Элементарно. Покраска
Сначала задули прешейдингом(тени) темные места на модели, потом вскрыли основным цветом(цветами в случае с хетцером), с хетцером история интереснее потому что камуфляж был выполнен при помощи пластилиновых масок(куски пластилина на основной слой краски наклеили, задули вторым цветом маски сняли). Су 100 в первом варианте была скучнозеленойбезничего и с номером 911. После первых соревнований решено было сделать что то интереснее и нанеслись штурмовые полосы и штурмовой номер, кстати, СУ100 делалась по фотографии она есесно прикреплена внизу. Потом после окраски полос было произведено "старение" сначала при помощи обычного машинного масла разведенным в уайт-спирите и этой жижей было замазано там где должно было быть(в основном двигательный отсек) после засерания маслом былы нанесены потертости металла, все крайне просто, был взят мягкий карандаш(просто обычный карандаш, не такой простой но обычный в общем мягкий) и грифель был сточен до состояния порошка, при помощи мизинца нанесли на мизинец грифельный порошок и потом терли саму модель в нужных местах(края лобной брони, места где чаще всего терся экипаж, гусеницы итд. После стирания металла дело дошло до нанесения грязи. тут уже сложнее так как модель делалась в финансовом анале и использовалось все что можно было, товарищ подогнал пигмент "Светлая грязь\ржавчина" и техникой сухой кисти грязь была нанесена на свои места(днина, гусли, морда и зад). Потом было решено что модель слишком чистая и дунули аэрографом сильноразведенной грунтовкой которая была окрещена нами как "Пыль" и эта вот пыль сыграла роль лака в модели. С хетцером процесс такой же только там пятнышки маленькие камуфляжа были нанесены кисточкой. Су100 проездила в общей сложности шесть соревнований, а хетцер только одно. Увы все они не в полном комплекте, потому что с сушки пропал топор и антенну оторвали, с хетцером тоже самое но вместо топора - домкрат подпорный. Мехвод Су 100 красился вручную кисточкой эмалями Хамброла. Точно не помню какие краски юзали. Но точно помню что Тамия, Хамброл, Ревелл, Италиери, Моделмастер. Граммарнаци на этом моменте меня уже занесли в списке по этому заканчиваю. Задавайте вопросы, с удовольствием отвечу)
Сначала задули прешейдингом(тени) темные места на модели, потом вскрыли основным цветом(цветами в случае с хетцером), с хетцером история интереснее потому что камуфляж был выполнен при помощи пластилиновых масок(куски пластилина на основной слой краски наклеили, задули вторым цветом маски сняли). Су 100 в первом варианте была скучнозеленойбезничего и с номером 911. После первых соревнований решено было сделать что то интереснее и нанеслись штурмовые полосы и штурмовой номер, кстати, СУ100 делалась по фотографии она есесно прикреплена внизу. Потом после окраски полос было произведено "старение" сначала при помощи обычного машинного масла разведенным в уайт-спирите и этой жижей было замазано там где должно было быть(в основном двигательный отсек) после засерания маслом былы нанесены потертости металла, все крайне просто, был взят мягкий карандаш(просто обычный карандаш, не такой простой но обычный в общем мягкий) и грифель был сточен до состояния порошка, при помощи мизинца нанесли на мизинец грифельный порошок и потом терли саму модель в нужных местах(края лобной брони, места где чаще всего терся экипаж, гусеницы итд. После стирания металла дело дошло до нанесения грязи. тут уже сложнее так как модель делалась в финансовом анале и использовалось все что можно было, товарищ подогнал пигмент "Светлая грязь\ржавчина" и техникой сухой кисти грязь была нанесена на свои места(днина, гусли, морда и зад). Потом было решено что модель слишком чистая и дунули аэрографом сильноразведенной грунтовкой которая была окрещена нами как "Пыль" и эта вот пыль сыграла роль лака в модели. С хетцером процесс такой же только там пятнышки маленькие камуфляжа были нанесены кисточкой. Су100 проездила в общей сложности шесть соревнований, а хетцер только одно. Увы все они не в полном комплекте, потому что с сушки пропал топор и антенну оторвали, с хетцером тоже самое но вместо топора - домкрат подпорный. Мехвод Су 100 красился вручную кисточкой эмалями Хамброла. Точно не помню какие краски юзали. Но точно помню что Тамия, Хамброл, Ревелл, Италиери, Моделмастер. Граммарнаци на этом моменте меня уже занесли в списке по этому заканчиваю. Задавайте вопросы, с удовольствием отвечу)
раскрыть ветку (1)
