Моя первая....машина⁠⁠

Когда я увидел ее, я сразу понял это ОНА! Она была одна, среди многих других, невзрачных и однообразных. Другой такой не было и я знал, это ОНА. Моя семерочка.

Но начнем издалека, старая мамина "окушка" помирала от старости, да и ездить на ней было страшно. Мама инвалид, у нее нет левой ноги до колена, поэтому на Оке было ручное сцепление. Вы думаете это был рычажок на руле? Как бы не так, это был здоровенный рычаг слева от руля, соединенный с педалью сцепления, для того чтобы переключить передачу надо было бросить руль, левой рукой опустить рычаг вниз до упора, а правой в это время дергать ручку КПП, и все это сделать очень быстро, потому что в это время машина ехала куда хотела.

Так что купили мы ей Матиз с АКПП

А "окушку" утащили на прицепе (где то замкнула проводка), этим же Матизом, на утилизацию. Тут нам удалось продать комнату в "общаге", оформить ипотеку и приобрести полноценную квартиру. Кредит брали с запасом, так что оставалось немного денег на ремонт и покупку машины. Ни на что подороже денежных средств не хватало и было принято решение покупать семерку.

ВОт и вернулись мы к началу, когда приехали в автосалон, а там среди ВАЗовских машин (в основном 14-е и 15-е) стояла одинокая семерка цвета "снежная королева".

Там же я переобул ее на зимине колеса, что купил заранее. Потом была установка сигналки и полный антикор. На фото мы приехали на ней в деревню. Но сначала она в первый раз нас очень выручила. Машина была только куплена и стояла еще без номеров в гараже. Ночью меня разбудила жена с сообщением, что отошли воды. Матиз, что стоял во дворе не завелся, был мороз, а аккумулятор там слабоват. Пришлось бежать в гараж за "семерочкой", вот так она повезла мою жену в роддом.

Сколько было на ней пройдено, как-то два часа пробивались через снежные заносы, застревала, отползала назад и пробивалась снова, но ползла.

Попадала в сильный дождь, когда надо было ехать через поля, ее таскало по грязи, крутило, грязью забились все арки, но вытянула и привезла.

Дочка так любила ездить в "семерочке", что устраивала истерики при попытке посадить ее в другую машину.

Да, она ломалась, подтекал антифриз, умирал генератор и помпа, порой приходилось менять подвеску (качество запчастей ужасное), умирал аккумулятор (по большей части изза генератора как раз), но она всегда это делала доезжая до дома. Никогда я не стоял из-за поломок на дороге.

Только однажды я попал на ней в ДТП, один "профессионал" на машине жены, не включая сигналов поворота перестроился с левого ряда мне прямо в бок.

Машина осталась на ходу, хотя дверь закрыть было сложно, потом был ремонт и она продолжила возить меня и мою семью.

За 5 с половиной лет, что она была со мной оставила только наилучшие воспоминания. Да, в ней нет комфорта, но с задачей доехать из точки А в точку Б, она справлялась всегда. Да, с безопасностью у нее проблемы, хотя мне этого испытать, слава Богу, не пришлось, зато отличная обзорность, в салоне поставил изогнутое зеркало с большей обзорностью и видел все вокруг. Тут сложно не заметить пешехода или машину из-за широкой стойки (сейчас приходится головой двигать, чтобы удостовериться, что за стойкой никто не спрятался )).

Но, ребенок рос, росли и требования к машине, хотелось больше комфорта, больше места в салоне и багажнике, поэтому было принято решение машину продать и купить другую.

Машину я продал за один день, даже особо не торговался, надеюсь она продолжает радовать новых хозяев.

Я же приобрел уже другую машину, но это уже и другая история. Но до сих пор, взгляд останавливается при виде "семерочек", особенно цвета "снежная королева".

Спасибо тем кто дочитал, да и тем кто не дочитал тоже ))) Особого смысла этот пост не несет, так, немного воспоминаний.