По инфе с "милитарираша" полностью новых пока нет. У последнего из четырех был задел 12%. При чем здесь обтекатель - вообще не понял.
Слово рестомод тут тоже не в тему. Вы видимо плохо представляете себе, как выглядит остановленный в производстве самолёт. Это могут быть куски фюзеляжа в кондукторе, стоящие так пару десятилетий.
Инфе с сайтов я бы сейчас не доверял. Сам работаю в оборонке и сейчас всю информацию о мощностях авиационных заводов и что там творится засунули под гриф "С", а всему что связано, например, с подводными лодками вообще "СС"
Это примерно как про АПЛ, всё секретно, но общеизвестно, что первых "Долгоруких" строили с использованием обечаек прочных корпусов недостроенных "Щук-Б". Точнее, не недостроенных, а не построенных вообще.
Прикольно, я что-то слышал краем уха, но без конкретики. Спасибо, интересно.
Никогда не понимал людей, усирающихся, когда слышат что сейчас используется что-то, произведенное во времена СССР. Как по мне - это же неплохо, если оно на пользу пошло, а не в утиль.
Это всем другим можно использовать старые наработки. А как в РФ используют, так начинается нытье "кококо все это советское", "ко ко ко ничего с нуля не могут". При том что СССР это в первую очередь Россия, плюс полная право преемственность юридически.
Люди на заводе в Казани 25 лет хранили изделия, которые сейчас сильно облегчают восстановление производства.
Но, нихера, надо всё и всех вычеркнуть, забыть. Мы всё с нуля, всё сами, проклятый совок!
Обидно, что сейчас всю инфу закрыли. Там прям прикольно было, по изделиям, некоторые - просто детали в специальных ложементах, кучка контейнеров с наклейкой, заводской номер самолёта.
Вот юридически как раз странно, мы же вроде одни из первых вышли из ссср, сохранить его пытался лукаш, последний вышел казахстан, а может и до сих пор не вышел. Как так вышло что рф приемник ссср, по тому что Ленин у нас?)
Вас беспокоит Джон из англосаксонии, здорово что вы признавать юридический преемственность! Хотел бы уточнить когда вы начнёте возвращать долг за лендлиз во время WW2?
Долг по ленд-лизу был только перед сша, так как сам по себе лендлиз - это процедура, которая регламентируется исключительно законодательством сша и двусторонними соглашениями на его основе. Лендлиз - это поставки из сша в англию и СССР.
Долг по ленд-лизу полностью погашен, о чем имеются подписанные сторонами документы.
Если под англосаксонией понимать нынешнее соединённое королевство, то этим можем вернуть сарматами, вам сколько?
Думаете те, кто решает что и куда пускать, возьмут да жахнут по своим же детям/любовницам/недвижимости? Реально пустить могут только по телеку или накачанные патриотичным воздухом, как на картинке
что не так с чем или кем? я понял, что тебя заинтересовала часть разговора, а не весь разговор. вопрос-то к чему? я сейчас сделал тоже самое, что и ты. сказал, что уже понял первое и второе твое предложение. а к вопросу из третьего предложения у меня есть уточнение. что не так с кем или чем?
Поправочка, множество разных людей выкладывали в разное время секретные документы про танки, самолёты, пушечные снаряды и т.п., чтобы выиграть срач с такими же дебилами на форуме War Thunder. Каждые месяца 3-4 это повторяется.
В этой инфе нет ничего секретного. О том, что для постройки первых двух корпусов проекта 955 использовался задел от недостроенных лодок К-337 и К-333 проекта 971 объявлялось официально. Да и глупо его было не использовать, т.к. иначе он всё равно уехал бы в металлолом
Ищи инфу, если тебе интересно, а не говном кидаться пришел.
Была точно на BMPD большая статья про эти самолёты. Там штук десять в производственном цикле, от изготовления элементов до финальной сборки. Естественно достраивают максимально готовые.
Достраивать начали с 2000-х.
Значит сейчас используется то, что было в готовности процентов на 40, а то и меньше.
Их же не по одному выпиливают, была серийная сборка.
Представлены два модернизированных до уровня Ту-160М строевых стратегических бомбардировщика с серийными номерами 8-01 (бортовой номер «06 красный», регистрационный номер RF-94105, название «Илья Муромец») и 8-02 (бортовой номер «07 красный», регистрационный номер RF-94106, название «Александр Молодчий») и два бомбардировщика Ту-160М новой постройки с серийными номерами 9-02 (бортовой номер «22 красный») и 9-03 (бортовой номер «23 красный»). Казань, 21.02.2024 (с) ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»
В прошлом году, 2023, если не ошибаюсь, не было произведено НИ одного гражданского самолета, впервые за 100 лет. 'Губерниев кричит - Ро си я, Ро си я..' штош, мы этого достойны.
