Ответ Sssshhhhh в «Старые машины — новая мишень»28
Бро, как я тебя понимаю. У меня Jaguar S-type 2006 года. Считай кошечке почти 20 лет. Напичкан всеми возможными системами безопасности. Мощный, надёжный и выносливый. Боялся покупать и терзался сомнениями: потяну-не потяну.
До этого колесил на Весте. Новой Весте! На 20.000 км стойки стабилизатора отъехали. На 30.000 км вышел из чата ступичный подшипник, отказал левый подрулевой переключатель.
Обращаешься к официалам по гарантии, слышишь один ответ: "Да, конечно, всё сделаем по гарантии, но у нас сейчас в Челябинске таких запчастей нет, мы их закажем из главного офиса в Екатеринбурге, дней через 20 будут!"
Я на чём езжу? На Lada или Maserati?
Плюнул, послал всё нахер (свои страхи и АВТОВАЗ) продал Vesta. Осуществил свою юношескую мечту в виде Котяры. Из Новосибирска пригнал в Челябинск, вложил бабки в переднюю подвеску и рулевую рейку...
Зазвенел телефон (спустя два месяца, а не обещанные 20 дней)...
-Здравствуйте! Ступичный подшипник и подрулевой переключатель приехали! Но пока все механики заняты, можем пригласить на обслуживание через неделю!
Нахер-нахер!!
И даже если пидоры поднимут налог для автомобилей старше пятнадцати лет, я лучше его заплачу. Содержание двадцатилетнего Ягуара выйдет дешевле!