Гонка⁠⁠

Итак, у нас намечается гонка. Зимняя гонка - событие к которому мы все усиленно готовимся.
Гонка будет у нас, рядом с ДК, значит есть шанс, что и меня тренер впишет в списки участников, несмотря на отсутствие тормозов.
Что такое гонка?
- Это праздник, конечно. И праздник, и испытание.
Готовится трасса, расставляются ответственные с флагами, при опасной ситуации (замес на трассе, затор) нужно вовремя предупредить остальных, на льду не сильно затормозишь, а из-за снежных брустверов за поворотом ничего не видно.
Проезжаем трассу на время, чтобы правильно расставить машины на старте, быстрые- впереди.
Я стою ближе к середине стартовой решетки. Из-за рева моторов ничего не слышно, приборов нет, на каких оборотах работает двигатель можно понять лишь по вибрации.
Тренер тоже участвует в заезде, он КМС по автомотоспорту и тоже любит соревнования.
Старт!
Надо удержаться и не втопить газ на полную, а пла-а-авно прибавить, чтобы колеса зацепились и машина не сильно буксовала на льду.
Понеслась!

Заезд длится около десяти минут, но по внутренним ощущениям - часы.
Как и учил, тренер заходит в повороты по внутреннему радиусу, после выхода аккуратно оттесняя тех, кто хочет проехать его снаружи виража. В гонке правило простое - в столкновении виноват последний, тот кто отстает.
Так мне его не обойти, я тяжелее при примерно равных машинах. Пути два - ждать ошибку, или рисковать.
В тот раз на гонке произошло что-то непонятное для меня, состояние которое потом повторилось через десятилетие, было такое всего три раза.

У меня в памяти нет полной последовательности этой гонки, вот старт, поехали и потом что-то произошло. Звук каким-то образом отключился, я не помню звуков, трасса со стандартного вида "из глаз" переключилась на другой ракурс, я видел сразу всю трассу, каждый поворот, каждый участок покрытия и время вело себя странно, уже потом когда появились компьютеры я понял, что это было похоже на пошаговую стратегию, я мог обдумать и сделать что-то не торопясь, времени было достаточно, ну или не было совсем.
Вот я широко и быстро захожу в поворот, машину несет на бруствер, но там есть маленькое место чистого асфальта, заднее колесо цепляется и я с ускорением прохожу тренера и группу за ним, выхожу вперед.
В той гонке я победил, но отморозил обе кисти рук. Потом, в карт-клубе положил руки на батарею, когда пальцы стали отходить, аж искры из глаз от боли пошли.
Через пару недель, вечером копался в зажигании, поставив карт на бок.
Дело было на улице, мимо проходил мужчина, невысокий, какой-то жилистый. Остановился, походил вокруг меня-
- Борьбой заниматься пойдешь?
Ту зиму мой карт ездил уже без меня, я переключился на спортзал.
Привычка ездить по скользкому покрытию без тормозов выручала меня позже, да и сейчас тоже. Неосознанно постоянно смотрю, куда свернуть, чтобы не врезаться во внезапно возникшее препятствие.
На права сдал с первого раза, без тренировок на автомобиле. Правда светофоры первое время не замечал, привычки не было.
Всем ровных дорог!