Отпуск в Ялте, август 2026⁠⁠2

Хочу поделиться впечатлениями от проведенного 6-дневного отпуска в Ялте (23-29 авг) и от дороги из Ростова-на-Дону на авто (Хавал ф7).

Подготовка:

70 литров в канистрах + полный бак 95-го. Искал канистры быстро, одалживал у друзей и знакомых с миру по нитке, поэтому уже было не до качества - одна 10-ка даже чуть подтекала если положить, остальные норм.

Канистры утрамбовал в багажник между чемоданами и сумками (в основном жены и дочки, у меня минимум, почти как у латыша) - как раз получился полный багажник. Сразу скажу, запах в машине присутствовал, при этом вещи не провонялись.

Мой хавал ф7 22г обычно жрет бензин как не в себя, если топить - то и 20л+/100км выходит.

В этот раз ехал супер-экономно - в режиме Эко, 80-120 км/ч. Перед Крымским мостом удалось заправить на Роснефти по нормальной цене 20л 95-го и одну 10-ку (которая подтекает) залил в бак. Таким образом въезжал на полуостров с почти полным баком и 60 литрами в канистрах. Зная о ситуации и ценах на бензин в Крыму, рассчитывал чтобы хватило на все передвижения по полуострову, обратную дорогу до моста и еще на +- 200км....

Досмотр на мосту занял в общей сложности минут 15. С учетом того что все вещи и канистры проносили через досмотровую ленту. Очереди не было вообще.

Дорога от Моста до Ялты мягко говоря не перегружена, доехали также спокойно, истратив еще где то 30-ку.

На полуострове бензин есть, но по конским ценам (см фото)

Непосредственно на ЮБК (южный берег Крыма) бензин исчезает как класс. Увидели примерно 500-метровую очередь только на одной заправке.

Ну что, мы доехали примерно как и планировалось....

Ялта прекрасна как всегда в любое время года, в любое время дня и ночи.

Вода чистейшая (ходили на Массандровский пляж), с погодой нам повезло.

Ситуация с электричеством. Централизованное электроснабжение основных линий иногда выключают. За 6 дней нашего пребывания, выключали пару раз - один раз почти на сутки, второй - на пару часов. При этом, даже в отсутствии централизованного электроснабжения, абсолютное большинство кафешек, ресторанов и прочих заведений работают на генераторах. Уличное освещение отключено, видимо в целях экономии. Знаменитые ялтинские фонари на набережной и разнообразные подсветки не работают. При этом, на набережной все равно вечерами светло за счет света указанных заведений, работающих от генераторов. На других улицах темнота, все ходят с фонариками/телефонами.

В нашем отеле, например, даже когда выключали свет, включались генераторы утром с 8 до 10 и вечером с 20 до 23 (т.е. в это время электричество было гарантировано).

Ситуация с безопасностью. За время нашего пребывания не было ни одной сирены и ни одного предупреждения о беспилотной, либо ракетной опасности (в отличии например от Ростова). Обстановка, по крайней мере на ЮБК, абсолютно мирная и безмятежная. Пару дней, вертолетами МЧС тушили лесные пожары в горах но это с войной вроде бы не связано.

Народу в Ялте значительно меньше чем обычно, по ощущениям раза так в 2. Все пляжи свободные, лежаки и все что нужно более чем в избытке.

Массандровский пляж

Если в прошлом году в августе вечером чтобы попасть с ресторан/кафе в Ялте иногда приходилось даже стоять в очереди, в этом году ничего подобного нет и в помине, все свободно.

Цены в принципе обычные. Отель забронировали по цене в 2 раза ниже чем эти же номера стоили в прошлом году. Однако, в супермаркете ПУД (популярный в Крыму) вроде бы сократился ассортимент, да и цены явно выросли, не знаю с чем это связано, но в других заведениях, рынках и т.п. цены прошлогодние (+- Ростовские).

Обычно мы посещая Крым почти каждый день куда то катались по побережью. В это раз, в связи с ситуацией с бензином, от поездок решили отказаться. Единственно куда съездили, так это в Симеиз.

Купались, плескались, в поисках адреналина, поднимались на скалу Дива (часть пути по подвесному мосту). Был сильный ветер. Было очкливо.

Оставшееся время валялись на пляже, катались на "таблетке" (более экстремальный аналог "банана"), вечерами гуляли по набережной.

6 дней пролетели как одно мгновение. Остались только яркие воспоминания.

Еще пару слов по поводу крымчан. Всегда нравились эти люди и в этот раз еще раз убедился что не зря. Не смотря на тяжелую ситуацию, практически потерянный (убыточный) сезон, все местные с кем мы общались, сохраняют оптимизм и позитивный настрой. У многих в домах нет света, однако для отдыхающих сделано все возможное, чтобы оставить хорошее впечатление, чтобы остались довольны, чтобы приехали в следующем году.... Теплоту и радушность по отношению к себе в Крыму не возможно не почувствовать, говорю без лишнего пафоса....есть с чем сравнить, по крайней мере на курортах Краснодарского края (Сочи, Адлер и т.п.) и уж тем более какой-нибудь Абхазии, такого точно замечено не было ни разу (сугубо мое ИМХО).

Дорога домой. По пути до Моста на полуострове можно было залить 95-й по 199 руб/л. Я не стал этого делать, о чем потом пожалел. Досмотр перед Мостом прошел также быстро как и в первый раз. Рассчитывал заправиться в Краснодарском крае на прямой дороге в Ростов, однако, на протяжении примерно 200 км после моста бензина НЕТ ВООБЩЕ НИКАКОГО!

Понимая что до Ростова запасов мне точно не хватит, залили последнюю 20-ку из канистры и поехали в Краснодар, рассчитывая что так хотя бы не останемся на трассе без топлива. В Краснодаре включился мобильный интернет (Билайн), на сайте гдебенз.ру определил где есть бензин (1,5 км от меня). Уже буквально на парах доплелся туда. Заправкой оказался какой то Газмяс (на самом деле Газпрайм вроде, но так прикольнее, согласитесь)....на этом Газмясе заправил 92-й по 138 (!) руб/л, т.к. выбора уже никакого не было. После чего мы благополучно добрались до родного Ростова.

На это пожалуй все.

Да, ехал по платным участкам. Выходит в районе 2 тыс в одну сторону, 800 из которых прилетает потом на Госуслуги.