Ответ на пост «Мощно»1
Прикинул скорость по видео, по тому как летел мотоциклист и прихерел с его примерной скорости по городу в 21 час)) За масштаб взял обычную легковушку: её длина примерно 4,3–4,5 метра. Сравнил с ней участок дороги от положения мотоцикла до места столкновения.
С учётом перспективы выходит примерно 20–22 метра.
По тайм-коду он проходит их где-то за 0,35–0,4 секунды.
Считается просто: расстояние делим на время и умножаем на 3,6, чтобы перевести метры в секунду в километры в час.
Например: 20 ÷ 0,4 × 3,6 = 180 км/ч.
По верхней границе: 22 ÷ 0,35 × 3,6 = 226 км/ч.
Получается, что перед столкновением он двигался примерно 180–225 км/ч, скорее всего около 200.
При этом перед ударом он, похоже, успел начать тормозить. Значит, изначально скорость могла быть ещё выше... Имбицил.
Помню я как-то даже заморочился и пересчитал за таким "считуном", там существенная разница в скорости получалась если сложить все допуски "за мотоциклиста" и "против мотоциклиста". Так что "подсчёты по столбам" не имеют смысла, опрокидывание тачки уже говорит об огромной инерции удара. #comment_211730403 - вот этот подсчёт.
Если взять видео покадрово начиная от первого кадра где мотоцикл вообще видно и заканчивая первым кадром где тачка мнётся, получаем 18 кадров (кадры можно посмотреть в виде насечек под превью видео). Видео у нас 30 кадров в секунду (свойства файла). 18 кадров из 30 происходит нужное нам. 18/30=0,6 секунды. 20 / 0,6 * 3,6 = 120 км/ч. Хуяк, и результат относительно ТСа разошёлся вдвое и похож на вычисления @mskfire в #comment_398712352 .
Я не защищаю мотоциклиста, он ехал слишком быстро. Но если метод измерения даёт такую огромную погрешность то это хуита а не метод. Так что не надо нести эти вычисления в массы как достоверный факт, они им не являются. Ни ТСа, ни мои.