Напоминание пешеходам⁠⁠

А вот с последним я согласен. Меня как пешехода ответственного, бесят такие😇

Ну я по той же причине, отдаю 30-40р за автобус и не парю голову стоимостью бензина, машины, прав, страховки, дураками на дороге, итд итп. 2000 в месяц намного выгоднее и проще... Возможно изза того что ты неопытен в вождении, ты медленнее реагируешь... Суицидников прям не много, а вот все возможных нарушителей по мелочи, да хватает

Взывать к чувствам хочешь ты. А просишь пост написать меня?) такие манипуляции не сработают. Разница огромная. Вы не на рынке помидоры не поделили. Цена не соразмерная. Не надо тут пытаться продвигать идею о обществе в котором идельный закон и порядок. Бухие водители были и будут. Слепые пешеходы были и будут. И единственный самый действенный способ сделать так чтоьы дтп было минимум, это начать с себя. Похуй что написано в плане чужой ответственности. Я как пешеход в такую ситуацию не попаду, потому что для меня каждый водитель бухой и с инфарктом. Куда вы тратите 5 секунд съэкономленного времени, когда ломитесь не глядя на дорогу?) просто о водиле нет смысла говорить, итак каждый нормальный понимает, что он мразь...

Хорошо, согласен что за всю жизнь среднестатистический водитель, достаточно часто нарушает, но то что ты описал это дич. Тут проблемы с воспитанием в семье, если такое колличество неадекватов на квадратный метр. Вот у меня друг 52года, за рулем лет 30. Имеет 3 штрафа с его слов, ездит там где все остальные рпзрешенные 60, он едет 40-50. Буквально вчера с ним по делам ездил, да медленно зато спокойно) не так давно ездил с заказчиком, начальник (60+ лет)одной областной инспекции, тот же стиль вождения. Вообщем чем старше человек, тем в целом он спокойнее.

Я всетаки верю, что хотябы одного человека я этим напоминаем смогу уберечь от фатальной ошибки, доверия светофору... Мне не трудно и ему хорошо

Лично я делаю следующим образом.

Если я перехожу дорогу где одна полоса, то жду полной оставки транспорта и потом иду, когда 2 полосы жду остановки транспорта на первой полосе иду, жду на второй полосе иду. И так до бесконечности. Всегда смотрим в ту сторону откуда идет движение машин, если все автомобили стоят, то крутим головой. Чаще всего дорога имеет несколько полос в одну и другую сторону. Заранее начиная проход последней полосы одной стороны, смотрим уже на полосы противоположного движения. Если в первой полосе автобус загородил обзор второй полосы, выглядываем, а потом идем. Так что мой совет такой на регулируемых перекрестках ждем полной остановки всех трансп. средств и шуруем... На нерегулируемых, аналогично. Либо на свой страх и риск начинаем "оценивать скорость и опасность" и далее несем ответственность за эту оценку. А вообще зачем ты это спрашиваешь? Какая у тебя цель конечная этих вопросов?

90 много, на 10% согласен сойтись во мнениях)

А если 50 и 150 стой и жди когда автомобиль остановится около тебя, не хочешь ждать принимай на себя ответстветственность за свою жизнь и иди. Тезис простой, машина стоит ты идешь. Машина едет, ты стоишь. Еще раз для особо не понятливых. Перекладывание ответственностм, это когда водитель говорит что, виноват пешеход или наоборот. Я пешеход, говорю что я сам виноват, если не соблюдаю этот пункт. Я тебе предлогаю убрать человеческий фактор по максимум и ждать полной остановки тс. Ты говоришь о ситуации в целом... Кто ты такой или я, чтобы знать что предпримет водитель в каждой конкретной ситуации, из сонма которых складывается "общая ситуация"? Ну есть закон, ну и хуль толку все равно есть с обоих сторон неадекваты. Просто неси ответственность за себя, единственный способ 100% оценить "опасность" расстояния до машины, это видеть как она стоит и ждет когда ты пройдешь. Я так делаю и буду делать и никогда ни одна машина, меня не собьет. Можеш даже не пытаться на этой теме спекулировать и убеждать что я делаю не правильно. Я вижу даже тут на пикабу десятки дтп и все они, когда человека сбила машина на дороге и все они, когда пешеход не выполнил пункт 4.5. Да есть случаи когда невозможно предугадать и тачка вылетает на тротуар или судорога и водила на газ нажал или просто перепутал, но тут ты никакими правилами или чем то еще это не предотвратишь. Дома только сидеть

Да без проблем, но только после того как ты задашь вопрос без манипуляций.

Яж говорю, ты видишь не что написано, а что удобно^^ бывай и пункт соблюдай😉

Нет ты опять читал по диагонали... На дороге все постадавшие это(пешеходы, водители, животные, машины и механизмы). Не пытайся меня подтянуть своими вопросами к твоему желанию, меня на чем то поймать, за границы здравого смысла я не выйду, выдыхай😉

Он же написан, или ты по диагонали читаешь? Пункт 4.5, выполни все его требования и ты не будешь сбит. При чем тут перекладывание? При чем тут вообще сторона водителя? Ты пешеход и ты принимаешь решение, идти или ждать. У водителя свои пункты при выполнении которых он исключает аварию по своей вине. Это как раз ты перекладываешь ответственность за свои действия, на откуп или надежду что, водитель выполнит свои функции. Еще раз... Вообще без разницы, что и как делает водитель, еслы ты выполняешь пункт 4.5=ты жив и здоров. Куда еще точнее алгоритм, я хз))

Например для слепых есть отдельное супер правило, которое должны соблюдать водители. И ты судя по всему первый раз о нем слышишь, раз привел слепых в пример, это раз. Второе я пешеход и меня раздражают другие пешеходы из рода бессмертных😉

Я имел ввиду что, есть общее понимание у всех людей. А у тебя его нет, и поэтому ты доебался до точных формулировок😏 отстань, переходи как хочешь

Ну вот вопрос ты задал общий с намеком, что все/большинмтво водителей не соблюдают. Я тебе парировал таким же, на что ты съехал на то, что лично ты соблюдаешь... Ну вот как тебе отвечать🤔 я тоже пешеход и соблюдаю, вижу что многие пешеходы не смотрят впринципе на дорогу, а только на светофор пялятся... Могу предположить, что автомобилисты так же делают🤗

Я учу своего ребенка все время пока ты на дороге крутить головой, этого не делает 99% пешеходов. Рано или поздно кого то из них собьют посредине дороги, как в посте недавно, грузовик.

А когда пешеходы?