2 поста-ответа
Есть ещё отдельная каста туебней. "Безгабаритные" после сумерек. Так и хочется попросить чтобы "сэкономленных" лампочек отсыпали.
раскрыть ветку (44)
Ладно сумерки, у нас туманы наиебейшие, неи видно вообще нихера, умудряются без габаритов с неработающими стопами ездить
раскрыть ветку (3)
Уу, чуть не влетел в меня такой. Выезжал в сумерки и в метель с второстепенной, посмотрел в обе стороны, начал выезжать, метрах в пяти слева чудо это - белого цвета (белое на белом), ни габаритов, ни ближнего.. Виноват-то вроде как я, но его бы орлиный глаз не увидел. Газу дал моментально, ушёл на свою, но было близко.
раскрыть ветку (1)
У меня случилось похожее ДТП. Был очень густой туман, ночь, я выезжал из своего двора. Ну, смотрю, признаков жизни не обнаруживаю и начинаю выезжать. Не успел даже сказать "бля", появляется приора, самая обычная, даже не заниженная, но с полностью отсутствующим светом. Всё, ДТП. Сначала чувствовал себя виноватым, говорили о европротоколе, а потом подумал: "А какого хрена я виноват, обоюдная вина 100%". Он был не согласен. Короче, вызвали ДПС, те приехали минут через 10-15, посмотрели запись моего регистратора и всё, водителя приоры признали единоличным виновником. Водитель Приоры возмущаться начал, а полицейский ему говорит, что ты управлял транспортным средством с неисправностью при которой эксплуатация транспортного средства запрещена (у него совсем свет не работал, только поворотники), не обозначил себя на дороге в тяжёлые погодные условия, в следствии чего водитель калины не имел никакой возможности тебя заметить и уступить
Я сегодня ещё во тьме кромешной ехал на межгород, трасса пустынная.
Стоит хуебобищще, на белых диодах спереди(калина серая) ни габаритов сзади, ни аварийки...
Стоит хуебобищще, на белых диодах спереди(калина серая) ни габаритов сзади, ни аварийки...
раскрыть ветку (1)
Так и хочется выйти на перекрестке у светофора, и разбить не включенные фары молотком. С комментарием - ты ж все равно ими не пользуешься))
раскрыть ветку (20)
Каждый раз когда вижу, что человек ездит без света, стараюсь ему об этом сказать. И ещё не один не возмущался, всё говорят спасибо. Люди просто забывают. Даже если один габаритный огонь, или стоп не горит, всегда стараюсь сказать об этом человеку. Мы про задние огни можем очень долго не знать, что они перегорели.
раскрыть ветку (16)
Нас один раз ГИБДД остановило с люстрой все дела - какого хера лампа не горит, а мы вообще не в курсе были. Стоим такие печальные - они сказали пиздуйте срочно в ближайший магазин и купите себе лампочку. Как мы им благодарны были, а могли на эвакуатор и нахой. Если что лампочку мы купили в ближайшем магазине и заменили. Здоровья им.
Я одному так сказал, ночью без света ехал. А он говорит "Во ты чудак человек! Я ж ПО ОСВЕЩЕННОЙ УЛИЦЕ еду, зачем мне свет включать?"
Вы не знаете,а мы обходим машинку и смотрим горят ли габариты...и периодически проверяем работоспособность повторителей, света фар,противотуманок и стоп сигналов
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
Как минимум свет стопов видно в зеркале заднего вида в темное время суток, можно хотя бы заметить, если совсем ничего не горит
раскрыть ветку (4)
Да, так и проверяю. Сразу обе лампы редко сгорают. Но когда только одна лампа перегорает, не всегда понятно. Приходится или кого-то просить педаль жать, чтобы самому посмотреть или ехать на парковку к какому нибудь супермаркету с зеркальным витражным остеклением и там в отражение смотреть.
раскрыть ветку (3)
Ставлю телефон на бордюр, или ещё куда нибудь, включаю видеозапись, иду нажимать педаль тормоза,смотрю результат.
раскрыть ветку (1)
Я палку подставляю между сиденьем и педалью, там много усилия не надо, чуть нажал и пошёл поглядел :)
раскрыть ветку (1)
Довольно легко можно контролировать лампы на ходу: фары и передние поворотники по отражению на чистой машине спереди, зад чуть посложней, но периодические парковки задом к стеклянному/глянцевому зданию тоже покажут исправность. При такой парковке еще и аварийкой можно моргнуть, чтобы проконтролировать их тоже. В холодных регионах автозапуск позволяет бОльшую часть света увидеть снаружи авто. В общем, приспособился, перегоревшую лампу обнаруживаю очень быстро.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
В конце стирки звуковым сигналом)
Моя кредитошнилка корейская в такое не умеет. За Вами в очереди на уведомление)
Моя кредитошнилка корейская в такое не умеет. За Вами в очереди на уведомление)
Хотя достаточно просто подойти и сказать "у тебя машина сломана, ни один стоп сигнал не работает"
Или по трассе на одних габаритах в сумерках едут. Серую тачку зимой в сумерках на одних габаритах видно становится метров с 200. Хорошо если на обгон не выйдешь в такого дятла.
помню, бабушка, всю жизнь проработавшая на заводе, описывала соседа матерным словом на букву "Т", я, всю жизнь сидевшая на анекдот.ру, знаю, кажется все ругательства, но не мат на букву т)) долго пытала ее что же за слово
Есть ещё аварийщики. Им лень врубать поворотники, поэтому они включают аварийку и всем остальным приходится угадывать, стоит он, поворачивает налево или направо и начнёт ли сейчас движение, але нет.
раскрыть ветку (2)
Я таких "бесповоротными" называю. Едешь а потом угадывай куда оно повернет? Въедет в тебя или нет?
Блять, это как так? Включить поворотник это просто шеаельнуть пальцем, одним пальцем, не убирая рук от руля. Вроде как на аварийку больше телодвижений надо. Итого вывод, им не лень, они просто пидоры.
