И что вот с такими делать?5
Женская логика. Но не всех конечно, я категорически против обобщений, а одной конкретной и особенно выдающейся.
Это копипаст из сегодняшнего поста одной московской ФБ-тётечки. Она на вот этом красном Фолике выезжала из вон того гаража. И знаете кто с её точки зрения виноват в этой аварии? Эль 200. Потому что как она считает, он быстро ехал. И доказать обратное не смог ей ни я, ни гайцы, которые понятное дело назначили виноватой её. Никто не смог. Вот быстро и всё. "Я выезжала, посмотрела и никого не увидела. И поехала. А тут он. Значит слишком быстро ехал и виноват"(С). Я понимаю конечно, что это наверное слишком жестоко, но вот на мой абьюзный и токсичный характер, я бы за вот такую логику навсегда лишал прав. Потому что она, такая логика, на дороге опасна для окружающих. Знаете сколько я видел подбитых вот такими тетечками мотоциклистов? И у всех была ровно такая же отмазка. "Я посмотрела, никого не было, тут он, значит слишком быстро..."(С). Человек неспособный критически оценивать себя и свои поступки, не должен иметь доступа к источнику повышенной опасности. Право управлять автомобилем это привилегия. Оно не безусловно, как право на жизнь или право на быстрый и справедливый суд. Право на эту привилению нужно доказать. И поэтому в Германии, например, есть идиотен-тест. И вот тетечка, с такой логикой как у которой я эту фотку скопипастил, со своей логикой его просто не пройдёт. И отправится киндер-кухен-кирхен. Машины водить ей не стоит вообще. Нам всем с ней на одной дороге страшно. Любопытно что процент тетечек с такой вот сломанной логикой, ничуть не выше чем процент дядечек с такой же. Так что женская она очень условно. Она безусловно кретинская.
Дата сбита, произошло пару месяцев назад. За рулем Шкоды Октавии представитель наших любимых зарубежных специалистов.
Данный "водитель" первые 30 секунд то ли не понимал что произошло, то ли осознавал каким-то забытым разумом что он виновник в ДТП. Но тут возле нас остановился Шеви Нива, открыл окна и начал меня звать тоном: "эй, слышь ты! ну ка подошел быстра!" На что он был послан нахер и во время того как я звонил в службу ГИБДД, к нему подошел виновник данного ДТП.
Я не знаю, после разговора с этим водителем он решил это или просто очухался (что скорее всего), но он железно решил что в ДТП он прав на 100500%. По изначальным заверениям я ехал на красный. Я конечно презираю водил Шеви Нив и считаю их (вместе с водителями Логанов) конченными дебилами (разъясню - не все водители Шеви Нив и Логанов конченные дебилы, но все конченные дебилы ездят на Шеви Нивах и Логанах), но нести такой бред это надо умудриться.
Ок. Дабы современные регистраторы с функцией Ви-Фи, я быстро закинул себе на телефон данное видео и показываю виновнику, по секундно, блять, останавливая, дабы показать что я ехал на разрешенный сигнал светофора. Реакции ноль.
Тут приехала, как это подобается, вся диаспора в количестве 4х машин. Был престарелый ее представитель. Разговор я считаю надо рассказывать в автошколах, чтобы люди передумывали получать права т.к. вот такие нас окружают.
- Товарищ, вот посмотрите, я еду на зеленый, нормальная скорость.
- Не, ти жи на мигающий едишь!
- Согласно правил дорожного движения зеленый мигающий не запрещает мне движение и даже если бы я ехал на запрещающий, то и ваш друг тоже бы ехал на запрещающий. А причина ДТП вовсе не в этом, а в повороте со второй полосы.
- Какая фторая поласа, ты чо? ээээй! С какой паласы хачу, с такой и поварачиваю, да.
- Нет, согласно такому-то пункту ПДД поворот направо производится с крайней полосы и бла-бла;
- Ти мне какие та старие прафила рассказываешь, да. Дафно такова нет, я тридцать лет зарулем. Пасматри на меня, я уже старик, а ти еще мальчик савсем. Чиму ты меня учишь, да?;
При этом все это сопровождалось диким хохотом со стороны представителей специалиста и клоунада изображающие как они едут на красный, сбивают всех прохожих и остаются правыми.
- Ладно, спорить как я вижу бесполезно, ждем ДПС.
За это время уезжали, приезжали машины, люди менялись, кто-то меня на разговор хотел вытащить, я спокойно сидел в машине и просто отвечал - ничего говорить не буду, ждем ДПС
- какой ДПС?! Ти же винафат, дафай на мести напищим ефро пратакол. Ти че такой, да?
В это время приезжал этот горе водитель Шеви Нива, они что-то смотрели на экране телефона, живо общались и он уехал.
Через 5 часов приехали сотрудники ДПС. Взглянули на машины, на нас...
- Кто на октавии?
- йа, отвечает специалист.
- зачем со второй полосы то повернул?
- какая фтарая паласа? У миня запись есть, мине ее водитель вот-вот даст. Зафтра, да!
Тут уже я вступил в беседу:
- Трщ старший лейтенант, у меня запись есть. Вот, смотрите.
Посмотрев на запись, ДПСник очень жалобно посмотрел на меня, позвал спеца
- что тут непонятного? вот запись, вот он едет на зеленый.
- эта ниправильная запись, ти что? Он чото там падкрутил. У миня зафтра будит запись нормальная.
ДПСник, посмотрев с еще более жалостливым видом начал составлять схему. Пригласил нас на разбор через 3 дня. И с вопросом: "где ты его нашел?" уехали. А мне оставалось пожать плечами.
На разборе у специалиста опять записи не было на руках, ДПСники жалостливо смотрели на меня и злобно на него.
- а че тут непонятного? где водитель шкоды?
- йа фотитель шкоды, откликнулся специалист
- а у меня еще запись есть, воткнулся я.
- у тебя еще и запись есть, ну ка давай посмотрим, оживленно подтянулся ко мне сотрудник.
После просмотра данного видео, сотрудники тыкали ему правила ПДД, отмечали красными кружочками что ему надо почитать, потом подчеркивали красными линиями, но специалист ну никак не признавал что он не прав. Его версия за эти 3 дня поменялась с проезда мною на красный, на то что я ехал 200км/ч и он никак не мог меня увидеть. Все шло к тому, что виновник не признает вины и дело направляется в суд. Чего я очень яростно не хотел т.к. это потеря огромного времени и нервов при абсолютно тупой ситуации. Подошел еще один сотрудник, потом еще один. И вот тут случилось чудо - он сломался.
Убило выход из здания
- у тибя тут знакомые, фсе с вами панятна.