27

KSP построил вертолет

решил я построить данный сабж, толковых гайдов в интернете не нашел, поэтому постараюсь обьяснить основные моменты

вот такое чудо получилось. детали самые минимальный, так как несколько дней назад начал сначала с новым дополнением и науку еще не прокачал.
винты впереди поставил чтобы быстрее набиралась горизонтальная скорость, с ними пришлось повозиться примерно также как и с основным винтом

вот так выглядят масса-подьемная сила. пришлось очень постараться, куча проб и ошибок пока не добился приемлимого значения.

теперь главное, винты. первое с чем вы столкнетесь это что при вращении винта, аппарат раскручивает в сторону противоположную его вращению. никакими компенсирующими пропеллерами на хвосте вы не добьетесь стабильности, их невозможно синхронизировать с главным. поэтому главных винта два

роторов нет, и верхний двигатель вращается вместе с нижним, поэтому скорость вращения верхнего двигателя нужно сделать в два раза больше чем нижнего, как на картинке выше. ну и вращаться они должны естественно в разные стороны.

теперь лопасти

переворачивать их не нужно. просто направление одних нормальное, у других инвертированно, это значит что при изменении их угла в полете они выгнутся в другую сторону. а изменять угол придется.

дело в том что управление такими двигателями, роторами итд обычной раскладкой не предусмотрено. нужно назначать действия. при назначении действий нельзя указать обороты двигателя, его можно либо включить, либо выключить. я забиндил на кнопку 1 включение двигателей, они начинают вращаться, кнопкой 3 меняем наклон лопастей, и подьемной силы становится достаточно, чтобы аппарат взлетел, кнопкой два возвращаем лопасти в прежнее положение, и наш вертолет начинает медленное снижение.

всем привет с крыши ЦВС. я осветил решение основных трудностей которые могут возникнуть,  буду рад если кому то оказался полезным

крафт собран без модов, на стандартных деталях

Kerbal Space Program

276 постов1.5K подписчиков

Правила сообщества

- выкладывая свои крафты оставляйте модлист. Если включили такие моды как RO или RP-0, то требуемые для них модификации можно не писать.

- выполняйте правила Пикабу.

- опытные игроки, будьте готовы к тому что в сообществе могут быть новички. Не проявляйте агрессию, даже если что-то вам покажется "нубским".

- у нас не матерятся.

8
Автор поста оценил этот комментарий

Вертолет соосной схемы делается в KSP немного по-другому.

Сначала на корпус крепится сервопривод. У сервопривода отключаем двигатель, тормоза и сцепление, крепим к нему лопасти по бокам и двигатель сверху. На двигатель тоже крепим лопасти.

Таким образом, нужен только один двигатель и не надо мудрить с частотой вращения. Основой двигатель вращается сам и вращает сервопривод. Но так как у сервопривода отключено сцепление с корпусом аппарата, на сам аппарат вращение не действует.

Управление выводим отдельно на двигатель (мощность) и отдельно на лопасти (углы отклонения).

Добавляем SAS для стабилизации.


В реальности схема с толкающими винтами работает только на автожирах. Там несущий винт с двигателем не связан, а раскручивается за счет набегающего потока воздуха. Вертолет так летать не сможет, там совершенно другой принцип.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

спасибо, просто это мой первый вертолет, собрал для сбора науки с локаций до вервоприводов не добрался, науки почти 0 с помощью данного крафта почти 300 науки собрал

показать ответы
8
Автор поста оценил этот комментарий

Вертолет соосной схемы делается в KSP немного по-другому.

Сначала на корпус крепится сервопривод. У сервопривода отключаем двигатель, тормоза и сцепление, крепим к нему лопасти по бокам и двигатель сверху. На двигатель тоже крепим лопасти.

Таким образом, нужен только один двигатель и не надо мудрить с частотой вращения. Основой двигатель вращается сам и вращает сервопривод. Но так как у сервопривода отключено сцепление с корпусом аппарата, на сам аппарат вращение не действует.

Управление выводим отдельно на двигатель (мощность) и отдельно на лопасти (углы отклонения).

Добавляем SAS для стабилизации.


В реальности схема с толкающими винтами работает только на автожирах. Там несущий винт с двигателем не связан, а раскручивается за счет набегающего потока воздуха. Вертолет так летать не сможет, там совершенно другой принцип.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

на скрине смотрю верхние винты перевернуты, я пробовал переворачивать, но в итоге тот же эффект достигается просто кнопкой инверсии, или я просто не понял разницы?

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества