Нужна помощь⁠⁠

упражнение номер раз: залезть, вылезти (лайт)

упражнение номер два: снять колесо поставить колесо (медиум)

упражнение номер три: найди что стучит (хард)

упражнение номер четыре: сделай так что бы не стучало (Джон Уик)

Уаз патриот

Мой рост 180, вес от 90 до 120кг (зависит от диеты 😉)

Рост.
Встаешь НАД рамой.
Между яйцами и рамой должно быть расстояние с кулак. Это для того что б ты ими не бился на светофоре, переходе и простой остановке.

Готовься сразу покупать усиленные педали.
Пару раз сьедешь с бордюра или подпрыгнет велик не пригорке и стандартные дешевые педали просто разогнуться. Проверено на себе, дважды.

Сидеть надо так, что бы в нижнем положении педали твоя нога была полностью распремлена. Иначе колени тебя покинут через пару недель. Причем покинут по взрослому, травма может тянуться до конца жизни.

Задний амортизатор не рекомендую. Твой (да и мой) вес требуют очень дорогих решений, там цена амортизатора выше твоего бюджета.

Седло.
Тут интимный момент. Обычно используются узкие, достаточно твердые седла.
Тут сразу скажу непопулярное решение - тебе надо широкое и мягкое седло (но с канавкой посередине, это для мужских органов, если пережмешь их, будут проблемы).
Узкое седло будет глубоко уходить в большую жопу и давить на тазовые кости. Причем так, что тяжело не то что ходить или сидеть, а даже встать с кровати.
Тут принцип такой - чем больше вес (и жопа) тем шире седло.
Я со своей привычкой худеть/толстеть вообще имею три седла, под разный размер своего нижнего полушария мозга.

Долго сидеть с наклоном вперед будет тяжело для поясницы и для шеи.
Сыществует такое решение как "вынос руля". Это такой набор проставое, покупается на Али за 1000 рублёв. Проставка на 5-10см резко снизит нагрузку на шею и спину.

Велик бери любой.
Бюджет у тебя низкий, все будет "эконом" класса в любом случае. Откатав сезон начнешь понимать что и где тебе менять.

Да, то что тебе советуют купить трансмиссию за 50.000 - это не издевательство, а дельны совет. Только люди часто забывают, что это твой первый велик.
Никто же после автошколы не покупает себе майбах? :-)

И да, помни, твой вес это сразу перечеркивает 9/10 советов от велосипедистов стандартных габаритов. Они просто не понимают проблемы полных людей и особенности биомеханики такого тела.

P.S. Велосипед тебе не поможет похудеть если что, для этого эффективней другие методы. Но очень хорошо прокачает ноги и дыхалку.

Во-первых, нихрена ж себе.
Во-вторых, спрашивать в интернете "какой велосипед лучше купить". Это то же самое, что спрашивать "Какой антивирус лучше?" или "Android или iOS". Одним словом, получишь море срача и пахучую кучу мнений разной степени объективности.

Так у меня еще и ребенок килограмм 18 )
да нормально их крутить, из доработок NW-звезда, да вынос поднял - ребенок передо мной сидит, чтоб колени в руль не упирались.
За скоростью не гонюсь, хоть дочка и подначивает "папа, давай еще вон ту машину обгоним")))

на правах шутки