно представить по фото

Ну и сама дамба, вид снизу.

Ну и в принципе все, дальше час на автобусе обратно в Ичан. Делать в городе туристу абсолютно нечего, так что я поехал в Чжанцзяцзе, но только одна эта ГЭС полностью оправдывает поездку. Колоссальная и внушающая трепет штука, особенно вблизи.

Ну и напоследок, естественно, китайская тематическая мороженка. Она в любом месте есть, хоть коллекции собирай.

И, конечно, местное пиво. И раз город называется Ичан, то это... ИЧАНСКОЕ ПИВЧАНСКОЕ!