Давно мечтал, но стеснялся спросить, пока не обнаружил заветный тэг дальнобойщики. Очень часто на 2х полосной трассе фуры и прочие профи резко решают перестроиться и опередить другой подобный транспорт непосредственно перед твоим носом. Это выглядит как издевательство ну и в принципе опасно, когда ты на скорости 100 - 180 а фура или автовоз на 70-90 вдруг занимает единственную свободную полосу. Собственно у меня вопрос, это так надо или назачем?
Ездил пару лет назад на солярисе в Крым из Москвы по сочинской платке. Едешь себе 110/130 в левом ряду (разрешено 110/130 достаточно ощутимую часть пути) подлетаешь вот к таким тараканам, и задний (видимо завидев твоё приближение) виляя прицепом выскакивает в твой ряд, такое впечатление что реально специально и даже не смотрит. Ты тормозишь что есть сил до 70-80, иногда 60, и ждёшь минуту - две пока он обгонит другого. За тобой собирается очередь. В результате когда обгон завершился ты обгоняешь фуру и пропускаешь сначала очередь, потому что там нетерпеливые на бээмвэ хэ5 и подобных пепелацах светят тебе дальним, фиг с ними - они быстрее тебя наберут ту-же скорость, пущай едут. Пропустил, разогнался ревя бешеным атмосферным мотором 1,4, вышел на "крейсерский" режим, проходит 3-5 минут и ситуация повторяется. И всю дорогу так, что туда, что обратно. Мало того что это просто бесит не удобно и так далее, так ещё и расход повышенный, потому что раз в ~5 минут ты должен разгоняться, а это самый жрущий режим. Когда за год до этого по весне ездил на этой же машине в Питер - таких проблем с грузовищами небыло, и расход был ниже. Как-то так.
Лига Дальнобойщиков
1.4K постов4.5K подписчиков
Правила сообщества
Главное правило: Уважайте друг-друга. Будьте солидарны