Как машине пережить предстоящие морозы?⁠⁠3

Что за бред носить акк домой? Если деды так делали, то почему мы тоже должны?
Если ТС в этом (том) году купила новый акк, то почему он должен сесть?
У меня стаж 20+ лет и 20+ разных машин было и есть. Если с электрикой всё хорошо, то и на пятые сутки при -25 заведется. Если редко ездишь, включи машину, чтоб просто потарахтела на полчаса-час. И агрегаты прогреются и акк подзарядится. Можешь кружок на машинке проехать, лапки ей размять. Можешь просто дать ей поработать.
Не знаю, ничего страшного в морозах не вижу. Никогда машины не подводили.

Автор даже на коменты не отвечает, врятли ей нужны советы.

Совет. Обработайте попутно резинки на дверях, силиконом. Брызгайте на тряпку и протирайте. Проще открыть подзапримёрзшую дверь

Как владелец лады уже как 10 лет скажу следующее:

Замки после мойки на них замерзают всегда, хоть ведро смазки залей. Лечится просто. Берешь зажигалку, греешь ключ, вставляешь ключ в замок, пробуешь повернуть, далее вытаскиваешь ключь и снова греешь. Минут через 5 все откроется при любом морозе.

Колодки. После мойки с дома берешь бутылку горячей воды и плескаешь за задние барабаны, если они замёрзли и тут же трогаешься. Сушить их бесполезно. На ладах это не работает. Через сутки само пройдет.

На счёт мороза. Это стереотип что лады в минус 50 с пол пинка заводятся. Хуй там плавал. Литровый пассо жены завелся в минус 30 с кнопки без прогрева, приора на свежем аккуме лишь маргнула таблом и сказала иди нахуй. Если машина промерзла то толку с теплого аккума не много. Но, если город Москва, то у вас не бывает таких морозов как у нас, поэтому кратковременное похолодание до минус 27 она и без прогрева переживет. У нас когда в районе 40 было несколько суток я помимо прогрева выходил и с ключа ее ночью заводил, потому что прогрев мог не сработать, даже через каждые 2 часа.

При минус 27 достаточно условно говоря прогреть ее минут 20 в 12 ночи и с утра часов в 7 или когда вы там москвичи, в 4 утра на работу выезжаете?:)) Завести и ехать спокойно)

И пока не поздно продайте нахуй эту ладу, или хотя бы до 80 тыс пробега, иначе придется потом новую ладу собирать, потому что в ней сломается нахер все)

Мужика уже не модно)))

Продай помойку , как ты в Москве на ладе ездить то собралась , до первой пробки ? Зачем вообще это покупать

Женщин надо выслушать и все., мужики как правило пытаются помочь. Я же пытаюсь слушать )

Да бляяяяя. В Москве минус 27 нонсенс. И минус 20 - тоже. Девушка, несколько дней можно просто на такси и не мучиться.

Тем более, эта девушка. Девушка, и настройка автозапуска = не совместимо.

Влезу тут в вашу беседу. У самой приора была, два года назад рассталась с ней, ездила на ней 5,5 лет. И никогда, никогда не подводила! Всегда заводилась, в любые морозы! Главное, чтоб аккум был живой. Замки было дело, примерзали. Поэтому с ноября по апрель машину не мыла. Но если целый день дождь, а ночью минус, тогда да, пердец, придётся лезть на водительское место через пассажирскую дверь. Но, стоит включить печку (а она там просто Сахара!), то минут 20 езды и все открывалось. Так что особо не волнуйся, просто ради душевного спокойствия хоть через день просто заводи её минут на 10 вечером и всё

Когда вы все перебьете друг друга в этом сраче, я женюсь на ТС и мы уедем из холодной Москвы.

И всё равно, готовы ли вы раз в неделю разгребать сугроб, что бы достать машину, готовы ли тратиться 6а химию, что бы что-то к чему-то не примёрзло, что бы тратить куеву тучу бензина на поддержание а/м в тепле и рабочем состоянии?
Цены сравнимы, комфорта больше. Так как место всегда есть.

😂🤣😂🤣ИЗВИНИТЕ!
не ооткуда знать, что вы в этом разбираетесь.

Лучше профилактически после мойки или сильного дождя силиконом замки пшикать для вытеснения влаги. Размораживатели и вэдэшка это скорее растворители которые конечно работают на проникновение, но если потом не смазать, ещё хуже будет

Нормальный аккумулятор живет лет 6-8 без всяких подзарядов. Сигналку поставить с автозапуском, прогреется, все замки будут работать когда к машине дойдете

Город?

Есть деньги - ставь на тёплый паркинг. Жалко денег - носи аккум домой.

Что могу посочувствывать - жопа. Она случается.

Не, реально у тебя есть муж и ты сама вот этим всем занимаешься? А муж где? Почему не он? Странно всё это. Я и просто бывшим помогу, что сложного. Все мы люди-человеки.

В лигу знакомств может закинуть??

Выходи замуж. Дохрена проблем уйдет. Но и новые прибавятся.

Возможно обновить аккумулятор

дак вы не понимаете смысла такого поста просто.

ей пофиг, как это с машиной работает.

ей мужик нужен.))

У меня была Нексия, нагрев ключа очень даже помогал. Каждую зиму утро начиналось с нагрева ключа.

А я же говорил 😁
Как говорил раньше, нормальный не ушатаный машин заведется. Несколько дней -25 не так страшны.
Но не бросай её. Просто, держи заведеной хоть полчаса в день, когда ниже 20, если не ездишь ежедневно.
Удачи! ))

Ну что, мать, машин жив? Сегодня первая ночь, когда моя метеостанция показала -27 градусов, что то около 4 утра. Ходил, собак пугал.
Утром машину завел. С 30 декабря не заводил, на улице стояла. Ну началось с того, что с десятого раза только одна дверь открылась из всех. Задняя.
Завелась с натягом, но с первого раза. Даже не подгозовывал. Акку года три-четыре. Не разу не проверял и вообще. Бош.
Потарахтел машиной полчаса, круг сделал и всё, поставил обратно. Не такие страшные эти морозы ))

Ну что, мать, машин жив? Сегодня первая ночь, когда моя метеостанция показала -27 градусов, что то около 4 утра. Ходил, собак пугал.
Утром машину завел. С 30 декабря не заводил, на улице стояла. Ну началось с того, что с десятого раза только одна дверь открылась из всех. Задняя.
Завелась с натягом, но с первого раза. Даже не подгозовывал. Акку года три-четыре. Не разу не проверял и вообще. Бош.
Потарахтел машиной полчаса, круг сделал и всё, поставил обратно. Не такие страшные эти морозы ))

а у жены друзей таких быть, конечно, не может. а если и есть, то ей их гениальные советы осмыслить не под силу. да?

Вам напихали советов по самый небалуй. Но если б вы сразу вот так поставили вопрос.. Берите аккум домой на эти две недели и не беспокойтесь за автомобиль. Прогревать не требуется. У меня Калина была, досталась с полудохлым аккумом, вот я зимой намучалась. Антилёд, силиконовая смазка на резинки и всё путём будет. Если аккум свежий, то достаточно клеммы скинуть и даже домой брать не стоит.

ПРОГРЕВАТЬ НЕ НАДО! Аккумулятор умрёт нафиг, он не заряжается зимой на холостых. Только если домой таскать и дозаряжать зарядником.

Сменить автомобиль на другой я бы посоветовала не столько по вопросу надёжности, а по тестам безопасности.

Зачем машина, если пользоваться только на выходных?

Самое простое - не стесняться и подойти к любому, на вид адекватному, мужику автолюбителю и попросить помощи… я ни разу не отказывал, думаю таких как я много😉

Русские машины грешат такой фигнёй, как примерзание замков))) но зато раз в мороз открыла, если без перепадов температур будет, то потом не примерзнет

про фары - это из категории полувредных советов :) Аккум заряженный при этом просто "оживает", потом дает нормальный пусковой и прочее. А вот подсевший - может окончательно упасть в нуль.

У меня 14я. Сейчас я вам надаю вредных советов.

1. Силиконовая смазка или элементарно WD40 в замки - работает.

2. Аккумулятор зимой. Если "дергаетесь" по городу, от светофора до светофора или в пробках - аккум не успевает подзаряжаться. На коротких дистанциях тоже. Поэтому зимой совет - купите вольтметр в прикуриватель, стоит копейки.

Такое что-то

https://aliexpress.ru/item/4000723715074.html

Приехали, стали на стоянку, заглушились, остужаете салон (двери открыли и шаритесь вокруг минутки три-четыре, полезно, наледь на стеклах и по кузову не вырастает), потом вольтметр воткнули и посмотрели. Если 12В и ниже при морозах -20, пользуетесь сигналкой - аккум на утро может преподнести сюрприз, если он старше года. Снимаете на зарядку.

2.1. Для зарядки купите китайскую перделку, импульсный автоматический зарядник, стоит недорого, за ночь аккум доводит до удобоваримого состояния.

типа такого

https://aliexpress.ru/item/4000130956304.html

Делать там ничего не нужно, накинуть плюс клемму (красный крокодильчик), минус клемму, включить в розетку. Остальное он все сам. Отключать в обратном порядке - из розетки, клемму минус, клемму плюс.

2.2. Если есть возможность - в мороз не насилуйте батарейку, не включайте сигналку, не моргайте светодиодом зря. Закрыли центральным замком и ушли.

2.3. Еще раз - не надо зря насиловать батарейку. Вольтметр, после того, как посмотрели напругу - тоже вытаскивайте :)

а так - особых проблем с Ладами нет. Замки помазать, за напряжением следить. Заводится она - ну, и -35 было, ничего, масло густое, слышно, как стартер прямо кровью обливается при запуске :) Но ничего, заводится. Прогреваетесь, не включая печку, как только обороты до холостых падают - 800-1000 - уже можно включать печку греть салон или ехать, а так по вкусу.

В постоянные минус 20 - минус 30 я аккум в среднем раз в неделю на ночь на зарядку уношу. Но это учитывая, что у меня процентов 90 короткие поездки до 10 км и дерганье по городу от светофора к светофору. Так что главное - за напряжением следить.

Свечи давно меняли?

Насчет замков силикон  и проч  смазки не смешиваются с водой, значит бесполезны. Набираете немного антифриза из расширительного бачка в шприц и впрыскиваете в личинку.

И самое главное морозы на неделю, так машина нужна?  Забудьте на это  время  про нее а там потеплеет.

Мадам, не морочьте голову со своим акб.
Про смазать резинки дверей силиконом совет правильный.
Про замки. Если с сигналки, а не ключем, то какой смысл? Электроника открывает изнутри, личинка тут ваще ниочем.
Аккум. У Вас акб новая, правильно сказали, что срок службы лет 5.
Автомобиль не заводится в морозы по двум причинам: если в моторе нечему гореть или нечем поджечь. У Вас из-за разряженного аккумулятора свечи перестанут выдавать искру, а обесточенный насос не прокачает топливо. Но мы то помним, что акб новая)))
А вот обесточив авто с электронным управлением можете найти себе попный геморрой с блоком управления двигателя или мультимедией, да и сигналка работать не будет.
Не увидел марки Лады, может шаха)), но все равно, таскать акб новый смысла нет.
Это не французы, у которых в прошивке головы указано, что в - 27 машина официально не заводится, т.к для гейропейцев данная температура является апокалипсисом.
В общем не паникуйте, а то мамкины автослесаря уже насоветовали и ключи подобрали, какими крутить-вертеть надо)))
Странно, что еще кривой никто не посоветовал держать под рукой))))
Отпишитесь после морозов что снимали.
Ну а если будете снимать акб, то и ведро захватите, трансмиссию заодно слейте, а то замерзнет.

Идёт в разрез "некому помочь" ))

Гугль-подготовка машины к зиме. Масло, аккумулятор, замки смазать.
Со временем этот опыт появится, не переживайте:)

Есть ещё одна важная рекомендация относительно запуска двигателя в сильный мороз, это включить фары на несколько секунд, дабы снизить нагрузку на аккумулятор при запуске

А в чем тогда проблема, что в -10 замки замерзли, если пользуешься брелоком, и как можно узнать, что они замерзли, если ты пользуешься брелоком?

на всякую чушь отвечаешь, а вот что за лада - так и остаётся загадкой

Телега @hem_stalker, могу подсказать по многим вопроса автомобильным, особенно про АвтоВАЗ. Никаких скрытых целей нет. Реально просто помощь предлагаю.

Завелась?)

Что бы отогревать замки, носи с собой зажигалку. Греешь ключ 10 сек, сразу суешь в замочную скважину и крутишь вправо влево. Замок очень быстро оттаивает

Она называется не страннее ксерокса и джипа.

Надо купить машину. А жигу - на помойку

Продайте это корыто

Купить машину, лада это не машина, на ней даже навоз на даче стремно возить

Нахер машина,если ездите,только на выходных?

Я тоже девушка и у меня тоже Лада) да ничего не будет, если аккумулятор новый, а если старый, то лучше заменить, а замки, у меня тоже замерзают, размораживатель замков купите и нет проблем!

Здравствуйте если вы пользуетесь машиной только по выходным то вам стоит задуматься о целесообразности её содержания

Что-то так никто и не посоветовал "мужика нормального" завести.

Зимой всегда носи в сумочке аэрозольный баллончик Размораживатель.

Дома пару запасных. И в машине можно пару запасных. Если заканчивается, то пустой или полупустой оставляешь в машине и заменяешь на целый и с собой лучше всегда целый носить. Преимущественно.

Есть неаэрозольный тип. Они дешевле, но в сумочке или куртке может протечь.

Аэрозольный дороже, но безопасней и эффективней.

Главное не забывать аэрозольный встряхивать перед каждым использованием.

Размораживатель действует не сразу. Сразу пихать ключь и крутить-вертеть не стоит.

После первого использования Размораживателя (на замороженной личинке(замке)) следует подождать минуту-две и попробовать просто хотя бы вставить ключ.

Привет)  какой пробег?

У меня когда замки замерзали Я сам ключ зажигалкой грел, вставлял и пытался покрутить. Раза с третьего помогало.

Да какие это морозы?
Вам советов надавали. Но я на вашем месте не заморачивался бы. Если общественный транспорт рядом, до метро не добираться часами, то поставить на эти два-три дня в тёплый бокс/паркинг - сбережëте и нервы свои, и деньги на примочки типа смазок/незамерзаек/бензин и ресурс железа.

Девушка может таким образом мужа ищет. Ну или партнёра. В общем, судя по коментам, норм такой кастинг.