2372

Как можно было забыть?

Лето в Якутии короткое, а работы за год накапливается невпроворт. Все надо успеть до морозов, иначе потом опять до весны ждать. Полдня мотались с братом по делам, заскочили к нему перекусить. Сидим курим на веранде, пока невестка (Оксана) греет обед, обсуждаем планы на оставшуюся часть дня. Дверь открывается, высовывается Ксюхина голова и звучит вопрос, адресованный брату:
- Саш, а ты хлеба купил?
- Блин, совсем из головы вылетело, забыл, - хлопает себя по лбу Сашка.
- Ну, ё-моё, ну как так?! Я же тебе два раза звонила, напоминала! Значит будете есть без хлеба. Я просто не представляю как можно было забыть, - закатывает глаза под лоб Ксюха и, бурча что-то неодобрительное, исчезает за закрывающейся дверью.
Сашка досадливо цыкает языком, вздыхает и закуривает еще одну.
- Помнишь прошлой зимой я с Олегом по зимнику морозобой таскал? Фрукты там, консервацию.
- Ага, помню, - киваю я, тыкаю бычок в пепельницу и откидываюсь на стуле, приготовившись слушать очередную историю.
- Короче, последний рейс, когда сломались. После него на ГОК перешел, в карьер. В общем, долго собирались, вышли где-то перед обедом, хотя планировали с утра пораньше. И пошло все как-то через пень-колоду, то шланг лопнул, то колесо пришлось бортировать. В общем и отъехали-то недалеко, километров 200, а уже почти ночь, а до пикета еще пилить и пилить. И тут начинается самое веселое - начинает наш татарин (это так ласково КамАЗы на северах обзывают) чихать и попердывать с явным наверением сдохнуть. Дотянули до кармана, полезли смотреть чего это начал кобениться. И немного прифигели - соляра начала замерзать, стала как кисель. Говорю, нихера себе нам арктики залили в оба бака да еще и в колым. Короче, на заправке набодяжили арктику с летней, что не удивительно - обычное явление. Но летней бухнули слишком много. Пока мы с Олегом упражнялись в изящной словесности, придумывая утонченные проклятия на голоау тех, кто нас заправлял, татарин грустно хрюкнул и заглох. И тут мы начинаем понимать, глубину той жопы в которой оказались.
Во-первых, время уже позднее и до утра мимо нас вряд ли кто проедет. Во-вторых, на ночь начало конкретно подмораживать - спирт в градуснике после - 50 уже не реагировал ни на что, и сколько было на самом деле остается только догадываться. А мы еще и в низине встали, куда весь холодный воздух опускается. Поэтому градусов 5-7 можно еще смело откидывать. В итоге ситуация: ночь, заглохшая машина и мы как два пингвина на льдине. Соляры почти две тонны с собой, да вот только пытаться набрать ее через шланг равносильно попытке сосать желе через соломинку. Открыли банку тушенки, выковыряли содержимое, примотали к щупу и давай черпать в ведро кашицу из бака. Набрали с полведра. А что жечь-то? Это конечно сейчас смешно, но дров посреди тайги ночью найти большая проблема. Во-первых, как только сходишь с дороги - снега по грудь. Во-вторых, все мелкие палки-сучья еще первым снегом завалило, их не найти. Ну не валить же сосны в полметра толщиной. Мало того, что на таком морозе древесина становится почти такой же твердой как топор, которым ты пытаешься ее рубить, так она еще просто и не горит. Попробуйте разжечь костер из бревна. На таком морозе для костра элементарно недостаточно кислорода в воздухе. Пока льешь соляру - горит, как только соляра прогорела - тухнет. А мороз крепчает.

Начинаем замерзать, напялили на себя все что можно, даже чехлами от сидений и одеялами со спальника обмотались. Вытащили из корзины запаски. С горем пополам разожгли одну - отогрелись немного. Да вот только беда, что горит она ровно 40 минут, и до утра нам трех штук хрен хватит. Снимать колеса с машины - не вариант, руки даже в ватных рукавицах сразу коченеет и монтировку не удержать. Сожгли одну, залезли в кабину, раскочегарили примус, на котором обычно жрать себе варили. Вроде горит. Да только не греет ни черта. Сидим в обнимку, зубами клацаем. В голове всякое нехорошее проскакивает. Тормошим друг друга чтоб не заснуть, разговаривать пытаемся. А время на месте стоит как приклеенное. При чем реально стоит - батарейка на будильнике тоже замерзла. Через час-полтора, когда уже глаза сами закрываться стали, поняли, что замерзаем. Выползли из кабины и давай скакать вокруг машины. Отошли чуток. Начали вторую запаску разжигать. Сожгли ее, отогрелись. Залезли в кабину черные от копоти как два негра. Сидим, зубами блестим, иней со стекол соскребаем, пальцы над примусом греем. До утра еще часа четыре, а это как полжизни в тот момент. Настроение - злость и обида. Ну как так вот глупо замерзнуть?

Сожгли третью запаску и все что могло гореть. Залезли в кабину, сидим, друг друга в бок толкаем, не даем заснуть. Ни рук, ни ног уже не чувствовал, думал отморозил, но потом выяснилось просто онемели. Сидели еще часа два. И тут сквозь сантиметр инея на стеклах вроде бы свет замелькал - машина идет. Выпали из кабины, давай руками махать. Он нас заметил, знаками дал понять, чтоб на подъем топали за ним и, не останавливаясь, пополз вверх . Мы на негнущихся доковыляли к нему, залезли в кабину. Водила давай нас чаем с водкой отпаивать, печку врубил на всю. Сидим, приходим в себя, сажу с морды лица стереть пытаемся. Рассказываем что да как, И тут, он спрашивает:
- Дык, а у вас алка (рефрижератор) не обогревается что ли? Чего туда не залезли?
И только тут до нас с Олегом доходит, что у нас полный баллон пропана в алке и можно было просто залезть внутрь, включить обогрев и сидеть в одних тельняшках всю ночь.
И тут он, глядя на меня, не знающего то ли плакать, то ли смеяться, выдает:
- А она, блядь, не представляет как можно было забыть хлеба купить.
Автор поста оценил этот комментарий

Муж дебил - беда семье. 

раскрыть ветку (1)
59
Автор поста оценил этот комментарий

сочувствую твоей семье

4
Автор поста оценил этот комментарий
Как можно в сугробе ночевать?
раскрыть ветку (1)
48
Автор поста оценил этот комментарий

Главное - это минимизировать теплопотери, которые ведут к переохлаждению и смерти. Надо найти сугроб побольше, зарыться в него полностью, уплотнить стенки и соорудить нечто вроде норы. Стенки этой норы от дыхания и тепла тела покрываются ледяной коркой, защищают от ветра и не дают теплу уходить наружу. В итоге человек обогревает только сам себя и небольшое пространство норы, а не всю тайгу сразу. 

показать ответы
42
Автор поста оценил этот комментарий

На будущее, мало ли, в ведро бросаются все ключи, заливаются солярой и всё это поджигается на улице. Когда соляра выгорит у вас будет ведро раскаленных ключей - поможет протянуть.

раскрыть ветку (1)
39
Автор поста оценил этот комментарий

а не горит она в чистом виде в ведре на таком морозе, только если тряпок в ведро набросать. Я когда-то факелом трубки отогревал, а потом этот факел в ведре с солярой тушил.  

показать ответы
18
Автор поста оценил этот комментарий
А Ксения тогда кто?
раскрыть ветку (1)
44
Автор поста оценил этот комментарий

Помнишь как в Москва слезам не верит? Георгий Иваныч, он же Гога, он же Гоша, он же Юрий, он же Гора, он же Жора.

показать ответы
10
Автор поста оценил этот комментарий

хорошая история, у меня батя дальнобойщик. не раз жгли они колеса. однажды перед батей небольшой  баллон газовый взорвался. почти сжег брови, и закоптило стекла на очках. а друга его на зимнике застрелили прямо сквозь стекло после ссоры кто кому уступать должен. дорога заметена, обычно в долине уступают тем кто в гору ползет. а там один хер с горы уперся и психовать начал. а потом ружье достал. 

раскрыть ветку (1)
27
Автор поста оценил этот комментарий

После того как на зимниках стали появляться частники начала происходить всякая немыслимая раньше фигня. Появилось жлобство, наглость, хамство, иногда вот и до такого доходит. Раньше на зимнике можно было быть уверенным, что тебя никто не бросит в беде, все понимали, что сегодня ты кого-то оставил замерзать, а завтра сам можешь оказаться на его месте. Помогали кто чем мог - запчасти, продукты, лишние руки, совет, грубая сила. Вытащить на подъем, бежать с лопатой рядом, пока машина лезет на подъем и подсыпать дорогу шлаком - даже вопросов не возникало. Помощь даже не просили - ее предлагали самостоятельно. Стоит машина - остановятся и спросят все ли в порядке и нужна ли помощь. Самое настоящее братство было. Но это уже уходит, к сожалению. Шкурные интересы сильнее человеческой порядочности. 

показать ответы
5
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
раскрыть ветку (1)
27
Автор поста оценил этот комментарий

Паяльной лампой отогревают тормозные трубки, в которых конденсат прихватило. С топливной такой фокус не прокатит, отогреть один бак недостаточно, во всех трубках, фильтрах, насосах останется каша. Тут только загонять машину в теплый бокс, отогревать всю топливную систему полностью и сливать эту жижу. 

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Нельзя ж билять алкоголем "согреваться". Уж не северянам это объяснять же.
раскрыть ветку (1)
21
Автор поста оценил этот комментарий

На морозе - нельзя. А в тепле уже можно. Сосуды расширяются, кровь быстрей циркулирует, "отогревание" происходит быстрее. Эффект, правда, краткосрочный и после расширения сосудов происходит их резкое сужение. Но если человек уже в тепле, то это не критично, главное он быстро согрелся. Именно поэтому пить нельзя именно на морозе. Горячий чай + немного горячительного - самое оно, если человек замерз. 

7
Автор поста оценил этот комментарий
А Ксюша это кто?
раскрыть ветку (1)
29
Автор поста оценил этот комментарий

Оксана = Ксюша. 

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Тут наверняка многим надо объяснять что такое зимник, пикет и карман.)))

раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий

В следующий раз постараюсь в конце делать сноски на малознакомые и специфические словечки. Или может отдельный пост напишу об этом. 


Зимник - зимняя дорога. Дорога, которая существует только зимой, пока стоят морозы. После того как почва замерзает, на будущую трассу выходят грейдера, бульдозеры и прочая спецтехника, которая "пробивает" дорогу через тайгу и потом поддерживает ее в проходимом состоянии. По весне зимник раскисает и делается непроходимым - вскрываются речки, почва проваливается и т.д. Последние рейсы по закрывающему зимнику по экстриму могут соперничать с какими-нибудь ралли или трофи - преодоление ручьев по проваливающемуся льду, штурмы подъемов с кашей под колесами, наледи и прочее, и прочее. Кто не успел выехать с зимника, прощается с машиной - эвакуировать ее оттуда не представляется возможным. Поэтому обочины зимника иногда похожи на какой-то зимний Афганистан с остовами брошенной техники. В рассказе речь идет вот об этом зимнике:

https://youtu.be/ggwSFdaZVok


Пикет - первоначально это техпост на зимнике. На пикете можно заправиться, переночевать, поесть, найти трактор и т.д. В общем островок спасения. Раньше пикеты содержались организациями, теперь часто бывают частными. На больших пикетах бывают кафе-столовые, магазинчики, бани. Там всю зиму работает один-два человека, которые совмещают в себе функции заправщика, продавца, банщика, повара, тракториста-бульдозериста и т.д.


Карман - расширение дороги предназначенное для стоянки. В карманах ремонтируются, спят, кушают и т.д.


Колым, он же колым-бак - дополнительный самодельный бак в кузове, представляет собой емкость в форме параллелепипеда устанавливающуюся к переднему борту кузова или на раму тягача. Кто не имеет колыма, тот возит запас соляры в бочках. Но бочки ненадежны - от постоянной тряски протираются друг об друга и текут. Название "колым-бак", вероятно, произошло от колымских трасс, где его изобрели. 

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

На таком морозе для костра элементарно недостаточно кислорода в воздухе.

Как количество кислорода связано с температурой воздуха? Для костра просто слишком холодно, вот и всё, по-видимому, а было бы там мало кислорода, вы бы, поверьте, это безо всяких костров заметили.

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Может быть, не буду спорить.  Просто замечал, что в сильные морозы дышать становится тяжелее. Может из-за того, что воздух становится слишком сухим. 

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну вот не сказал бы, хотя, не мне спорить с дальнобоями. Но, я как-то на трассе колесо менял на своей легковой. Вроде все штатно было, просто минут 20 потратил, но два человека остановились, предложили помощь. И это летом, днем, на оживленной трассе.
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Я же не говорю, что все вдруг стали гадами. Просто появились гады там, где раньше их не было. 

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

а за рефрижератор с подогревом такой??

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

примерно такой. Установки долго не ходили, ремонтировать было нецелесообразно, да и негде особо. Поэтому колхозили кто что мог - кто автономку ставил, кто газом грел.  Благо на Севере у рефрижератора задача не охлаждать, а согревать. 

Иллюстрация к комментарию
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
газ на морозе? кусками только если
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

главное редуктор отогреть, да и сам баллон можно было согреть возле запаски

потом он уже не на улице стоял бы, сам себя грел бы 

показать ответы
17
Автор поста оценил этот комментарий
Всегда недоумевал при чем тут Юрий и Гоша, а некоторые сюда еще Егора приписывают
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Не знаю, но вот часто слышал как Игорей Гошами называют. 

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Кстати, вот у меня такой вопрос встал: А можно ли чисто технически отогреть ТНВД и форсунки, и потом просто в ведро солярку черпать и напрямую ТНВД запитать из этого ведра? Чтобы не прогревать всю систему?
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

отогреть машину без бокса можно, но не в мороз под -60

ждут пока потеплеет, кострят снизу, продувают магистрали, греют или меняют фильтра, ТНВД, греют солярку в баке, прокачивают систему, греют аккумуляторы.. в общем не на один час возни, то еще приключение

1
Автор поста оценил этот комментарий
а в каком конкретно горно-обогатительном комбинате вы сейчас работаете?

ну там удачный, айхал? просто интересно - земляки)

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Я уже несколько лет как В СПб перебрался, а до этого в Мирнинском работал. Но рассказ от лица брата, а он до недавнего времени В Нюрбинском ГОКе, на Накыне работал. Сейчас сам на себя работает. 

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну невестка - же!

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, да) 

1
Автор поста оценил этот комментарий

А если солярка уже замерзла- лить в нее антигель уже бессмысленно? 

Тогда наверно есть смысл добавлять в бак антигель при заправке, на случай, если такие вот заправщики смешают с летней.. 

Кстати - разбирались потом с той заправкой? 

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

после того как соляра уже замерзла, без полной прокачки системы лить что-то в бак не имеет смысла

при заправке у нас обычно добавляли добавляли авиационную присадку, жидкость "И", антилелей тогда еще особо не было

с заправкой особо не разбирались, пообещали им проблем, на том и закончилось

доказывать что-то слишком долго, хлопотно и почти безперспективно

5
Автор поста оценил этот комментарий

... певе-е-ец?!..

не знала...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
к мудакам которые соляру продавали подходили после этого?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

да,но там ничем не закончилось

они включили дурака и пошли в глухой отказ, а доказывать что-то и бодаться с ними.. короче работать надо было, не до того было

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества