Когда нет пробок...
раскрыть ветку (58)
раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (5)
Потому что есть у него кореш таксист, который таким образом зарабатывает на более дорогих из-за пробок поездках, прибыль делят)))
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
интересно получается, дебильная система стимуляции у агрегаторов, но гнобят почему то таксистов и курьеров, а не агрегаторов
ещё комментарий
Помню эту новость, и сейчас вопрос по ней появился: а этот алгоритм как-то делает скидку на собранные в кучу телефоны? Судя по новости - нет, но ведь большая разница, едет по мосту 5 заполненных людьми автобусов (по 30-40 человек) или 150+ машин. Возможно алгоритм учитывает и скорость передвижения - в тележке сотня устройств, которые движутся медленно, значит пробка. Есть тут знатоки?
раскрыть ветку (20)
Чтобы ответить на такой вопрос нужно знать как работает алгоритм гугла/яндекса/2гис/и т.д. , однако никто из них подобной инфой не делится. Но я бы предположил, что он просто поставил маршрут построенный для машины, и с запущенным маршрутом просто катал их туда сюда.
раскрыть ветку (1)
Я и с одним телефоном пробку создавал. Свернешь в переулок пустой, едешь высматриваешь номер дома - опа 9 баллов ))
Все верно. Это сработает только на пустых улицах. Т.к. если мимо будут время от времени проезжать машины быстро, алгоритм это заметит. А так он видит что 150 телефонов +- не двигаются на дороге.
А зачем люди в автобусах едут с включенными на телефонах гугл картами? Учет-то идет только с устройств с запущенным приложением.
раскрыть ветку (15)
Я по незнакомым районам еду со включенными яндекс.картами дабы свою остановку не пропустить
раскрыть ветку (10)
Я даже по знакомым районам на всякий случай катаюсь с включенными картами. Ибо иначе хрен там заранее узнаешь что вместо дороги опять река
раскрыть ветку (7)
Да я даже когда знаю, куда еду, могу карты включить. Как говорится "и на старуху бывает проруха"
раскрыть ветку (4)
Вот иногда думаешь что ты едешь вверх по карьерной лестнице, а на самом деле летишь вниз по социальной...
а я и в знакомых включаю, чтоб посмотреть как быстро доеду и еще когда автобуса ждешь, выключать что ли каждый раз
Учёт идёт от всех у кого просто включена геолокация. Даже если выключена то просто погрешность больше.
Бывает обратная ситуация, когда едешь по навигатору и пробки он не показывает, а по факту пробка есть. Причина в том , что особо одаренные едут по обочине или по ряду для поворота, а потом вклиниваются и из за них навигатор показывает зелёные полосы
раскрыть ветку (5)
Яндекс такие данные отрезает года с 2016, когда слишком много умников стало ездить по А полосам
раскрыть ветку (4)
Ага, то есть когда считается тариф для я.такси алгоритм специально считает дороже, несмотря на то, что такси можно по А полосе?
раскрыть ветку (3)
Это только в мск у такси обязательна лицензия, во всех остальных городах яндекс не требует при подключении
раскрыть ветку (1)
Так пусть на Варшавку езжает, там норм. Как не иду в офис/метро, постоянно стоят. Вот думаю, а чё стоят? Нравится чтоль? Наверное, раз стоят
раскрыть ветку (3)
Там говорится во множественном числе.Очевидно что он возил тележку по многим дорогам,а фото просто рандомную приделали.
Так потому что основная пробка дальше и по дублёру проехать можно влегкую там съезд с моста на дублёр
Я еще как-то ночью на арбате наблюдал картину. Куча таксистов у обочины ждут людей. Само соьой у все навигатор. И у меня в навигаторе краснота при пустом арбате.
Это ж ходить надо. На Ютубе есть канал одного хацкера), он там программно пробки создавал. Правда мощностя нужны нехилые
Офисный Планктон
274 поста625 подписчиков