К инициативе об отмене техосмотра⁠⁠

Ну хотя бы минимальная защита от совсем вёдер на дороге.

Процедура ТО - своего рода фильтр, отсекающий с дороги неисправные авто(или опасные, типа колхозный ксенон и тп)

Фильтр излишне дорог, плохо работает, имеет огромную коррупционную составляющую.

Но ключевое слово в его определении - РАБОТАЕТ.

Предложи что-нибудь вменяемое взамен. Что, ни разу не видел стоящих с оторванным колесом машин(шаровую вырвало)? И стоят - это те кому повезло. А другие летят на встречку и уносят с собой жизни невинных. Фиг ли толку, что я слежу за своей машиной, если у кого-нибудь тормозной шланг в трещинах или резина лысая.

И если из-за предстоящего ТО очередной мудак поменяет шланг или шаровую и не убьёт меня - значит ТО нужен.

З.Ы. А вы все уверены, что в куче металла, где не всегда можно разобрать где Логан, где Приора, а где их хозяева, какой-то суперэксперт определит: Авария произошла в результате обрыва тормозного шланга/Шланг порвался в результате аварии? Оно ему надо - копаться? Вот и пишут в результате - не справился с управлением/плохие дорожные условия/нарушен скоростной режим. Вуаля.

Не все водители нормальны и адекватны. Давайте, допустим, отменим оплату проезда в общественном транспорте, все равно же никто не платит. Или лучше создадим условия, чтобы все платили?

идея как бы хорошая, все эти 50-летние ведра на дороге нифига безопасности не добавляют. но чтоб это работало надо сделать невозможным покупку со стороны билетика. ну и никаких оплат, все за счет государства. живу не в россии, у нас техосмотра нету. и не раз уже было, что едет какой нить дедок на гавне производства автоваз, а фонари задние у него на столько хреновые, что ночью замечаешь метров за 5. вот такой мусор надо с дороги выбрасывать, что бы там не орали про кормильца в семье и что на норм тачку негде денег взять

Должен являться. Предлагается либо опустить руки и ничего не делать, либо все-таки добиться результатов от этого инструмента. Я привел пример с транспортом. Есть разные решения: увеличить штат контролеров, нанять кондукторов, увеличить штрафы, поставить турникеты, сделать транспорт бесплатным и возложить расходы на налогоплательщиков. В зависимости от конкретной ситуации принимаются разные решения. Я считаю, что у нас в России доля автотранспорта в ненадлежащем техническом состоянии велика, это является фактором, снижающим безопасность на дорогах, и с этим надо что-то делать. Статистика ДТП у нас ужасающая. Вы предлагаете отменить техосмотр. Что вы предлагаете вместо этого? Как не допустить на дорогу автомобили в опасном состоянии? Единственный известный мне пример - это рынок такси. Если до появления агрегаторов такси перевозками в "эконом-сегменте" занимались часто водители на совсем убитых автомобилях, то теперь даже по самому низкому тарифу приезжают вполне приличные.

Есть в ПДД статья запрещения эксплуатации а/м при наличии технических проблем с определенными компонентами.
Эти признаки являются следствием повышения вероятности аварии. Например:
- плохо работает движок - в конечном итоге он остановится и авто тоже остановится не меняя траектории - на аварийность не влияет.
- повышенный люфт в связке руль-колесо указывает на проблему управления, а на скорость не влияет. В итоге имеем повышенную вероятность аварии (не успел повернуть. И на скорости это может исчисляться драгоценными метрами)
- не работают щетки переднего стекла - на скорость не влияет, снижается обзор/видимость - увеличивается время реакции на дорожную ситуацию (не во время заметил - поздно среагировал)
А дураков, которые ездят с вышеозначенными проблемами и вроде бы с ТО - хватает.
С помощью ТО хоть на какой-то процент отвалится.

надо не отменить, а сделать осмотр в гибдд (у вас сейчас не так. на сколько понимаю). ну и чтоб государство платило, но это уже на грани фантастики.

В том то и дело, что "ездят вроде бы с ТО" - получается, что не работает это ТО, как должно работать. А если не работает, то либо нужно как-то заставлять работать, либо отменять.

Я ездил на нормальный техосмотр, заняло полчаса, реально все проверили, бесплатно устранили мелкий недостаток.