Хитрованы
Как быстро проехать загруженный перекресток, «почти» не нарушая ПДД.
В Ростове в прошлом году мужик вот так жену выпустил пройти по переходу,чтоб проехать со второстепенной,а её машина сбила.Насмерть.Когда я проезжал через минут 10 после ДТП,он сидел потом возле неё,плакал.
раскрыть ветку (56)
раскрыть ветку (6)
Был у нас перекрёсток на котором со второстипенки выехать почти невозможно. водители выходили из машины и нажимал кнопку светофора на пешеходном переходе, только так и выезжали, и то только на право.
ещё комментарии
ещё комментарий
Щначит жена не умела переходить по пешеходным переходам... Рано или поздно всё равно бы сбили
раскрыть ветку (34)
Короче смотри сюда. Есть такое когнитивное искажение, называется "Обвинение жертвы", оно проистекает из другого когнитивного искажения, которое называется "Вера в справедливый мир". Ты вот услышал, что какую-то бабу сбили. В твоих мозгах сразу рождается мысль "Ага раз сбили, значит есть за что. Не бывает же так, что человек все сделал правильно, а его сбили, да еще и насмерть". Но нет, бывает. И люди без конца высказывают это жертвам преступлений, хотя они по большому счету просто оказались не там и не в то время. Изнасиловали бабу - сама виновата, нехер ходить по улицам. Упал на тебя кирпич с крыши - сам виноват, смотри наверх.
Эти обвинители не понимают, что мы живем в сложном и хаотичном мире, в котором невозможно все спрогнозировать.
раскрыть ветку (16)
помимо "обвинения жертвы" есть еще и виктимное поведение. баба, бухающая в одно жало в баре перед закрытием, имеет больше шансов быть накуканенной, чем та, что после работушки выпила дома чаю, да уселась с котиком смотреть сантубарбару.
да, это все равно будет жертва. но если есть легкая возможность сократить риски, то почему бы это не сделать?
да, это все равно будет жертва. но если есть легкая возможность сократить риски, то почему бы это не сделать?
раскрыть ветку (7)
Ну да, никто не спорит, шанс у проблемных людей выше попасть в передрягу. Но это не отрицает факта хаотичности нашего мира, где живут не NPC, а реальные люди, и действия каждого человека вносят свой вклад в цепочку событий.
Чувак живёт в хаотичном мире и ничего не может контролировать, пожалей его, не грузи мыслями. Возможно сейчас он бесконтрольно промочил штаны.
раскрыть ветку (4)
На самом деле улыбнул твой коммент, даже к плюсику потянулся, но не поставил ничего, ибо не согласен) не ну чувак на самом деле верно все описал, а переводить все в абсолют все равно что впадать в крайности. Да, риски можно сократить, да, можно контролировать ситуацию, но всего никогда не предугадаешь, ибо всегда есть фактор ошибки/случайности. Правы оба, но по разным углам, а истина где-то между
раскрыть ветку (1)
Да я и не утверждаю что контролировать можно абсолютно все. Но если человек списывает все свои факапы (как и успехи других людей) на случайность - это на мой взгляд не самый правильный путь.
Твои выстраданные фекальные оскорбления могут расстроить только людей из твоего же круга и твоего же ума, кальянщик-фрилансер.
раскрыть ветку (1)
В данном случае перед пешеходкой просто повертеть головой и дождатся на обочине полной остановки всех ТС, препятствующих переходу. А не ломиться в дождь в капюшоне и наушниках с мыслями: этажи зебра! Они обязаны насрать на физику и остановить две тонны железа сию секунду!
При чем тут обвинение жертвы? Ты узнал новое слово и теперь пихаешь везде?
Коментатор выше говорил что вероятность быть сбитым в подобной "схеме" не больше чем вероятность быть сбитым просто так на переходе, выйдя в магазин за хлебушком.
После - не значит вследствии
раскрыть ветку (4)
Таки больше. В нормальном варианте, ты переходя дорогу будешь смотреть на траффик и думать головой, когда лезть на дорогу, а не вертеть башкой в сторону машины мужа и торопиться остановить поток.
раскрыть ветку (1)
Ты узнал новое слово и теперь пихаешь везде?
Есть некая ирония, что меня спрашивает об этом человек, который пишет с серьезными ошибками.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (16)
Смотри:
когда человек умеет переходить переход - он смотрит на дорогу и анализирует, соблюдает ли "мерзкий" автомобилист священное право пешехода, остановившись. Исправны ли его тормоза. Хватает ли тормозного пути и прочие несущественные "отмазки."
А когда человек не умеет переходить - он просто идет прямо, как верблюд, потому что его обязаны пропустить.
раскрыть ветку (15)
ты человеку который не сумел сходу понять такую простую мысль пытаешься её же объяснить. ты уверен что он вменяем и поймет такие сложные вещи как "тормозной путь", "анализировать", "пропустить"? ты бы еще батону объясняться взялся )
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Не, там все очень плохо. Я сдаюсь. Там не просто непонимание очевидного - там глубокая ненависть к тем, у кого есть машина.
А что если. Нет, вы подумайте. Что если заставить обеспечить безопасность водителя?
Подсветить переход, снизить скорость возвышениями дороги, или изгибами, сузить проезжую часть и тогда никто не умрёт.
Удобно?
раскрыть ветку (10)
Сузить проезжую часть? Т.е. сделать "бутылочное горлышко", чтобы в этой части города были бесконечные пробки? Удобно ли это? - Нет.
Пешеходные переходы итак подсвечены, сейчас их делают с возвышениями, знаки стоят и все как надо. Единственное, что должен сделать человек, чтобы обезопасить себя - это посмотреть по сторонам. Что толку в том, что ты был прав, если ты мертв?
раскрыть ветку (9)
Сузить ПЧ =|= убрать полосу. Когда ты едешь в плотном потоке, например, когда полоса 2.75м - сильно разогнаться не получиться, когда шиканы стабильно попадаются на пути - разогнаться не получиться, когда переходы приподняты - будешь тормозить всегда.
Ездить на общественном транспорте вместо личных вёдер, освободив дороги и обезопасив всех участников движения, расчистить дворы от газонных стихийных парковок, и улучшить воздух в городах?
НУ ЧТО ВЫ, ДА КАК ВЫ СМЕЕТЕ ТАКОЕ ПРЕДЛАГАТЬ!
ЧТО БЫ Я С ЭТИМИ ПЛЕБЕЯМИ В ОДНОМ АВТОБУСЕ ЕХАЛ???
МОЙ КОМФОРТ ВАЖНЕЕ ЧЬИХ ТО ЖИЗНЕЙ!
раскрыть ветку (7)
У вас в городе, видимо, очень хорошо с общественном транспортом:) Скажем, в Москву я на своей машине не люблю ездить, там реально можно проехать на метро по моим маршрутам, а вот в некоторых местах автобус ходить раз в несколько часов, рассчитанный на то, чтобы люди могли добраться утром до работы и вечером обратно.
А еще я могу на машине приехать в крупный магазин, загрузить кучу пакетов (которые на автобусе я тупо не дотащу) в машину и поехать домой.
А еще я не очень хочу тащиться с детьми в дождь-снег 50 минут через весь город, скажем, чтобы сделать и прививки (нет, автобусы от дома по поликлиники не ходят).
МОЙ КОМФОРТ ВАЖНЕЕ ЧЬИХ ТО ЖИЗНЕЙ!
Но разве не этот лозунг применяют люди, которым лень посмотреть по сторонам на переходе? "меня обязаны пропустить!!! А там хоть потоп".
Давайте запретим весь транспорт и личный и общественный... а то, знаете, люди гибнут, попав под поезд, например. А еще порой цепляются сзади автобусов и тоже порой умирают. Да, это все запрещено и если бы они не нарушали - были бы целы... Но предлагать вести себя осмотрительно - это же оскорбительно, да?:)
ещё комментарии
Детям и старикам вы тоже это расскажете?
Ну конечно, любой ребёнок знает что улица - это место где ВРАГИ хотят тебя убить.
И только скорость реакции и сноровка позволить избежать естественного отбора.
раскрыть ветку (5)
Всмысле?! Конечно расскажу! И много-много раз о том, как и где надо переходить дорогу. И за руку держать буду около дороги, обязательно!
Пожалуйста, не заводите детей, если мысль о том, что за ними надо следить и обучать правилам поведения на улице вызывает у вас лишь ненависть к автомобилистам:)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
А там есть пункт о том, сколько из этих людей убедились в том, что автомобиль остановился, чтобы пропустить? Если такого пункта нет - то никак.
Как вы сами переходите дорогу? Мне вот очень интересно.
Я вот делаю небольшой подшаг, чтобы обозначить, что я собираюсь перейти, но не буду переходить пока машина не остановится. И да, порой они не останавливаются, а тупо пролетают на пофиг, пару раз останавливались и орали, что я тупая дура, могла успеть перейти, пока они сбрасывали скорость, зачем ждать полной остановки. Но я не телепат, понятия не имею - ускорится он или затормозит, а может, я споткнусь и упаду прям под колеса. Моя жизнь дорога в первую очередь мне.
ещё комментарии
А где подпункт что нельзя влетать в остановки с людьми потеряв управление?
Или сбивать детей возле подъездов. Или не парковаться на газонах. Или куча пунктов, которые "никто не соблюдает"
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
Если вы про Ростов-на-Дону, то кот-с-лампой, потому что в этом городе дураков нет пешеходов пропускать)
раскрыть ветку (9)
Угораздило меня побывать в этом городе на своей машине, я все проклял! Пытался в центре выехать со двора на дорогу, причём дело даже не в том, что кому то пришлось остановится для этого, просто в заторе не тронуться за впереди стоящей машиной, а пропустить меня и поехать за мной. Разве можно быть такими уродами. И обратная ситуация - у нас эти автодятлы (+такие же с 23 регионом) постоянно пытаются въехать в движущийся поток, что приходится тормоз в пол выжимать, либо постоянно перестраиваясь хотят дальше пробки уехать.
раскрыть ветку (7)
Да, не пропускать автобус с остановки - это народная забава. Реально, фигли он тут разъездился, реальным пацанам теперь на 10 метров дальше в пробке стоять что ли?) Стоял на светофоре 5 минут, подсчитывал сколько народу поворотник включили - машины шли одна за другой, за 3 минуты я насчитал 5 включивших, из них трое с 777 регионом...)
раскрыть ветку (5)
ехал по джубге, аккуратное перестроение, поворотники, активное спасибо уступающим большегрузам онли 777. хотя по москве мата не хватает на те же 777, поворотники , а что это? шахматы в тунеле- запросто, ну и т.д.
раскрыть ветку (1)
Ну так это несение бремени белого человека...) Питерцы на югах срочно вспоминают, что из культурной столицы, а москвичи - что водить умеют) А у себя чувствуют себя как дома...)
Немалая часть автобусов в городе, делают такую хуйню : въезжая на остановку включают левый поворотник и... Открывают двери высаживают пассажиров. С левым блять поворотником. Если в это время сзади начать сигналить, упорно сигналить, водитель автобуса выключает поворотник.
раскрыть ветку (2)
Ни разу не видел в РнД такого) Там сначала щемятся влево, потом включают поворотник, когда нахаляву прощемиться не получилось)
раскрыть ветку (1)
Ну, она, небось, так в лоб и поперлась, типа У меня же "зебра", значит двухтонные железяки обязаны моментально остановиться!