2324

Комфортный беспредел в Москве16

Серия Дворы без машин

Командирами Москвы разработан план "Комфортный двор". Суть - "двор без машин". Это значит, если у тебя есть автомобиль - иди в пень мальчикдевочкаостальное, у нас свои резоны.
Программа рассчитана на дворы вокруг панелек. Понятно, они не приспособлены под "машины в подземном паркинге, у жены тыквенный лате, дети на турнике делают 25 солнышек".

Комфортный беспредел в Москве


ЧТО ПО ПЛАНУ: вокруг домов ставят знаки "остановка запрещена" и сношают всех и вся во все бюджеты. При этом автовладельцам не предоставляется никаких альтернатив. Тупо выкидывают в никуда. Тебе запрещают остановиться рядом с домом. Не согласен - лови штраф.
Похрен - пенсионер ли ты, инвалид, работяга или у тебя грудной ребенок, которого надо донести до дома и не бросишь, пока крокодилы оттаскивают твою машину. Управа на это примерно положить хотела и, судя по приходящим документам, комфортно себя в этом чувствует.
Сейчас этот проект, в качестве пилотного, пробуют реализовать в Ново-Переделкино (Новопеределкинская улица, 7 микрорайон). Если удастся - придут и к вам.

У нас шесть 14-этажек. 1700 квартир. Примерно 1000 автомобилей во дворе. После "благоустройства" управой мест для парковок останется не больше 300.
Кто пробовал парковаться, тот поймет.

Вчера вышел репортаж в Вести.Москва. Сегодня были его повторы.
Посмотреть репортаж ---> https://t.me/peredelkinostyle/12026


Можете насовать мне панамку в карму, но если кто-то готов с нами озадачиться проблемой - только респект и уважуха от чистого сердца.

Нужен шум.
На вопросы отвечу.к1,


UPD^
Москва. Новопеределкинская улица, дома 10, 12, 14, 10к1, 12к1, 14к1.
1700 квартир.
1000 машин.
Пилотный проект "давайте лишим вас парковок", который распространят на всю МСК.

UPD:

Для того, чтобы снять вопросы. Жильцы данного дома слегка в шоке от происходящего. Причем, как автомобилисты, так и "пешеходы".
И, да, речь не про нытье "халяву отбирают". Речь про то, что в районе с парковками чуть более, чем совсем плохо. И этот вопрос не решается, т.к. уплотнительная застройка интереснее. Когда мы говорим, что "парковаться негде" - мы имеем ввиду именно то, что парковаться негде. Нет ни бесплатных, ни платных, ни надземных, ни подземных паркингов в достаточном количестве. Их просто не строили, потому что не строили и всё.

Поэтому все аргументы "да вы зажрались, идите и платите" - не работают. Некуда идти.


UPD2:
Подкину дров к тлеющим пуканам.
Какую скорбную картину наблюдаем мы в этом посте с Петром Ивановичем:

1. Есть люди, которые понимают и фаломорфируют от происходящего. Их очень много и это приятно. Ребят, спасибо за поддержку. Надеюсь, что когда эта фигня придет в ваш двор, вы будете чуть более подготовлены. Образцы заявлений и пути обращений, в принципе, скинуть могу - возможно, что они помогут.

2. Есть откровенные боты. Настолько бездарные и тупые, что прям вот по-нашему, по-испански стыдно за все полимеры развития рунета. Отрицательная селекция потопталась и тут. Хозяем ботов рекомендация: обратите внимание на просёр вашего бабла и наймите кого-нибудь более внятного.

3. Есть люди, которые не имели автомобиля в принципе, видели его на картинке, но имеют четкое убеждение, что отсутствие автотранспорта сделает их жизнь лучше. Они помнят про то, как все играли в домино и футбол во дворах, а мороженое было из автомата по три копейки с сиропом, его ещё Гагарин продавал. Сложно что-то противопоставить их ложной памяти. А мож и не ложной - я хозяйством занимался, мелким - пока родители на работе были, и в огороде торчал, потому что то, что вырастишь - это и будет на столе, а не суши. И мне неприятно быть человеком, приносящим дурные известия, но прям вот очень много всего делается именно на личном автотранспорте. В том числе обслуживание подогрева вашей пятой точки.

4. Есть апологеты общественного транспорта. Спорить и доказывать что-то бесполезно. ОТ работает, пока он работает, а жизнь идет каждый день. Подумайте об этом. Судя по срезу пришедших - это люди среднего возраста, либо без обязательств, либо спихнувшие свои обязательства (обслуживание стариков, воспитание детей) на кого-то другого, а сами занимающиеся условной "работой". Возможно, что когда-нибудь они не доедут до больницы, потому что на общественном транспорте туда 2.5 часа с тремя пересадками. Возможно, что в их районе отменят общественный транспорт, потому что более перспективные и молодые решат, что планы развития не предусматривают считать их жильк сколько-либо значимым. Возможно, что их ребенок спросит "пап, а ты где был, когда мама с нами в автобусах по полтора дня тряслась?" Или им позвонят и скажут, что их мать, увервавшая в бредни про идеальный транспорт, поехала на нем и не доехала. Или с работы выкинут. Или просто станешь маломобильным инвалидом и выкручивайся как хочешь. Кто знает, как будет. Жизнь - штука очень многообразная. Поживем-увидим.

6. Есть искренне уверенные, что "вам никто ничего не должен". Мне неприятно быть человеком, приносящим дурные известия, но по действующей нормативке - должен. И не только нам, но и вам. Другое дело, что если кто-то кому-то что-то должен, это вообще не означает, что это будет. Не будет, пока не начнешь шевелиться.

7. Есть страусы. Они почему-то уверены, что жирные годы продолжаются, всё развивается и вперде. Это их право так считать, но мне хотелось бы сильно ошибиться в прогнозах о завтрашнем дне, до которого есть вероятность донырнуть. И вот когда мы все почувствуем это дно, вот тогда про тыквенный лате и банановый раф и поговорим. Пока что вы не очень готовы, настроение не то.

8. Есть понаехавшие, купившие 2 квадратных метра в жопе мира, чтобы считать себя Москвичом и на этом основании давать москвичам советы. Подсказка: москвичом вы от переезда не становитесь. Вы продолжаете быть китайцем с переклееным шильдиком. От переезда не меняется ничего. Нельзя стать москвичом. Как и новосибирцем, кемеровчаниным, питерцем просто так. Надо как минимум любить город, а вы его не любите, вам важно получить с него доход. А значит - только работать (потому что дома - негде). А значит - да, ок, общественный транспорт. Он как раз для работающих. Но не для живущих. И вам этого пока что не понять.

9. А, еще есть люди-фиалки. Они запросто покупают квартиры, машины и у них вррбще никаких проблем. Чтож, бывает и такое. Наверное мамка за четверку в четверти по природоведению дала. Вот как раз эти отвечающие бодрят особенно сильно.



----------------------------
UPD 3:

Сериал "Мой комфортный двор. Был".
Ново-Переделкино. Мой комфортный двор, но это решили прекратить. Часть 1

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
137
Автор поста оценил этот комментарий

не понимаю -нафига с Москве машина? у вас скоро в каждом дворе станция метро будет.

раскрыть ветку (86)
23
Автор поста оценил этот комментарий

По работе, например. Я вожу полную инструмента. А как жоповозка при таком ОТ и правда - не нужна.

раскрыть ветку (12)
17
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, так в этом случае машина - это рабочий инструмент. Зачем его домой тащить? Отлично будет, если дальнобои свои фуры будут во дворах парковать?

А что, им же "по работе".

раскрыть ветку (6)
9
Автор поста оценил этот комментарий

У меня на платной автостоянке стоит, никого не обламываю.

раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Вот и ответ. А ТС со своим нытьём о комфортных дворах может ехать нахуй.

3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну многие Москвичи по выходным любят на дачу выбираться, например. Или в магазин на неделю закупиться. А метро тоже не резиновое. Мне как-то нужно было к врачу попасть. Вышел из дома так, что бы еще 30 минут до приема оставалось. Но так и не смог туда доехать. Забыл, что 8-9 утра в метро - это час пик. Пропустил 6-8 поездов, но так не в один и не влез. Пришлось переносить прием.

Думаю, что если хотя бы половина из тех, кто сейчас на авто катается пересядет на ОТ, то случится колапс.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У москвичей каршеринг для закупиться раз в неделю есть) Удобно.

Да и на выходные его взять можно

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Это там где сначала нарки кололись, а потом с проституткой развлекались? А потом ты не заметил царапину, когда машину осматривал и тебе штраф влепили. Не-не-не. Это я, конечно, гиперболизирую, но каршеринг надо припарковать по правилам иначе его так же увезут, а проблем, если эвакуировали каршеринг, гораздо больше, чем если эвакуировали свою собственную. А в чём тогда плюс каршеринга, если во дворе его не поставить, потому что всё забито?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это там где сначала нарки кололись, а потом с проституткой развлекались?

Не пейте воду - в ней ебутся рыбы

13
Автор поста оценил этот комментарий

Поддерживаю. Хотя думаю, что 70% автолюбителей могло бы легко отказаться от машины. Но как говорит мой друг мне так психологически комфортнее, когда понимаю, что в любой момент сяду и поеду. Пользуется машиной раз в неделю условно.

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Я продал машину спустя полгода после переезда в Москву, когда понял, что за эти полгода выезжал на ней раз пять. До работы добираюсь пешком, в остальных случаях каршеринг оказался удобней

5
Автор поста оценил этот комментарий

я о тех кто только в офис и "перекресток" ездят.

1
Автор поста оценил этот комментарий
Без вопросов. Действительно вам нужна машина.
Но все же большинство водителей могут обойтись без нее.
В городе. Понятно, что в деревне нет автобусов и метро.
раскрыть ветку (1)
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Обойтись можно и без душа с туалетом, жили раньше как-то люди.


Тут вопрос комфорта - на машине можно по выходным ездить на шашлыки/баньку, в автопутешествия и так далее.


Если ездить только на работу, то таки да - машина в Москве не нужна

9
Автор поста оценил этот комментарий
У меня во дворе станция метро. И две машины и мотоцикл. Потому что килотонны жрачки на четверо человек, дача в 80 км от дома, пожилые родители в 60 км. И муж работает в 1 часе если общественным транспортом, и 20 минут если на машине. Нахуй такие приключения.
Но у меня закрытый двор и шлагбаум, за место каждой тачки мы платим.
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

у Вас и нет проблем с парковкой и отбирать у Вас его(место) никто не станет- отличное решение.

раскрыть ветку (3)
9
Автор поста оценил этот комментарий
Да фиг знает что будет дальше. По всей Москве гаражи сносят, даже в нашей мышкиной жопке сделали платные парковки на улицах, боюсь и до дворов дело дойдет. Я против дворов-парковок (жила в таком до переезда) и готова ставить машину хоть в километре, но паркингов просто нет.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У мотоциклов бесплатная парковка, а так, одно же место на квартиру можно же получить?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Мы платим за содержание шлагбаумов на территории. Цена вопроса 500 рублей в год за машину. Только на нашей придомовой территории 3 парковки на 15-20 машин. Мест хватает.
А до установки шлагбаумов было черти что во дворах. Живем около метро и мкада, все подмосковные тачки стояли у нас на тротуарах.
10
Автор поста оценил этот комментарий

Может быть потому, что на от ехать 1.20, а на машине 30 минут? И так 2 раза в день.

ещё комментарии
21
Автор поста оценил этот комментарий

На дачу мне тоже на метро ездить?

раскрыть ветку (11)
5
Автор поста оценил этот комментарий

А нас это ебать не должно.

Бальшие гарадааа…

10
Автор поста оценил этот комментарий

На такси.

В Москве же все получают дохера.


На пикабу пишут, что Собянин даже на кофе москвичам денег переводит.

раскрыть ветку (3)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Хз, мне вчера и в субботу не перевел. Я без лавандового рафа остался на барсучьем молоке. Это беспредел уже.

3
Автор поста оценил этот комментарий
Только приезжим, походу... Ссуки. Я коренной, нихера не переводят... Только хату дали бесплатно, а на кофе не переводят😭
0
Автор поста оценил этот комментарий
На кофе да, но их только на кофе и можно потратить. Компенсацию за такси пока не ввели. Хотя почетным донорам бесплатный проездной на весь ОТ, кроме такси, вот это прекрасно!
11
Автор поста оценил этот комментарий

если метро до снт ходит- почему нет?

Автор поста оценил этот комментарий

Я прекрасно на электричке или такси езжу. Когда много вещей габаритных - вызываю грузовик, но это даже не каждый год надо.

Автор поста оценил этот комментарий

у тебя ещё и дача есть, кучеряво живёшь.

ещё комментарии
10
Автор поста оценил этот комментарий
Ну блин, удобно ездить в магазины да и вообще. Я живут в Зеленограде, на ОТ до работы 1,5 часа, на машине 40минут.
Но в Зеленограде я машину на платном паркинге оставляю, ибо ебал я место искать или парковаться вторым рядом
раскрыть ветку (11)
ещё комментарии
Автор поста оценил этот комментарий

Какие магазины? Доставки работают отлично.

7
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А про дачу ты, конечно, не подумал? Или ты такси с каршерингом брать каждый раз будешь? Выходишь такой с сумками в 6 утра, и как давай рыться в телефоне..

Или дети с секциями? Ты размер и вес хоккейного баула представляешь?

ЗЫ

Про дачу спрашивали, но свой комент удалять не буду.

раскрыть ветку (10)
8
Автор поста оценил этот комментарий
Коменты против машин пишут люди живущие одни, заказывпющие еду куртером и работа у них через дорогу. Да и квартиру они снимают.
Раз так удобно им, значит так должно быть у всех. Не можешь купить сад у метро - не бери, нет нужной секции для ребенка рядом с домом не води, родители болеют - посели рядом.
раскрыть ветку (1)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Дебилы-одиночки, другими словами. Да и родители им особо не нужны, если нет особого наследства.

2
Автор поста оценил этот комментарий

ага, не подумал. потому и купил дом в 5и минутах от магазина, школы, садика и больницы. удачи вам, баранку крутить.

раскрыть ветку (7)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Ну и много квартир есть в продаже в 5 минутах от всего этого? А остальным что делать?
раскрыть ветку (3)
3
Автор поста оценил этот комментарий

вы не поверите- много. я о своей семье думаю, зачем не "остальные"?

5
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

И зачем люди покупают ботинки разных размеров, если 42й самый удобный.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Так вы описываете вариант, который нужен огромному числу людей. Семья с ребенком (неважно, полная или нет) - это типичная ситуация, а не исключение.
У вас получается, что 42 размер нужен 100 людям, а ботинок такого размнра - 10. А остальные пусть другие размеры покупают, чо они в самом деле.
И эти остальные 90 таки покупают другие размеры. И используют "подкладку в ботинки", чтоб не сваливались, в виде машин
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

'не подумал'.

Ну не всем дано думать, что ж поделать?

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Москва - мегаполис. Лет через пять-семь вся парковка внутри этого вашего МКАДА будет платной, возможно с годовым абонементом.
Если не думать самостоятельно, то за тебя подумают другие - это же элементарно, Ватсон.

В вашем конкретно случае - выходишь конкретно в 5:45, по холодку пешочком забираешь машину со стоянки и к 6:00 подъезжаешь к дому, заезжая в закрытый двор для кратковременной парковки, грузишь сумки и уезжаешь на дачу. Обратно по той же схеме - с дачи сумки выгрузил, машину на парковку отогнал, пешочком в закрытый двор вернулся. Пожалуйста.

раскрыть ветку (1)
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Вот не похоже, что за меня ДУМАЮТ. Ебашат человейники, не думая об инфраструктуре, один за одним. Как город в городе..

3
Автор поста оценил этот комментарий

Молодым, без дач, и если по работе не надо, вообще не нужна. Только расходов больше. С детьми своя все таки нужна, с дачей нужна. Я сейчас в Москве только общественным пользуюсь, но если поездка с детьми, зачастую таксистам нет доверия.

3
Автор поста оценил этот комментарий
Если так разобраться, то очень большая часть автомобилей у людей стоят без дела. Я живу в Подмосковье и ситуация +- тоже самое, как в Москве. Часть машин люди используют вообще крайне редко. Был у меня сосед дед старый, я за несколько лет наверное раз 5 видел, как он на ней ездил. И то, на дачу за яблоками, как я понял. Такие обычно всю зиму в виде сугробов стоят. У некоторых ещё и не одна машина. Одна рабочая для такси, другая собственная. Особо умные вообще машину под склад всякого говна используют. В соседнем дворе помню чувак вообще себе какую то древнюю газель притащил и поставил её под барахло. Она так годами стояла там, полная мусора. Плюс всякая школота на ведрах появилась, купил себе шрот за 100 тыщ и катается по ночам. И это ещё ничего, в старых районах среди 5 этажек ещё место есть, людей не так много. В некоторых новых районах не то что найти место, там в час пик разъехаться невозможно.
2
Автор поста оценил этот комментарий
Я на метро или такси езжу. Тачка простаивает, в основном. Еду на ней либо, если нужно что-то отвезти, либо на дальняк. Ну и на ТО/смену резины... Без этого никуда 🤣.
НО! Простаивает на моём, личном машиноместе.
раскрыть ветку (13)
5
Автор поста оценил этот комментарий

так и моя техника в гараже 6,5 дней в неделю. тут у человека проблема похоже в том, что платную парковку не хочет, а бесплатную "отбирают".

раскрыть ветку (12)
Автор поста оценил этот комментарий

У человека проблемы - платных парковок нет и не предвидится,а отбирают то, что есть

раскрыть ветку (11)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Так Московские власти давно дали понять, что развивать инфраструктуру личных авто они не будут. Будут развивать общественный транспорт. Так что - это логичное следствие, как бы неприятно это не было.
раскрыть ветку (10)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Дали? Может они это будут расписывать в подробностях и писать и показывать как идет в новостях, а не пытаться проводить скрытно от жильцов? Или это какая то партизанская война против населения?)

раскрыть ветку (9)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Это не против, а за. За спокойный чистый город без пробок и ДТП. Тазы задолбали, в городе машина должна быть роскошью.

раскрыть ветку (5)
Автор поста оценил этот комментарий

С ДТП надо бороться убрав авто у средних граждан?)

Едрить логика... вместо того чтобы не городить человейниеи, а строить так чтобы было место и для людей и для авто, ькэудебудем застраивать нах так, как максимально выгодно а потом еще отнимать авто?)

Есть порядок и законы.

Ты сос воими хотелками отьема авто у простых граждан может на хутор идти. Может быть тебе всласть чтобы простой человек не мог на авто ездить, но иди побрейся, граждане тоже сови права начинают осознавать.

Катайся на метро и автобусе по выделенке, тротуар для пешкодрала, че ноешь то?

Чем тебя таз задолбал то?) потом что, людей сократить, путем изгнания тех, кто не сможет платить в 10ро выше коммуналку?

Еще раз, хочешь элитного города, дуй на Барвиху, я хрен знает зачем раздувалм Москву, развивали бы другие города, тепепрь же тут ты вылазишь - "а правильно, лишить, отнять" да ты кто такой то?))) клоун ей богу.

Такле решается большинством. А если нет, если засрали город своими ЖК, то нехрен трогать людей, дайте жить спокойно. Площалки есть, парк есть, аллея между домов, площадки детские, места для авто, тротуары свободные, все норм боле менее.

Хочешь без машин двор - вьезжай в новостпойку с такой опцией, хочешь город без авто- пиздовай в Припять.

раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ути, водятел порвался) Да, 90% из вас не нужны авто. В Москве вообще не нужны автомобили, тут огонь общественный транспорт.

И да, вас, автоводятлов с кредитными помойками ржавыми вашими меньшинство, а геморроя, смерти и грязи от вас дофига. Так что я буду с нетерпением ждать, пока вам окончательно не свернут лавочку, как в Японии той же. Нет гаража или купленного паркоместа - не поставят корыто на учет, и идите гуляйте ножками)

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Опять пукан у тебя рвет. Не понимаю с чего правда, не можешь авто взять? Или не хватает мозгов, понять, что в принципе у нас хреново обустроен город, что плотность постройки такая, что ничего хорошего от этого быть не может.

У тебя всегда будут какие то виноватые из каких то групп людей, это удобно для твоей психологии, раз! И кто то виноват что у него авто, можно радоваться что ему делают хреново, когда закрывают поликлинники ты видимо будешь глумится над семейными и пенсионерами. Я понял примерно тебя. Просто не можешь видеть что другие борятся за свои права например, когда ты смирился что тебя поливают говном вышестоящие... просто ты ущербный, но признавать это не хочешь, пытаешься глумится над другими, только не получается. Ясно - понятно.

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Типично для автобояр) сравнивать то, как щимят из городов их помойки ржавые с закрытием поликлиник. И конечно любимый аргумент - ты просто нищеброд))) всегда очень смешно со знакомых, которые ноют про дороговизну содержания кредитной ласточки при семейном доходе 100 тыщ на троих еле еле, и мы такие с доходом почти 800 на двоих, с которых корона никак не падает ездить на метро.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Это вопрос не ко мне))) Живу в Москве с рождения. Первая тачка появилась в 2009. Собственно, как появилась платная парковка вне центра Москвы, для меня стал очевиден вектор развития инфраструктуры для личных авто в Москве. Кароче Москва это не город для личной тачки. Я ни за, ни против. Оно есть как есть. В Москве овердохуя машин. Вот разгребают как могут.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Какой ты молодец, сразу вектра определил... когда коммунизм настанет, тоже определил, какие прогнозы?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
🤣. Коммунизм.... Экий Вы мечтатель! Насчёт коммунизма - хз, а вот третьей мировой попахивает недурно так.
1
Автор поста оценил этот комментарий

на дачу гонять, катер возить за ней

0
Автор поста оценил этот комментарий
Чсв. Ведь не хочется москвичам в метро толкаться с утра, лучше в собственном авто сидеть с кондеем. Нормальный человек сначало ищет место парковки (гараж ) а потом покупает авто. Но в мск таких мало , и вот очередной пост такого же нытика. Он там ну жалость топит про инвалидов , детей, а сам небось ленится свою толстую жопу до авто донести . Просто зажрались , и это факт
раскрыть ветку (5)
7
Автор поста оценил этот комментарий

ТС, извините, инвалид. Так уж вышло. А, да, если я инвалид, то должен сдохнуть и не затенять солнце людям, видившим Москву только на картинке и бодро рассуждающим про чсв.

раскрыть ветку (4)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Без сарказма, у вас же должна тогда быть парковка для инвалидов
раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий

А теперь давайте представим, что для того, чтобы инвалид получил шильдик на машину, что она про инвалида, у него должна быть минимум вторая группа. Вы в курсе, что последние пять лет по внутреннему распоряжению депздрава если у тебя вторая, то дают третью. А если залупаешься - не дают ваще? Теперь в курсе.
А в курсе, что машина может быть записана на родственника, а на инвалида, и там отдельные сальто-мортале? Теперь в курсе.

Матчасть наше всё.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Раз так, пройдитесь по соседям, объясните ситуацию, общим собранием жильцов вам выделят ваше место
3
Автор поста оценил этот комментарий
Прошу прощение тогда. Но 90% таких постов именно от людей с чсв и вообще господ всех царей , которым все должны а сами они заранее подумать не могут и не хотят или не умеют
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не понимаю, нафига в России интернет? У нас скоро в каждой квартире будет телевизер с доступом к передачам Соловьева. Давай-ка тебе кабель перережем, чтоб ты хуйню всякую в этом интернете не читал.

ещё комментарии
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества