Игрушка за 15.000.000 руб - Стоит того ?
Обзор дорогого спорт-кара. Машинка явно не для всех и тут дело не в цене а в вкусе.
Я так понимаю, для Вас делать обзоры на автомобили в новинку?
Ролик достаточно тяжело смотреть, нет последовательности, то есть, например, история, технические характеристики, экстерьер, интерьер, оборудование, функционал должны повествоваться последовательно, а не перепрыгивать с одного на другое.
Описание подается… Ну, не знаю, слишком поверхностно, что ли. Например: "Интерьер полностью черный с красным контрастом, на самом деле - очень красиво." Здесь хотелось бы услышать что-то, вроде: "Сидения - спортивные полуковши с ярко выраженной боковой поддержкой. Они выполнены из черной алькантары с красной строчкой и намертво вцепляются в твою спину, когда ты закладываешь очередной маневр. К сожалению, регулировки механические, но таким образом инженерам Lamborghini удалось сэкономить немного веса. В любом случае - эта машина не на каждый день, а дать кому-то свой Huracan, цены на который начинаются от $200k (цена с потолка, не прорабатывал) Вы точно не захотите. Так что, это - не проблема." И дальше в том же ключе.
Съемка тоже так-себе - довольно сложно показывать что-то конкретное, параллельно держа камеру и рассказывая об этом. Стоит использовать кронштейн-присоску внутри и штатив снаружи, а звук писать отдельно. Кстати, отдельно записанный звук позволит решить большую часть проблем с дикцией, а какие-то проблемные участки можно и перезаписать.
Ролик достаточно тяжело смотреть, нет последовательности, то есть, например, история, технические характеристики, экстерьер, интерьер, оборудование, функционал должны повествоваться последовательно, а не перепрыгивать с одного на другое.
Описание подается… Ну, не знаю, слишком поверхностно, что ли. Например: "Интерьер полностью черный с красным контрастом, на самом деле - очень красиво." Здесь хотелось бы услышать что-то, вроде: "Сидения - спортивные полуковши с ярко выраженной боковой поддержкой. Они выполнены из черной алькантары с красной строчкой и намертво вцепляются в твою спину, когда ты закладываешь очередной маневр. К сожалению, регулировки механические, но таким образом инженерам Lamborghini удалось сэкономить немного веса. В любом случае - эта машина не на каждый день, а дать кому-то свой Huracan, цены на который начинаются от $200k (цена с потолка, не прорабатывал) Вы точно не захотите. Так что, это - не проблема." И дальше в том же ключе.
Съемка тоже так-себе - довольно сложно показывать что-то конкретное, параллельно держа камеру и рассказывая об этом. Стоит использовать кронштейн-присоску внутри и штатив снаружи, а звук писать отдельно. Кстати, отдельно записанный звук позволит решить большую часть проблем с дикцией, а какие-то проблемные участки можно и перезаписать.
раскрыть ветку (1)
Спасибо большое за советы. Да согласен, много недочётов. Но, как говорится , первый раз в первый класс. Учту все нюансы в следующем видео.
Автомобильное сообщество
32.8K постов51.1K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.