Интересно о Молдове! 2 (Кишинев)
Триумфальная арка
Парадное сооружение Кишинева возникло случайно. По генеральному плану Кишинева 1834 года в городе, который за 20 лет до этого вместе со всей Бессарабией перешел в состав России, должна были построить большой Кафедральный собор. Князь Михаил Воронцов, генерал-губернатор Бессарабии, попросил у царя 1500 пудов меди на отлитие колоколов. Николай I велел переплавить пушки отвоеванной у турок Измаильской крепости, расположенной неподалеку на берегу Дуная. Однако колокол оказался столь больших размеров, что в проем звонницы собора попросту не влезал. Тогда было решено построить для него отдельную Арку Победы. Поскольку он был отлит из турецких пушек, то ее посвятили победе России в войне с Турцией 1828-1829 годов. В советское время Арку не могли не сделать символом победы в Великой Отечественной войне. На ней расположена мемориальная доска с текстом приказа об освобождении Кишинева от немецких захватчиков.
Памятник Штефану Чел Маре
Материалом для памятника, как и в случае с Триумфальной аркой, послужили бронзовые пушки, оставшиеся после одной из русско-турецких войн. После того, как в 1940 году в Кишинев вошли части Красной Армии, памятник был спешно перевезен в румынский город Васлуй. Только после окончания Второй мировой монумент вернули в Кишинев, который на тот момент был практически стерт с лица земли. Памятник Штефану Чел Маре стоял в глубине парка – все-таки с точки зрения советской идеологии феодальный господарь был не вполне «правильным» персонажем. Лишь в 1989 году, когда национальный вопрос в Молдавии вновь стал актуальным, памятник вернули на прежнее место – напротив Триумфальной Арки.
Дом Музей А.С. Пушкина
В этом доме великий русский поэт, оказавшись в немилости за свои вольнодумные стихи, прожил в мягкой ссылке и опале с 1820 по 1823 год. Здесь он написал множество блестящих произведений, включая «Черную шаль» и целый цикл «Молдавских песен». В 1948 году после реставрации в чудом уцелевшем здании был открыт дом-музей. Помимо кишиневского, оригинальный дом-музей сохранился только в Санкт-Петербурге, на набережной Мойки.
Национальный музей Истории и Этнографии
Каждый зал музея посвящен определенному этапу развития территории междуречья Днестра и Прута: палеолиту, мезолиту, неолиту, бронзовому или железному веку. И так – до Средневековья. Сильное впечатление производят несколько красочных панорам, в фонде музея находятся огромные коллекции геологии, палеонтологии, зоологии, археологии и нумизматики, содержащие много ценнейших и уникальнейших экспонатов.
Кишиневский дендрарий – единственное место во всей Молдавии, где можно увидеть секвойю или гинкго. Красивее всего там весной и летом, когда все вокруг цветет. Главную аллею дендрария окружают клумбы с розами.
Этот парк – самый благоустроенный в Кишиневе, здесь почти нет мусора, кусты аккуратно пострижены, а некоторые аллеи вымощены плиткой. Единственный минус – очереди на вход, особенно по выходным дням. В заборах есть дырки, но иностранцам во избежание проблем с полицией лазить через них не рекомендуется. =)
Мемориальный комплекс "Eternitate"
На территории мемориального комплекса находится один из самых необычных с архитектурной точки зрения памятников жертвам Великой Отечественной. Над Вечным огнем к 30-летию Победы построена 25-метровая пирамида, чьи гранитные ребра имеют форму, стилизованную под винтовку.
Есть здесь и вполне традиционные элементы – например, обелиск, а также памятные плиты в честь героев Советского Союза, родившихся в Молдавии. Среди них есть, например, маршал С.К. Тимошенко.
Уже в 1990-е годы сюда добавились памятник погибшим в конфликте в Приднестровье и крест «Вечный покой на земле Молдовы» с памятным колоколом.
По просьбе нескольких подписчиков в комментариях инструкция как добраться в Молдову











Как попасть
Из Москвы в Кишинёв можно добраться рейсами S7 и Air Moldova. S7 ежедневно круглогодично и дважды в день в летний период вылетает из московского Домодедово и 2 часа спустя приземляется в аэропорту молдавской столицы. Борта Air Moldova поднимаются в воздух дважды в день — в 10:40 и 22:40 — ежедневно на протяжении всего года также из Домодедово.
Из Санкт-Петербурга Air Moldova летает по понедельникам, средам и пятницам (2 часа в воздухе).
Гражданам Белоруссии придется добираться до Молдовы с пересадкой в Москве или железнодорожным сообщением.
В Кишинёв можно также прибыть железнодорожным транспортом: с Киевского вокзала Москвы ежедневно отправляются несколько поездов. Время в пути — от 26 до 32 часов. Из Питера до Кишинёва по железной дороге — 40 часов, поезда курсируют каждый день; из Минска — 30 часов, сообщение по нечетным дням.
Виза-Гражданам России и Белоруссии виза для въезда в Молдову не требуется, если срок визита не превышает 90 дней.
Транспорт-по Молдове быстрее всего и удобнее разъезжать на автобусах и маршрутках. Главный транспортный узел — Кишинёв с его тремя междугородними автовокзалами, отсюда автобусы отправляются во все без исключения города страны. Северный автовокзал обслуживает большинство крупных городов и населенные пункты на севере страны, юго-западный — соответственно, южные города, а с центрального автовокзала отправляются автобусы в Приднестровье. 15-местные маршрутки, называемые «макситакси», ездят быстрее автобусов, а плату берут ненамного большую. Прокат авто в среднем 15-20евро сутки включая страховку подойдут любые права стаж и возраст в большинстве случаев не важны(личный опыт).