@Bloop Автор, можно задать пару вопросов от "чайника"? Купила себе наконец-то свой первый вел, до этого года три на прокатных все лето катала :D http://trial-sport.ru/goods/51516/758465.html Цель - в основном, город, по выходным - лес,пересеченная местность, кочки) в первом вашем длиннопосте вы отзываетесь о переключателях турней и альтус не очень, а вообще как трансмиссия влияет на надежность велика? и правда, что дешевые велы вроде моего не стоит брать с дисковыми тормозами? (лучше уж обычные ви-брейки? и последний, что будет если на велике моего размера ( у меня M при росте 172 см ) будет ездить еще и отец ~185 см/90 кг ? или лучше ему не стоит садиться на неподходящий по размеру? Заранее извините за дурацкие вопросы)
Извиняюсь за слоуответ, недельку в местах без инета был=)
За 12к - вполне ок, за 16 - сильно дорого(но думаю в триале никто без карты ничего и не берет=) ) Трансмиссия влияет на четкость переключения и на то, как долго переклюк будет держать настройку. Хороший переклюк работает как часы - легко щелкнул манетку - цепь перескочила. Хреновый надо постоянно "чувствовать" - не пережать, иногда наоборот жать до упора(обычно при переключении вниз), иначе не переключишь или переключишь две сразу и т.д. Даже если настроишь как надо - держать настройку долго не будет. В общем ездить можно, но раздражает.
Дешевую дискомеханику брать действительно не стоит, тем более промаксы, сам дела никогда не имел, но отзывы на них ужасные. Вибряки были бы более к месту. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=44545 вот тебе темка про них.
Насчет отца - ну, велу точно ничего не будет от 90кг, а вот отцу может быть не особо удобно=) Хотя 185 не смертельно, должен влезть.