Ответ на пост «Абсурд антисоветчины»7
Все, что нужно знать про СССР, это:
Ту-144.
Первый испытательный полёт совершил 31 декабря 1968 года. Коммерческая эксплуатация началась в 1975 году и продолжалась до 1978 года.В общей сложности Ту-144 совершил 102 рейса под флагом «Аэрофлота», из них 55 — пассажирских (было перевезено 3284 пассажира).
Практически все находившиеся в эксплуатации самолёты, в том числе возившие пассажиров, числились за КБ Туполева. Даже пассажирские перевозки выполнялись лётчиками-испытателями этого КБ.
Конкорд.
Первый полёт прототипа состоялся в 1969 году, ввод в коммерческую эксплуатацию произошёл в 1976 году.
«Конкорды» эксплуатировались авиакомпаниями British Airways и Air France, каждая из которых имела по 7 самолётов. За 27 лет регулярных и чартерных рейсов было перевезено более 3 миллионов пассажиров, общий налёт самолётов составил 243 845 часов
Причины такой разницы?
Показуха, возведенная в позднем СССР в абсолют, вне зависимости от реального состояния экономики и промышленности. Да и в раннем тоже - см. Смирнов, Андрей (кандидат исторических наук). Торжество показухи : киевские и белорусские маневры 1935-1936 годов / Андрей Смирнов // Родина. - 2006. - № 12.
Замалчивание проблем, возвышение успехов, вне зависимости от их цены.
Итог? За окном.
Готовы ли теперешние имитаторы левых признать ошибки тогдашнего советского руководства ? Нет. Только призыв к ностальгии по самому лучшему мороженому.
У кого то было мороженое. У кого-то было длинное, зеленое, и пахло колбасой.
